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[发明专利]燃料电池系统-CN202011247026.8在审
发明人：吉富亮一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：燃料电池系统(10)具备燃料电池堆(12)；氢气系辅助设备(15)，其配置于燃料电池堆(12)的外方；以及空气系辅助设备(17)，其与氢气系辅助设备(15)邻接地配置。氢气系辅助设备(15)包括：喷射器(64)；上游侧辅助设备(80)，其设置于比喷射器(64)靠氢气的流通方向上游侧；下游侧辅助设备(82)，其设置于比喷射器(64)靠氢气的流通方向下游侧。上游侧辅助设备(80)配置于与下游侧辅助设备(82)相比相对于空气系辅助设备(17)远离的位置。
燃料电池系统

[实用新型]一种高落差多自由度船用加氢辅助装置-CN202320848666.7有效
发明人：权伟龙;陈丽娟;侯凯;唐伦江 -专利权人：液空厚普氢能源装备有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F17C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高落差多自由度船用加氢辅助装置，涉及船舶氢气加注技术领域。包括机械臂和加氢装置，所述机械臂包括转台、立柱以及通过辅助轮依次连接的多个折叠臂，所述转台固定在岸基上，所述立柱竖直安装在转台上，并通过辅助轮连接折叠臂，所述加氢装置包括多个氢气软管、多个不锈钢管以及加氢枪，所述氢气软管活动安装在辅助轮上，随辅助轮自由绕动，所述不锈钢管固定在折叠臂上，并且不锈钢管的两端均与氢气软管连接，所述加氢枪通过氢气软管与不锈钢管连接，所述氢气软管与不锈钢管相间连接传输氢气，并通过加氢枪加注氢气至船舶本实用新型加氢软管随辅助轮自由绕动，无过度弯曲，使用寿命长，适用于基较高的船舶氢气加注。
一种落差自由度加氢辅助装置

[发明专利]一种内置超声辅助出气氢气罐装置-CN201910874450.6在审
发明人：彭志军 -专利权人：彭志军
申请日： 2019-09-17 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F17C1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种内置超声辅助出气氢气罐装置，包括氢气罐本体及设在氢气罐本体内的由超声振动元件、金属包覆壳体、安装支架构成的超声辅助出气机构，在安装支架与氢气罐本体的内腔壁之间还设有减震耐腐胶垫，氢气罐本体上还分别设有压力传感器与温度传感器本发明通过在罐体内设有超声辅助出气机构，当氢气罐内的氢气量较少时，就可以启动超声辅助出气机构作出高频超声振动，高频超声振动作到氢气罐内的氢气上，氢气内部分子产生高速运动，进而起到增加氢气罐内的压强，从而实现在不改变储氢罐或储气瓶的安装摆放方位前提下，提升了氢气的出气稳定性与均匀性；而且构造简单、实现容易，安全可靠，能有效地提升氢气罐内的压强。
一种内置超声辅助出气氢气罐装

[实用新型]一种控温式换热器本体装置-CN201721926766.8有效
发明人：桂雄奇;李豹 -专利权人：安徽六国化工股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本实用新型包括换热器本体，所述换热器本体上设有供低温氢气通过的冷侧以及供高温氢气通过的热侧，所述热侧进口端连接高温氢气进气管路，所述热侧出口端连接高温氢气出气管路，所述高温氢气进气管路与高温氢气出气管路之间通过分流高温氢气的辅助管路连通，所述辅助管路上设有第一阀门。本实用新型在使用时：通过打开第一阀门，高压氢气介质通过辅助管线分流，使得经过所述换热器本体热侧的高压氢气量减少，实现换热器本体冷侧低温氢气与少量的高压氢气进行热交换，那么经过换热器本体的低温氢气的温度升幅就会得到有效控制
换热器本体高温氢气本实用新型低温氢气高压氢气出气管路进气管路控温式阀门热交换分流辅助管路辅助管线有效控制侧出口辅助管进口端压缩机连通安全生产气温

[发明专利]一种用于氢燃料电池的电极板-CN201710263527.7在审
发明人：徐煜 -专利权人：徐煜
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： H01M8/0263 文献下载
摘要：本申请公开了一种电极板，用于解决现有的电极板使得氢气利用率较低的问题，包括氢气入口、氢气出口、流道，其中：所述氢气入口配设于所述电极板的一侧；所述氢气出口配设于所述电极板中与所述氢气入口相对的另一侧；所述流道配设于所述氢气入口和所述氢气出口之间，所述流道呈曲线形或折线形排布；所述流道包括主流道和辅助流道，多个所述主流道按照预设间隔，平行配设于所述氢气入口和所述氢气出口之间，多个所述辅助流道的形状是半圆形或矩形或梯形，所述辅助流道用于连通所述主流道
氢气入口氢气出口电极板流道辅助流道主流道氢燃料电池氢气利用率预设间隔曲线形折线形电极排布申请连通平行

