专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电枢绕组-CN201080034147.2有效
  • 保罗·伊顿·克拉克 - 康弗蒂姆技术有限公司
  • 2010-07-29 - 2012-06-13 - H02K3/20
  • 本发明涉及用于直流电机的电枢绕组,特别涉及那些采用电子换向的且每极对具有相对少数量的绕组槽的电枢绕组。该电枢绕组尤其适用于大直径多极数的例如是可与风力涡轮的涡轮叶片组件直接耦合的旋转电极。该电枢绕组关于由励磁绕组或永磁铁产生的磁场排列设置,使在电枢和一个极对的励磁系统间发生相对运动期间的换向事件数明显多于每极对的线圈数。
  • 电枢绕组
  • [发明专利]轻型汽车高可靠性双通道伺服电机-CN201911227172.1在审
  • 卞玉康;史立伟;丁富康;吕炳昌;陶学恒 - 山东理工大学
  • 2019-12-04 - 2020-02-28 - H02K1/16
  • 本发明提出轻型汽车高可靠性双通道伺服电机,包括转子铁心、主电枢绕组、附加电枢绕组、转轴、永磁体和定子铁心;电枢槽共有18个,包括12个大电枢槽和6个小电枢槽,两相邻的大电枢槽中心线夹角为30°;电枢极上的电枢绕组分为主电枢绕组和附加电枢绕组,主电枢绕组和附加电枢绕组匝数比优选为0.8:0.2;所述的轻型汽车高可靠性双通道伺服电机,A相电枢绕组、B相电枢绕组和C相电枢绕组组成第一个通道,X相电枢绕组、Y相电枢绕组和Z相电枢绕组组成第二个通道;A相与X相的相位差为30°,B相与Y相的相位差为30°,C相与Z相的相位差为30°;本发明的技术与传统的伺服电机相比,采用主电枢绕组的长距加附加电枢绕组的短距的绕组方式减小伺服电机的转矩脉动。
  • 轻型汽车可靠性双通道伺服电机
  • [发明专利]一种正反向电机-CN202110525345.9在审
  • 赵运卿;赵叶;田振荣 - 田振荣;赵运卿
  • 2021-05-14 - 2021-07-23 - H02K1/16
  • 本发明公开了一种正反向电机,包括正向电枢电流绕组、反向电枢电流绕组、电机N磁极、电机S磁极和非导磁物质,电枢铁芯包括电枢齿、电枢槽和电枢铁芯磁轭,正向电枢电流绕组和反向电枢电流绕组各三组相间设置成多组组合,嵌装在电枢铁芯的电枢槽内,电机N磁极对应的电枢槽内中间位置为正向电枢电流绕组,磁极的两端为反向电枢电流绕组,电机S磁极对应的电枢槽内中间位置为反向电枢电流绕组,磁极的两端为正电枢向电流绕组电枢铁芯磁轭工作在磁饱和的状态,电枢铁芯磁轭与非导磁物质相邻。
  • 一种反向电机
  • [发明专利]电动汽车用减小电枢反应畸变的电机-CN201911268442.3有效
  • 史立伟;吕炳昌;卞玉康;陶学恒;丁富康 - 山东理工大学
  • 2019-12-11 - 2021-03-12 - H02K29/03
  • 本发明提出了电动汽车用减小电枢反应畸变的电机,包括定子铁心、第二电枢绕组、永磁体、第一电枢绕组、辅助绕组、轴、转子铁心;定子铁心上均匀布置有6个定子槽,定子槽内绕有第一电枢绕组和第二电枢绕组,定子极上开设有辅助槽,辅助槽的形状为矩形,辅助槽中绕有辅助绕组,第一电枢绕组、第二电枢绕组和辅助绕组串联成一相绕组;转子外表面上固定有4个永磁体。本发明的优点在于所述辅助绕组与第一电枢绕组配合使用适应不同工况;第一电枢绕组跨两定子极绕制,减少电枢反应;第二电枢绕组的存在,有效补充了转矩斜坡的最小值,减小了电机的转矩脉动。
  • 电动汽车减小电枢反应畸变电机
  • [实用新型]电机电枢、电动机及汽车-CN202020596215.5有效
  • 鲁超;王洋洋;袁瑷辉;朱福堂;王春生 - 比亚迪股份有限公司
  • 2020-04-20 - 2020-11-20 - H02K3/24
  • 本申请提供一种电机电枢、电动机及汽车,电机电枢包括电枢铁芯、电枢齿和电枢绕组,所述电枢齿设于所述电枢铁芯表面,所述电枢齿有多个,多个所述电枢齿之间间隔设置,每相邻两个所述电枢齿之间形成一个电枢槽,所述电枢绕组设于所述电枢槽内,所述电枢绕组内设有通孔,所述通孔从所述电枢绕组的一端延伸至所述电枢绕组的另一端以构成容纳冷却液的通道。使用本申请提供的电机电枢时,由于通孔的存在,可通过在通孔中导入冷却液的方式来从电枢绕组的内部对电枢绕组进行散热,以使电机电枢得到充分散热,达到较好的散热效果。
  • 电机电枢电动机汽车
  • [实用新型]车用起动机电枢结构-CN201020527583.0有效
  • 王健;陈金玉;孙超;郜琪;李男 - 锦州汉拿电机有限公司
