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[实用新型]空气导管-CN202120118378.7有效
发明人：柴晓明;鞠晓 -专利权人：潍坊中加碳化硅科技有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： F28F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了空气导管，包括内层管，所述内层管一端连接有第一环形凸台，所述内层管另一端依次连接有锥形管和内套管；所述内层管外侧壁连接有外层管，所述外层管其中一端连接有外套管，所述外层管另一端依次连接有圆台管
空气导管

[实用新型]涡轮发动机空气导管装配结构-CN202121830813.5有效
发明人：杜玉洁;李敏;连宇臣;陈亮;闫然 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： F02C7/04 文献下载
摘要：一种涡轮发动机空气导管装配结构，用于改善空气导管分解困难的情况，该涡轮发动机空气导管装配结构包括空气导管、压气机配合结构以及涡轮配合结构，空气导管包括空气导管前段和空气导管后段，空气导管前段与压气机配合结构轴向配合连接，空气导管后段与涡轮配合结构轴向螺纹旋合连接，空气导管前段包括涨圈和凸缘，压气机配合结构包括配合孔涂层段、配合孔凹槽段和配合孔后段，涡轮配合结构包括螺孔，空气导管后段在脱离与螺孔的螺纹连接时，空气导管前段退出配合孔涂层段，并且进入到配合孔凹槽段中，该涡轮发动机空气导管装配结构防止空气导管的分解过程中空气导管前段在配合孔涂层段卡滞。
涡轮发动机空气导管装配结构

[发明专利]一种用于发动机的空气导管-CN202110302386.1在审
发明人：杜玉洁;陈亮;高叶盾 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于发动机的空气导管，用于形成气体通路，空气导管将位于空气导管内部的内部气路和位于空气导管外部的外部气路相隔离，空气导管包括空气导管内层和空气导管外层，空气导管内层与空气导管外层之间形成空腔本发明的用于发动机的空气导管，提高隔热效果，且结构设计简单，工艺实现难度地，装配性好。
一种用于发动机空气导管

[实用新型]一种用于测量空气导管内空气温度的装置-CN201921670510.4有效
发明人：张秋;李荣军;李定坤 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： G01K13/02 文献下载
摘要：本申请属于飞机空气导管设计技术领域，特别涉及一种用于测量空气导管内空气温度的装置，包括设置在空气导管的选定截面处的多个温度传感器，其中，每个温度传感器从外向内沿朝向空气导管轴心的方向设置；多个温度传感器之间，沿与空气导管同轴心的一圆周方向均匀分布；多个温度传感器的探头距空气导管的轴心的距离，按顺时针或逆时针方向呈等间距变化，有一个温度传感器的探头伸入到空气导管的轴心处。本申请的用于测量空气导管内空气温度的装置，通过合理布置温度传感器对导管出口内空气温度进行测量，以验证空气导管出口空气温度的均匀性或差异性，以获得更为准确的空气导管出口空气温度测量结果，对空气导管设计提供重要参考
一种用于测量空气导管温度装置

[实用新型]空气导管连接结构-CN201720718439.7有效
发明人：姜祖岗;李杰;罗莉 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： F01D25/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了种空气导管连接结构，包括空气导管和涡轮后轴，所述空气导管与所述涡轮后轴之间螺纹连接，所述空气导管后端面设置有一圈开槽，所述涡轮后轴上与所述空气导管配合的面开设有防转槽，所述开槽和所述防转槽相对应；所述空气导管连接结构还包括防转卡环和胀圈，所述防转卡环的卡口同时插入所述开槽和所述防转槽内，用于限制所述空气导管和所述涡轮后轴相对旋转；所述胀圈安装在所述防转卡环后，用于防止所述防转卡环轴向松脱。本实用新型空气导管连接结构解决了空气导管与高压涡轮后轴连接防转的问题，且易于装配，空气导管与后轴螺纹连接后需要防止空气导管松脱。
空气导管连接结构

[发明专利]空气导管和采用这种空气导管的电子设备-CN200310124573.7无效
发明人：小杉尚史 -专利权人：富士通株式会社
申请日： 2003-12-30 - 公布日： 2004-08-11 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种空气导管，用于使冷却空气流向电子设备，并提供一种装在该设备空间中的用于使冷却空气流动的空气导管，还提供一种用这种空气导管的电子设备。该空气导管用弹性材料制作，具有导管主体、通气路径、进气口和排气口。该导管主体可取下地装在设备内部空间中，流过空气的通气路径形成在导管主体上，在导管主体上分别形成使空气进入通气路径的进气口和排出空气路径中空气的排气口。
空气导管采用这种电子设备