[发明专利]氢气的排气方法以及真空泵装置-CN201110035448.3无效
发明人：山本真也;稻垣雅洋;林元气 -专利权人：株式会社丰田自动织机
申请日： 2011-01-31 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： H01L21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种能够提高氢气的排气效率的氢气的排气方法以及真空泵装置。真空泵装置S的构成为：主泵(10)、第二辅助泵(27)以及第一辅助泵(55)串联连接，并且在排气通路中的氢气的排气方向上，第一辅助泵(55)以及第二辅助泵(27)配置在主泵(10)的上游侧。在真空泵装置(S)的驱动过程中，来自半导体制造装置的氢气最先被吸入的第一辅助泵(55)的排气口(56b)处，经由导入口(56c)以及导入管(70)供给粘性率高于氢气的氮气，利用该氮气的粘性来提高氢气的输送性
氢气排气方法以及真空泵装置

[实用新型]一种电极板及具有电极板的氢燃料电池-CN201720421132.0有效
发明人：徐煜 -专利权人：徐煜
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： H01M8/0263 文献下载
摘要：本申请公开了一种电极板，用于解决现有的电极板使得氢气利用率较低的问题，包括氢气入口、氢气出口、流道，其中所述氢气入口配设于所述电极板的一侧；所述氢气出口配设于所述电极板中与所述氢气入口相对的另一侧；所述流道配设于所述氢气入口和所述氢气出口之间，所述流道呈曲线形或折线形排布；所述流道包括主流道和辅助流道，多个所述主流道按照预设间隔，平行配设于所述氢气入口和所述氢气出口之间，多个所述辅助流道的形状是半圆形或矩形或梯形，所述辅助流道用于连通所述主流道
一种极板具有燃料电池

[发明专利]氨氢混合发动机及其燃烧控制方法-CN202210892495.8有效
发明人：王志;赵自庆;蔡开源;刘尚;王巍 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明涉及燃料发动机技术领域，提供一种氨氢混合发动机及其燃烧控制方法，氨氢混合发动机包括缸套、缸盖、活塞、火花塞以及氢气辅助喷嘴，缸盖设置于缸套的一端，活塞活动设置于缸套内，缸盖、缸套以及活塞之间形成有主燃室；火花塞连接于主燃室或者射流室，液氨喷嘴适于向主燃室内喷射氨气；氢气辅助喷嘴连接于主燃室或者射流室，氢气辅助喷嘴包括混合室以及连通于混合室的氢气接口、液氨接口以及混合气喷口，氢气辅助喷嘴适于在导通状态和封堵状态之间切换氢气辅助喷嘴在冷机模式下喷射氢气，有助于发动机的快速启动，在暖机模式或者热机模式下喷射氢气和氨气的混合气，有助于提高氨气的燃烧速度，提高了发动机的燃烧效率。
混合发动机及其燃烧控制方法

[实用新型]一种氢燃料电池系统及车辆-CN202222722372.8有效
发明人：乔兴年;王彦波;时保帆;任伟;唐亮 -专利权人：山东国创燃料电池技术创新中心有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H01M8/0662 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，具体公开了一种氢燃料电池系统及车辆，该氢燃料电池系统包括储氢瓶、燃料电池电堆、主管路、辅助气水分离器、氢气循环回路、旁通管路，主管路连接储氢瓶和燃料电池电堆的阳极入口，辅助气水分离器设置于主管路，氢气循环回路用于将燃料电池电堆的阳极出口输出的氢气输送至主管路，旁通管路与辅助气水分离器并联，当储氢瓶中输出的氢气与氢气循环回路输送而来的氢气混合后，若形成冷凝水，可通过辅助气水分离器分离液态水；若未形成冷凝水，可通过旁通管路直接输送至阳极入口，避免混合气经辅助气水分离器后水含量进一步降低，保证进入至阳极入口的氢气具有一定程度的水含量，保证氢气的利用率。
一种燃料电池系统车辆

[发明专利]一种燃料电池系统无辅助启动系统及启动方法-CN202211029282.9在审
发明人：谢佳平;朱维;匡金俊;王宜征 -专利权人：海卓动力（青岛）能源科技有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H01M8/04225 文献下载
摘要：本发明具体为一种燃料电池系统无辅助启动系统及启动方法，涉及燃料电池领域，电气系统包括电气切换装置、第一DC/DC、第二DC/DC、启动电池，启动电池与电气切换装置电性连接，燃料电池堆通过第一DC/DC、第二DC/DC与电气切换装置电性连接，电气切换装置分别与空气系统、氢气系统、冷却系统、控制系统电性连接，氢气系统包括辅助启动氢气开关阀。燃料电池系统无法通过启动电池启动时，手动打开辅助启动氢气开关阀，第一DC/DC向控制系统供电，空气系统工作，第二DC/DC向空气系统、冷却系统、控制系统供电，打开氢气系统阀门，关闭辅助启动氢气开关阀，第二DC/DC向氢气系统供电，完成燃料电池系统无辅助启动。
一种燃料电池系统辅助启动方法