  • 2010-09-09 - 2011-04-06 - H02K11/00
  • 一种车用起动机电枢结构,解决了现有起动机电枢结构存在的电枢绕组一端内部没有支撑、容易变形的问题;本实用新型包括电枢绕组电枢轴、整流子、外固定环及轴承,电枢绕组、整流子及轴承依次安装在电枢轴上,电枢绕组的一端套装在整流子上,外固定环分别安装在电枢绕组两端的外侧,其特殊之处是,在电枢绕组的一端内侧安装有内固定环;本实用新型在电枢绕组没有支撑的一端设置内固定环,确保了在装配过程中电枢绕组的端部内侧不变形,避免了电枢绕组电枢轴或起动机其他部件发生接触或干涉,杜绝了电枢绕组磨损的问题,同时,还避免了电枢轴齿轮与行星齿轮啮合旋转飞溅的润滑油附着到电枢绕组上,提高了起动机运行的可靠性。
  • 起动机电枢结构
  • [实用新型]绕组电机、动力装置及电动车-CN202223588993.8有效
  • 冯家任;田立红;冯海曦 - 南通大任永磁电机制造有限公司;北京明正维元电机技术有限公司
  • 2022-12-22 - 2023-04-18 - H02K16/00
  • 本实用新型涉及电动车动力总成技术领域,提供一种多绕组电机、动力装置及电动车,包括机壳以及设置于机壳内的第一电机和第二电机,第一定子上设有第一电枢绕组,第一电枢绕组连接有电枢控制器,第一电枢绕组能够在第一同相槽绕组、第一异相槽绕组和第一同相异相槽混合绕组之间切换;第二定子上设有第二电枢绕组,第二电枢绕组连接有电枢控制器,第二电枢绕组能够在第二同相槽绕组、第二异相槽绕组和第二同相异相槽混合绕组之间切换。本实用新型能够根据电动车行驶时的不同负载和时速要求,由电枢控制器选用最接近行驶工况需求的电枢绕组作为动力装置的主要动力,其余电机和电枢绕组作为辅助动力运行,可以极大地减少能耗,增加电动车续航里程。
  • 绕组电机动力装置电动车
  • [发明专利]直流马达-CN201580008890.3有效
  • 谷口司;岩城秀文;柏浩一;细谷昌宏 - 日立汽车系统株式会社
  • 2015-01-14 - 2018-12-21 - H02K3/12
  • 本发明的目的在于提供一种减少横穿绕组端部外表面的绕组连接线根数的直流马达。一种具备电枢的直流马达,该电枢具有:多个电枢槽(171)、和跨越地卷绕安装在隔着一定数量的电枢槽(171)而分开的2个电枢槽(171)上的电枢绕组(106),在绕组端部的最下层,具备不会重叠在卷绕安装于其他电枢槽(171)的电枢绕组(106)上地被卷绕安装的至少4个电枢绕组(W1~W4),在卷绕安装于最下层的所述4个电枢绕组(W1~W4)的上层,具备以与所述4个电枢绕组(W1~W4)同样的方式被卷绕安装的至少4个电枢绕组(W5~W8)。
  • 直流马达
  • [发明专利]电枢分离型交流混合励磁电机-CN201710040582.X在审
  • 花为;潘登;张淦;程明 - 东南大学
  • 2017-01-20 - 2017-05-31 - H02K21/02
  • 本发明提供了电枢分离型交流混合励磁电机,包括定子和转子,在所述定子上设置有两套相数相同的多相绕组,分别为电枢绕组和励磁绕组;所述电枢绕组和励磁绕组均为交流绕组,分别通过交流电独立控制;所述电枢绕组和所述励磁绕组分别沿周向排布于整个定子的圆周上,同相的所述电枢绕组线圈和励磁绕组线圈在所述定子的定子槽内间隔排布。本发明通过分离电枢绕组的方式,将一套绕组兼做交流励磁绕组和冗余电枢绕组之用,提高了电机的容错能力,在电机电励磁线圈故障或永磁发生不可逆退磁时,提供一定磁场使电机持续运行或减轻故障的影响;而在电枢绕组故障时或需要增大功率时,作热备份电枢绕组运行。
  • 电枢分离交流混合磁电机
  • [实用新型]一种电机定子-CN201520759145.X有效
  • 沈阳 - 常州市普世汽车电动系统有限公司
  • 2015-09-21 - 2016-03-02 - H02K3/04
  • 本实用新型涉及一种电机定子,包括定子铁芯(3)和电枢绕组,其中:所述定子铁芯(3)内壁上设有若干个方槽;所述每个方槽内设置了两层电枢绕组;所述的两层电枢绕组分别为电枢绕组一(4)和电枢绕组二(5),所述的电枢绕组一(4)位于相对于电枢绕组二(5)的内侧;所述的电枢绕组一(4)和电枢绕组二(5)分别由若干根扁铜线(1)组合而成;所述扁铜线(1)的由两个插槽段(7)和一个连接段(2)组成,所述的连接段(2)的顶端面与铁芯本实用新型通过特殊的定子电枢结构,使得电机能够安装多层电枢结构,从而提高电机的性能。
  • 一种电机定子

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