[实用新型]一种空气净化设备用的多空气导管-CN201921380209.X有效
发明人：胡嘉瑞;金华;廖亚运 -专利权人：湖北净空间环境科技有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： F24F3/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气净化设备技术领域，具体为一种空气净化设备用的多空气导管，包括空气导管单体，空气导管单体包括软管导管，软管导管的两端分别设有第一固定件和第二固定件，若干空气导管单体通过第一固定件和第二固定件的螺纹连接首尾相连构成空气导管组，空气导管组两端分别设有第一连接件和第二连接件，第一连接件的内侧壁上设有过滤网和净化滤网，第二连接件的内侧壁上设有活性炭吸附网。该空气净化设备用的多空气导管，通过设置的第一固定件和第二固定件的螺纹连接，可根据具体需求改变空气导管的长度，且便于将空气导管拆卸下来清洁，通过设置的软管导管，可对其进行弯折，便于空气导管在空气净化设备中的排布
一种空气净化备用空气导管

[发明专利]机动车辆的前端结构-CN201510940070.X在审
发明人： T·沃尔夫 -专利权人：保时捷股份公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车辆(2)的前端结构(1)，其具有空气入口开口(5)并且具有空气导管(8)，该空气导管从该空气入口开口(5)延伸并且该空气导管中安排了空气能够穿其而过流动的热交换器(10)，其中，该空气导管(8)将气流导入该轮拱(3)和/或相对于该轮拱(3)在侧旁引导，其特征在于，该空气导管(8)在该热交换器(10)的下游分成第一导管部分(31)和第二导管部分(32)，该第一导管部分(31)相对于该轮拱(3)在侧旁引导空气，该第二导管部分(32)将空气导入该轮拱(3)中，其中在该空气导管(8)中提供了气流控制装置(16)，该气流控制装置控制着通过该第一导管部分(31)和/或通过该第二导管部分(32)的气流
机动车辆前端结构

[实用新型]一次性新型输液器-CN200320127036.3无效
发明人：张宝云;张金风 -专利权人：张宝云
申请日： 2003-11-18 - 公布日： 2004-12-29 - 主分类号： A61M5/14 文献下载
摘要：本实用新型一次性新型输液器，它由空气过滤器、瓶塞穿孔器、空气导管、空气孔、药液孔、药液导管、漏斗、流量调节器、药液过滤器等组成，在瓶塞穿孔器上设有加长空气导管，空气导管的顶端为尖锥形，在尖锥形下端的一侧设有空气孔，空气导管的下端与瓶塞穿孔器上端连接组成为一体，空气导管的末端与空气过滤器相连接；药液与空气道隔板相隔绝，各行其道，药液孔与药液导管相连接，药液导管的另一端与漏斗、流量调节器、药液过滤器由药液导管连接；它结构简单，设计合理，使用方便，空气与药液隔绝，使药液不受空气污染，确保输液者的安全。
一次性新型输液

[发明专利]车辆用空气导管-CN201610069974.4在审
发明人：赵润根 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆用空气导管。所述空气导管包括第一导管部件，由刚性材料形成，通过其将外部空气引入；以及第二导管部件，由柔性材料形成，通过其将引入的空气向空气过滤器排出，其中第二导管部件与第一导管部件一体成型。
车辆空气导管

[发明专利]一种空气雾化油枪自动控制装置及其应用-CN201710090639.7有效
发明人：崔迪;赵伟玲;肖海英;宫婷婷 -专利权人：建投承德热电有限责任公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F23D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气雾化油枪自动控制装置，该装置包括燃油导管和空气导管，其中空气导管套在燃油导管外，空气导管外还套有筒状阀体，阀体和空气导管之间套设有筒状滑阀，其可在进入所述阀体空腔的燃油的压力作用下相对所述阀体和空气导管轴向移动，滑阀筒壁上开设有径向贯通的通孔，滑阀在轴向移动过程中可使得所述通孔与空气接头以及空气导管上的进气口导通或者截断，从而对进入空气导管中的空气进行控制，实现进入的燃油与空气的配比控制。本发明还相应公开了包括该装置的空气雾化油枪。本发明的装置可以自动控制燃油雾化过程中加入的燃油和空气配比，使其按照燃油雾化程度最高的比例进行混合，实现最佳雾化效果。
一种空气雾化自动控制装置及其应用

