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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]可制止肇事机动车辆逃离肇事现场的方法-CN200710135659.8无效
发明人：徐维信 -专利权人：徐维信
申请日： 2007-03-11 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可制止肇事机动车辆逃离现场的方法。凡机动车辆经安装自控喷射牌照号码器的，肇事后不会出现逃逸现象，设备是制止肇事后的机动车辆自身装配控逃设备领域。自控喷射牌照号码器，是由车体在运行中严重的撞击到物体时发出震动后，传感到干簧式震动传感，引发喷射筒气体压缩喷射球状物体，留给肇事现场作为肇事车辆牌照号码依据，自因肇事车辆装有喷射设备的作用，肇事后的车辆不会出现肇事逃逸现象
制止肇事机动车辆逃离现场方法

[发明专利]一种防止汽车肇事逃逸系统-CN201210165331.1无效
发明人：冷永春;胡胜发 -专利权人：安凯(广州）微电子技术有限公司
申请日： 2012-05-24 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B60R25/33 文献下载
摘要：本发明适用于监控设备领域，尤其涉及一种防止汽车肇事逃逸系统。在本发明实施例中，通过该防止汽车肇事逃逸系统可以使肇事者容易被追查，降低交警部门的破案难度，增大肇事司机的逃逸风险，从而有效降低交通肇事逃逸事件的数量，并且使得更多受害者可以得到赔偿。
一种防止汽车肇事逃逸系统

[实用新型]一种防止汽车肇事逃逸系统-CN201220238784.8有效
发明人：冷永春;胡胜发 -专利权人：安凯(广州）微电子技术有限公司
申请日： 2012-05-24 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型适用于监控设备领域，尤其涉及一种防止汽车肇事逃逸系统。系统包括：感应汽车的碰撞情况，当汽车发生碰撞时，发出启动信号的碰撞感应装置；记录肇事车辆的地理位置信息的汽车定位装置；记录并保存所述肇事车辆的车牌号信息的车牌号信息存储装置；接收并记录所述肇事车辆的地理位置信息和车牌号信息的信息接收装置；收到所述启动信号时，向所述信息接收装置发出所述肇事车辆当前所在的地理位置信息和车牌号信息的信息发射装置。在本实用新型实施例中，通过该防止汽车肇事逃逸系统可以使肇事者容易被追查，降低交警部门的破案难度，增大肇事司机的逃逸风险，从而有效降低交通肇事逃逸事件的数量，并且使得更多受害者可以得到赔偿。
一种防止汽车肇事逃逸系统

[发明专利]汽车肇事逃逸监控装置-CN201210255930.2无效
发明人：吴辉;介国安 -专利权人：介国安
申请日： 2012-07-13 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本发明汽车肇事逃逸监控装置涉及交通安全、汽车制造及监控领域，其特征是在汽车上安装一个或多个摄像头监控肇事逃逸车辆，连续或断续的监控记录汽车周围发生的肇事事件，既可查找危害车辆自身的逃逸的肇事车辆，又可向有关部门提供自身车辆以外肇事事件的录像资料
汽车肇事逃逸监控装置

[发明专利]一种肇事船舶确定方法、服务器以及被撞物终端-CN201810778573.5在审
发明人：郭伟;陈远鹏 -专利权人：深圳市闻迅数码科技有限公司
申请日： 2018-07-16 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种肇事船舶确定方法、服务器以及被撞物终端，该方法通过获取所述被撞物发生碰撞的时间节点和位置，其次根据所述时间节点和位置确定有效时间范围和有效位置范围，并确定在所述有效时间范围内处于所述有效位置范围的船舶为可疑肇事船舶，最后获取各可疑肇事船舶的船舶数据，并利用各可疑肇事船舶的船舶数据以及时间节点和碰撞位置进行计算，确定肇事船舶。本发明的方法能够保证在无人巡航时，通过从置于被撞物上的终端获取碰撞信息确定出可疑船舶，并利用可疑船舶的数据进行计算确定出肇事船舶，即本发明的方法能够不依靠人工巡航，而实现肇事船舶的确定。
船舶肇事撞物时间节点有效时间范围船舶数据有效位置终端巡航服务器碰撞位置碰撞信息位置确定保证

