专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车载燃料电池交流阻抗在线测量系统和方法-CN202310486852.5在审
  • 马天才;徐欣茹;林维康;杨彦博 - 同济大学
  • 2023-05-04 - 2023-06-13 - G01R31/389
  • 本发明公开了一种车载燃料电池交流阻抗在线测量系统和方法,涉及燃料电池检测领域,该系统包括:阻抗测算组;所述阻抗测算组包括:交流激励单元、电流传感器以及阻抗巡检单元;交流激励单元用于向燃料电池电堆施加多频复合正弦波激励信号;电流传感器设置在所述燃料电池电堆的输出干路上,用于采集所述燃料电池电堆或单个燃料电池的输出电流;阻抗巡检单元用于采集所述燃料电池电堆或单个燃料电池的输出电压,并根据所述输出电压和所述输出电流计算燃料电池阻抗,基于计算得到的燃料电池阻抗对预先构建的燃料电池等效电路模型的参数进行辨识。本发明提出的车载燃料电池交流阻抗在线测量系统体积小,经济性好,适合于车载燃料电池系统。
  • 一种车载燃料电池交流阻抗在线测量系统方法
  • [发明专利]一种燃料电池阻抗在线监控方法及系统-CN202111599685.2有效
  • 杨磊;杨铠 - 上海重塑能源科技有限公司
  • 2021-12-24 - 2023-07-14 - G01R27/02
  • 本发明涉及燃料电池技术领域,更具体的说,涉及一种燃料电池阻抗在线监控方法及系统。本方法包括以下步骤:实时测量燃料电池电化学阻抗谱的高频阻抗、低频阻抗和单电池电压;根据实时高频阻抗获得欧姆阻抗,根据低频阻抗和欧姆阻抗获得活化极化阻抗,根据单电池电压、欧姆阻抗和活化极化阻抗获得传质阻抗,通过欧姆阻抗、活化极化阻抗和传质阻抗燃料电池的运行状态进行监测。本发明根据燃料电池的特性对电化学阻抗谱进行合理简化处理,通过测量高频和低频两种固定频率下的阻抗,实时获取代表燃料电池极化损失的阻抗,能够在线实时监测燃料电池的运行状态,在不增加成本的同时实现更为准确的燃料电池内部运行状态诊断
  • 一种燃料电池阻抗在线监控方法系统
  • [发明专利]燃料电池低温启动方法及装置-CN202310486395.X在审
  • 许澎;王仁芳;霍森;莫喆阳;石伟玉;侯中军;聂玉洁 - 上海捷氢科技股份有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-07-18 - H01M8/04302
  • 本申请公开了一种燃料电池低温启动方法及装置,通过确定当前时刻燃料电池的目标吹扫期间燃料电池温度,在预设的燃料电池的吹扫期间燃料电池温度与阻抗的映射关系中,确定目标吹扫期间燃料电池温度对应的目标阻抗,对燃料电池进行吹扫至其阻抗为目标阻抗时停止,控制燃料电池在预设的目标启动电压下低温启动,按照目标吹扫期间燃料电池温度对应的阻抗与残余含水量间的映射关系,当燃料电池阻抗为目标阻抗时,燃料电池的目标残余含水量与其在目标启动电压下从目标启动低温升至目标启动结束温度产生的目标产水量的和不超过燃料电池的容许含水量,保证了燃料电池在目标启动低温以及目标启动低温以上的任何温度下均可以低温启动成功。
  • 燃料电池低温启动方法装置
  • [实用新型]燃料电池控制系统-CN202023112942.9有效
  • 黄治文;林裕洲;李彦勋;林忠信 - 谷夫科技(上海)有限公司
  • 2020-12-22 - 2021-07-13 - H01M8/04082
  • 本创作为一种燃料电池控制系统,包括有燃料电池堆、多个电压侦测单元以及控制单元。其中,燃料电池堆具有多个燃料电池单元,多个电压侦测单元与燃料电池堆电性连接,用以产生多个电压信息。所述控制单元,用以根据多个电压信息推算出关于每一燃料电池单元的一平均电压,并根据平均电压,计算出每一燃料电池单元所具有的一平均阻抗,以根据平均阻抗决定一允许阻抗范围,控制单元更通过多个电压信息取得每一燃料电池单元的一实际阻抗,当控制单元判断实际阻抗不在允许阻抗范围内时,控制单元启动一调整程序,以调整燃料电池堆的一燃料供应特征以改变实际阻抗,使实际阻抗在允许阻抗范围内。
  • 燃料电池控制系统
  • [发明专利]一种基于阻抗判断燃料电池内部水状态的方法及系统-CN201811138414.5有效
  • 李跃华;马泽;黄浩 - 北京机械设备研究所
  • 2018-09-28 - 2020-08-28 - H01M8/04029