[实用新型]空气雾化油枪自动控制装置及包含该装置的空气雾化油枪-CN201720154187.X有效
发明人：崔迪;赵伟玲;肖海英;宫婷婷 -专利权人：烟台盛海源节能科技有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： F23D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气雾化油枪自动控制装置，该装置包括燃油导管和空气导管，其中空气导管套在燃油导管外，空气导管外还套有筒状阀体，阀体和空气导管之间套设有筒状滑阀，其可在进入所述阀体空腔的燃油的压力作用下相对所述阀体和空气导管轴向移动，滑阀筒壁上开设有径向贯通的通孔，滑阀在轴向移动过程中可使得所述通孔与空气接头以及空气导管上的进气口导通或者截断，从而对进入空气导管中的空气进行控制，实现进入的燃油与空气的配比控制。本实用新型还相应公开了包括该装置的空气雾化油枪。本实用新型的装置可以自动控制燃油雾化过程中加入的燃油和空气配比，使其按照燃油雾化程度最高的比例进行混合，实现最佳雾化效果。
空气雾化自动控制装置包含

[实用新型]一种扁火焰烧嘴-CN201820384043.8有效
发明人：郭居瑾 -专利权人：昆山邦发热处理技术有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：一种扁火焰烧嘴，它包括助燃空气外导管、助燃空气中间导管、燃气导管；助燃空气外导管设有助燃空气入口；助燃空气中间导管与助燃空气外导管之间形成二次助燃空气流道；助燃空气外导管上设有二次助燃空气喷射口和火焰喷嘴；燃气导管从助燃空气外导管左端面插入，在燃气导管的出气口与火焰喷嘴之间形成混合区；混合区内还设有点火电极；燃烧时，助燃空气外导管右侧形成的火焰为扫帚形扁火焰。
助燃空气外导管烧嘴燃气导管炉膛本实用新型火焰喷嘴中间导管扫帚形热交换助燃空气入口马弗管外壁保温材料点火电极高效燃烧出气口混合区喷射口热冲击狭长形左端面流道喷出烟气燃烧排放保证

[发明专利]一种高效低NOx二级自身预热式烧嘴-CN201910895500.9在审
发明人：王建中;吕永超;潘映沛;颜磊;宋付志;宋晓敏;谢明勇;魏长鸿 -专利权人：佛山市科皓燃烧设备制造有限公司
申请日： 2019-09-21 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：一种高效低NOx二级自身预热式烧嘴，包括壳体、空气导管、燃气导管、烟气导管、燃烧室、自冷却电极，壳体上带有空气进口、烟气出口、燃气进口，燃气导管固定在空气导管内且与燃气进口连通，空气导管外套装有与空气导管配合形成空气通道的一级换热器，烟气导管套装在一级换热器的表面上形成连通烟气出口的烟气通道，壳体内设有套装在空气导管表面上的二级换热器，二级换热器设有多个换热器通道Ⅰ、与烟气通道连通的换热器通道Ⅱ，换热器通道Ⅰ的两端分别连通空气进口、空气通道。本发明可对空气进行两级的换热，有效提高了换热的效率，最大化地提高预热空气温度，利用烟气的余热对空气充分预热，提高燃烧效率，极大地提高自预热烧嘴的节能水平。
空气导管连通换热器通道烧嘴二级换热器一级换热器自身预热式空气进口空气通道燃气导管燃气进口烟气出口烟气导管烟气通道换热壳体燃烧室自冷却电极节能水平燃烧效率预热空气自预热最大化预热两级烟气余热体内配合

[实用新型]一种高效低NOx二级自身预热式烧嘴-CN201921580703.0有效
发明人：王建中;吕永超;潘映沛;颜磊;宋付志;宋晓敏;谢明勇;魏长鸿 -专利权人：佛山市科皓燃烧设备制造有限公司
申请日： 2019-09-21 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：一种高效低NOx二级自身预热式烧嘴，包括壳体、空气导管、燃气导管、烟气导管、燃烧室、自冷却电极，壳体上带有空气进口、烟气出口、燃气进口，燃气导管固定在空气导管内且与燃气进口连通，空气导管外套装有与空气导管配合形成空气通道的一级换热器，烟气导管套装在一级换热器的表面上形成连通烟气出口的烟气通道，壳体内设有套装在空气导管表面上的二级换热器，二级换热器设有多个换热器通道Ⅰ、与烟气通道连通的换热器通道Ⅱ，换热器通道Ⅰ的两端分别连通空气进口、空气通道。本实用新型可对空气进行两级的换热，有效提高了换热的效率，最大化地提高预热空气温度，利用烟气的余热对空气充分预热，提高燃烧效率，极大地提高自预热烧嘴的节能水平。
一种高效 nox 二级自身预热式烧嘴

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