[发明专利]用于定位肇事者的基于云的系统和方法-CN201810941700.9在审
发明人：赵天锋;李华裕;刘光 -专利权人：霍尼韦尔国际公司
申请日： 2018-08-17 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：用于定位肇事者的基于云的系统和方法可以包括微处理器从指示肇事者执行肇事者触发事件的传感器接收触发事件信号，微处理器向第一相机传输激活信号以捕捉肇事者的第一视频数据流或第一图像，微处理器接收第一视频数据流或第一图像并且从其提取肇事者的第一标识信息，微处理器将第一标识信息传输到基于云的服务器设备，基于云的服务器设备将第一标识信息与存储在基于云的服务器设备的存储器设备中的肇事者信息进行比较，以及基于云的服务器设备标识肇事者的位置。
微处理器服务器设备标识信息视频数据流触发事件服务器设备标识图像存储器设备传输激活信号传感器存储相机捕捉

[发明专利]车机互联智能泊车报警方法、装置、系统和车辆-CN202111563638.2在审
发明人：马晨阳 -专利权人：博泰车联网（南京）有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06V20/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种车机互联智能泊车报警方法、装置、系统和车辆，涉及汽车领域，包括检测到车辆停止时，通过碰撞传感器矩阵检测车辆是否发生碰撞，若检测到发生碰撞，获取碰撞程度信息、肇事者图像信息与车辆图像信息，根据肇事者信息，开启轨迹智能追踪，根据碰撞程度信息分析，判断碰撞等级，匹配应对策略，根据应对策略判断，是否推送碰撞程度信息、肇事者信息与车辆图像信息至云端服务器，若判断需要将碰撞程度信息、肇事者信息与车辆图像信息发送至云端服务器本发明在车辆收到剐蹭时，开启车联网云端告警使车主能及时打开监视器查看车辆情况和肇事者相貌，以达到让车辆受到刮擦时用户收到告警并能追踪肇事者的目的。
车机互联智能泊车报警方法装置系统车辆

[发明专利]一种带式柔性吸能公路防护栏-CN202011230697.3有效
发明人：韩梅 -专利权人：东营市福祥工贸有限责任公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本发明属于公路护栏技术领域，具体的说是一种带式柔性吸能公路防护栏，包括防护立柱、防护带和弹性阻挡部件；本发明通过肇事车辆带动防护带向公路外侧运动，进而防护带被拉出，进而防护带带动卷带筒转动，进而卷带筒通过螺纹带动圆杆向下移动，进而圆杆带动滑动块向下滑动，进而滑动块压缩一号弹簧，进而实现肇事车辆的动力势能向一号弹簧的弹力势能的转化，进而逐渐降低肇事车辆移动的速度，进而减小了肇事车辆移动的距离，进而降低了事故波及的范围和损失；同时实现了车辆与防护栏的柔性接触，进而避免因为肇事车辆瞬间停止而对车内人员造成伤害，进而降低了肇事车辆和人员的损伤。
一种柔性公路护栏

[发明专利]一种防汽车肇事逃逸系统-CN201210289424.5有效
发明人：冷永春;胡胜发 -专利权人：安凯(广州）微电子技术有限公司
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B60R21/0136 文献下载
摘要：本发明涉及交通领域，尤其涉及一种防汽车肇事逃逸系统，包括：当汽车发生碰撞时，向图像采集装置发出启动拍照信号并向信息发射装置发送启动发送信号的碰撞感应装置；收到所述启动拍照信号后采集司机照片信息的图像采集装置在本发明中，当发生交通事故时，自动记录与肇事车辆车牌号、肇事地点信息相对应的司机体貌特征信息，使执法部门可以直接锁定实际肇事司机，不给真实的肇事司机通过找人顶罪等手段来逃避法律责任的可乘之机。
一种汽车肇事逃逸系统

[发明专利]一种海底电缆锚害肇事船只确认方法及其应用-CN201210272459.8有效
发明人：吴飞龙;黄旭明;林心勇;徐杰;王力群;郑小莉;李永倩;吕安强;杨志;李星蓉;孙景芳;潘德峰 -专利权人：国家电网公司;福建省电力有限公司;福建省电力有限公司福州电业局;华北电力大学（保定）
申请日： 2012-08-01 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种海底电缆锚害肇事船只确认方法及应用，其利用分布式光纤应变测量技术和普通通信光纤进行海底电缆应变分布的实时监测，可及时发现海底电缆故障并发出报警，克服了人工无法巡查海缆故障的缺点。利用AIS信息和肇事船只确认算法可以准确认定肇事船。利用镜头偏转调整算法可及时准确地记录肇事船只的影像，连同AIS信息，为肇事理赔提供充足的证据。
一种海底电缆肇事船只确认方法及其应用