[实用新型]一种锅炉用氢气发生器-CN201620888508.4有效
发明人：李川凌;李洪奇;张水友 -专利权人：李川凌
申请日： 2016-08-16 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： F23L7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锅炉用氢气发生器，包括壳体和设置于壳体内的氢气发生器主体，氢气发生器主体包括一罐体，罐体内从上至下依次设有蒸馏缓冲室、一级催化室、二级催化室、氢气反冲室和电辅助加热汽化室，罐体顶部还设有设有催化裂解辅加热装置，一级催化室和二级催化室内填充满催化剂，氢气反冲室上设有氢气出口，氢气反冲室与电辅助加热汽化室之间设有一隔板，电辅助加热汽化室内还设有汽化装置，汽化装置上连接有进液管和输汽管，输汽管贯穿一级催化室、二级催化室和氢气反冲室并与蒸馏缓冲室相连通，本实用新型氢气产生效率高、使用方便、安全可靠，在锅炉制热时可提供氢气辅助燃烧，降低锅炉二氧化碳的排放量，有利于环保。
一种锅炉氢气发生器

[发明专利]重整气辅助燃烧-CN200480024654.2无效
发明人：法迪尔·萨迪凯 -专利权人：鲍尔根国际有限公司
申请日： 2004-06-23 - 公布日： 2006-10-04 - 主分类号： C01B3/24 文献下载
摘要：使用具有重整器形式的氢气发生器制备含有氢气和至少一种其他组分的重整气，所述其他组分用作压缩发动机用的燃料或部分燃料。含氢气体共混物或混合物用作使用氢气辅助燃烧的发动机的一种燃料组分。作为重整产物产生的含氢气体不需要在直接或间接引入发动机中之前从气体中除去非氢气组分。这导致节约大量成本，因为氢气辅助燃烧不再需要使用纯氢气。
重整辅助燃烧

[发明专利]氢冷发电机组氢气脱氧干燥装置-CN201610476002.7在审
发明人：李建国;汪献忠 -专利权人：河南省日立信股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：氢冷发电机组氢气脱氧干燥装置，包括氢气输入管道、氢气输出管道、脱氧系统、油过滤系统、第一四通阀、第二四通阀、第一干燥塔、第二干燥塔、气体置换系统和四通阀驱动机构；本发明可以将氢气中携带的氧气脱除，并滤除氢气中的液态油及油蒸气，避免油污进入氢气辅助设备中，为后级氢气辅助设备正常运行提供保障；本发明可以干燥氢气，确保氢气湿度在标准规定范围内，保障发电机组正常运行；本发明可以将干燥过程中吸附的氢气进行再生并回收。
发电机组氢气脱氧干燥装置

[发明专利]一种生产多峰聚乙烯组合物的反应系统-CN202210959548.3在审
发明人：蔡衡 -专利权人：蔡衡
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B01J4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种生产多峰聚乙烯组合物的反应系统，包括反应塔，所述反应塔的一侧连接设置有氢气输送管，且氢气输送管中固定设置有连接框体，连接框体顶端的端面设置有安装卡槽；本发明通过在反应塔边侧氢气输送管上设置连接框体与调控辅助组件、辅助配件之间的配合使用，对于氢气输送管中的氢气输送工作能够进行很好的调控辅助工作，通过调控辅助组件中第一调控封块与第二调控封块之间的相互配合，能够进行相适配调控工作，且及时有效，确保反应塔中氢气的浓度得到精准的控制
一种生产聚乙烯组合反应系统

[发明专利]一种配有辅助通气室的测试用连体电解池-CN201310215747.4有效
发明人：李钒;王岩;宫宏宇;王义智;安振涛 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2013-06-01 - 公布日： 2013-09-25 - 主分类号： G01N27/28 文献下载
摘要：一种配有辅助通气室的测试用连体电解池，适用于燃料电池催化剂的电性能测试领域。主要包括测试池、辅助通气室和参考氢气参比电极室三部分；测试池配工作电极、载有铂片的对电极、进气管端安有玻璃砂芯。参考氢气参比电极室包括参考氢气参比电极装液管、参考氢气参比电极室与测试池间的连接管，配有进气管、载有镀铂黑铂片的参考氢气参比电极；参考氢气参比电极室与测试池间通过连接管连接；辅助通气室配有进气管，辅助通气室与测试室之间有固定的连接管相连通
一种配有辅助通气测试连体电解池

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