  • 本发明涉及一种基于阻抗判断燃料电池内部水状态的方法及系统,属于燃料电池技术领域,解决了现有技术中不能快速准确的判断燃料电池内阻和不能有效识别燃料电池内部水状态的问题。一种基于阻抗判断燃料电池内部水状态的方法,包括以下步骤:产生电流扰动或电压扰动信号给燃料电池,采集燃料电池的电压响应和电流响应,计算所述电压响应和电流响应的比值,得到阻抗;根据所述阻抗的幅角,调整所述扰动信号的频率,使所述幅角在设定阈值范围内,判定此时的阻抗燃料电池内阻;根据所述燃料电池内阻,判断燃料电池内部水状态。实现了燃料电池内阻的快速准确识别以及燃料电池内部水状态的有效识别。
  • 一种基于阻抗判断燃料电池内部状态方法系统
  • [发明专利]电力调整系统及其控制方法-CN201580080223.6有效
  • 松本充彦 - 日产自动车株式会社
  • 2015-05-21 - 2018-11-27 - H01M8/04537
  • 本发明的电力调整系统具备:燃料电池,其与负载连接;燃料电池用转换器,其连接于燃料电池与负载之间,以规定的要求电压比对该燃料电池的输出电压进行变换;蓄电池,其与燃料电池并联地连接于负载,是不同于燃料电池的电力供给源;阻抗测定装置,其通过向燃料电池的正极与中间点之间以及该燃料电池的中间点与负极之间输出交流电流,来测定燃料电池阻抗;电流旁路路径,其绕过燃料电池用转换器地将燃料电池与负载连结;以及电流切断部,其设置在电流旁路路径上,在通过阻抗测定装置来测定燃料电池阻抗时,该电流切断部电性地切断电流旁路路径。
  • 电力调整系统及其控制方法
  • [发明专利]一种燃料电池阻抗测定系统-CN202210325485.6在审
  • 李飞强;张国强;王海平 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-06-24 - G01R31/389
  • 本申请涉及燃料电池领域,并公开了一种燃料电池阻抗测定系统,其中,包括第一测定电路及第二测定电路,第一测定电路与第二测定电路分别与燃料电池开合连接,燃料电池阻抗测定装置相连;阻抗测定装置包括开机测定状态及关机测定状态,在开机测定状态下,第一测定电路与第二测定电路均与燃料电池连接设置;在关机测定状态下,燃料电池与第一测定电路闭间断开设置,燃料电池与第二测定测定电路闭合设置。提供一种既能在燃料电池运行的状态下进行阻抗测量,又能在关机状态下进行阻抗测量的燃料电池阻抗测定系统。
  • 一种燃料电池阻抗测定系统
  • [发明专利]燃料电池系统-CN201110096769.4有效
  • 真锅晃太;折桥信行;滨田成孝;繁雅裕 - 丰田自动车株式会社
  • 2006-06-30 - 2011-10-05 - H01M8/04
  • 本发明涉及一种燃料电池系统。根据本发明的燃料电池系统的特征在于包括:测量单元,该测量单元测量预定频率区域中的燃料电池阻抗,以及调节单元,该调节单元基于在预定频率区域中的阻抗测量数值,调节待供给到燃料电池的气体量。根据这种构造,测量在预定频率区域(例如,低频率区域)中的燃料电池阻抗,并且基于该阻抗测量数值调节供给到燃料电池的气体量(例如,氧化气体量)。这里,因为在预定频率区域中的燃料电池阻抗随着燃料供给状态(见图2)有很大不同,供给到燃料电池的气体量可基于阻抗测量数值被调节,以实现高效和稳定的操作。
  • 燃料电池系统
  • [发明专利]燃料电池系统-CN200680024210.8有效
  • 真锅晃太;折桥信行;滨田成孝;繁雅裕 - 丰田自动车株式会社
  • 2006-06-30 - 2008-07-02 - H01M8/04
  • 根据本发明的燃料电池系统的特征在于包括:测量单元,该测量单元测量预定频率区域中的燃料电池阻抗,以及调节单元,该调节单元基于在预定频率区域中的阻抗测量数值,调节待供给到燃料电池的气体量。根据这种构造,测量在预定频率区域(例如,低频率区域)中的燃料电池阻抗,并且基于该阻抗测量数值调节供给到燃料电池的气体量(例如,氧化气体量)。这里,因为在预定频率区域中的燃料电池阻抗随着燃料供给状态(见图2)有很大不同,供给到燃料电池的气体量可基于阻抗测量数值被调节,以实现高效和稳定的操作。
  • 燃料电池系统
  • [发明专利]燃料电池系统-CN201280037970.8有效
  • 松本充彦;星圣;青木哲也 - 日产自动车株式会社
  • 2012-08-10 - 2014-04-09 - H01M8/04
  • 一种燃料电池系统,具备接受负极气体和正极气体的供给来进行发电的燃料电池,该燃料电池系统具备:含水量计算部,其计算燃料电池的含水量;内部阻抗计算部,其计算燃料电池的内部阻抗;以及起动时温度计算部,其基于系统上次停止时的燃料电池的含水量以及系统起动时的燃料电池的内部阻抗来计算系统起动时的燃料电池温度
  • 燃料电池系统

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