[实用新型]一种防汽车肇事逃逸系统-CN201220402931.0有效
发明人：冷永春;胡胜发 -专利权人：安凯(广州）微电子技术有限公司
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： B60R21/0136 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通领域，尤其涉及一种防汽车肇事逃逸系统，包括：当汽车发生碰撞时，向图像采集装置发出启动拍照信号并向信息发射装置发送启动发送信号的碰撞感应装置；收到所述启动拍照信号后采集司机照片信息的图像采集装置在本实用新型中，当发生交通事故时，自动记录与肇事车辆车牌号、肇事地点信息相对应的司机体貌特征信息，使执法部门可以直接锁定实际肇事司机，不给真实的肇事司机通过找人顶罪等手段来逃避法律责任的可乘之机。
一种汽车肇事逃逸系统

[发明专利]使用V2X通信来跟踪肇事逃逸犯罪者-CN201810496422.0有效
发明人：迈克尔·麦奎林;丹尼尔·A·马克莱德 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H04W4/029 文献下载
摘要：公开了使用V2X通信跟踪肇事逃逸犯罪者的方法和设备。示例主车辆包括第一硬件模块和第二硬件模块。第一硬件模块检测与目标车辆的碰撞，并确定碰撞是否是肇事逃逸事件。第二硬件模块收集目标车辆的识别信息，并且当碰撞是肇事逃逸事件时，广播包括识别信息和级联持续时间的消息。
使用 v2x 通信跟踪肇事逃逸犯罪者

[发明专利]机动车肇事逃逸后自动留号器-CN200510077724.7无效
发明人：赵克锋 -专利权人：赵克锋
申请日： 2005-06-24 - 公布日： 2006-12-27 - 主分类号： B60R27/00 文献下载
摘要：一种能够迅速查找交通肇事逃逸机动车及其驾驶员的“机动车肇事逃逸后自动留号器”。该装置固定在机动车易受撞击和刮蹭的部位。当机动车某个部位受到主动或被动撞击和刮蹭时，固定在某个部位的该装置即因受力，整体或部分散落或飞溅在肇事现场。侦破人员即可根据该装置中已印有的车牌号码，很快找到肇事逃逸车辆和驾驶员，从而迅速破案。采用该装置，不仅有利于治理肇事车逃逸犯罪，减少交通事故，而且结构简单，成本低。
机动车肇事逃逸自动留号器

[实用新型]防肇事逃逸的机动车标记盒-CN02255563.3无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-11-26 - 公布日： 2003-10-22 - 主分类号： B60R13/10 文献下载
摘要：一种防肇事逃逸的机动车标记盒，属汽车技术领域。用于提供一种在车辆撞击时可使车牌号码标识易于与车体分离的标记盒。其方案为，标记盒为中空扁平形状，盒壁上设有标记插口、可布有镂空的孔或槽，内装车牌号标记卡。本实用新型可以很方便地将车牌号码标记封装在盒体内、并粘接在车体保险杠的罩壳上，盒体可通过选用脆性材质和结构设计使其在撞击使易于破碎开裂，使标记卡在肇事中脱离车体遗落在现场，并同时留下肇事痕迹，交警部门可据此得知并追缉肇事车辆，使肇事者不敢轻易逃逸。
肇事逃逸机动车标记

[其他]机动车折叠回旋式电动自控防救设备-CN86200401无效
发明人：王桂芳 -专利权人：王柱芳
申请日： 1986-01-29 - 公布日： 1987-03-04 - 主分类号： B60R19/00 文献下载
摘要：发生肇事时，电动机械控制部分自动紧急刹车。折叠回旋防救网，能把肇事者接住，或以它的回旋系统把肇事者卷回本网，或以轱辘的形式把肇事者向前滚动至汽车停稳为止。
机动车折叠回旋电动自控设备

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