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[发明专利]轨道车辆虚拟样车选配方法和系统-CN201310225906.9有效
发明人：余卫平;张绍东;王广明;邱利伟;蒋大旺;王丽丽;郭玉亮 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2013-06-07 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道车辆虚拟样车选配方法和系统，其中方法包括根据实际需求调用虚拟样车的部分模型、材质和/或颜色；根据实际需求更换虚拟样车的部分模型、材质和/或颜色，并建立新的虚拟样车。本发明提供的轨道车辆虚拟样车选配方法和系统，能够实时对虚拟样车中的部分模型进行实时更换，还可以对模型的颜色和材质进行实时更换，可以重复利用已有的虚拟样车部件，减小虚拟样车制作和修改周期。
轨道车辆虚拟选配方法系统

[发明专利]一种样车测量点高度差测量系统和方法-CN202111470256.5在审
发明人：梁建福;李柯;韦黎刚;谢成才 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： G01B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种样车测量点高度差测量系统和方法，将样车放置在水平地面上，连通器的第一端设置在样车的第一测量点处，连通器的第二端设置在样车的第二测量点处，其中，连通器第一端的水平面与样车的第一测量点平齐，通过测量连通器第二端的水平面到样车第二测量点的距离，得到样车测量点高度差。本发明采用连通器对样车测量点之间进行高度差测量，由于连通器第一端的水平面与样车的第一测量点相平齐，通过连通器原理，连通器第二端的水平面必定也与样车的第一测量点平齐，那么样车两测量点之间的高度差就等于连通器第二端的水平面到样车第二测量点的距离本发明实施例能够提高样车测量点高度差的测量精度。
一种测量高度系统方法

[发明专利]试验样车里程管理系统及方法-CN202110596742.5有效
发明人：李松原;何巍;胡锡挺 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开涉及汽车试验管理技术领域，公开了一种试验样车里程管理系统及方法。本发明通过样车试制模块获取试验样车的车辆信息以及问题点信息，将车辆信息以及问题点信息发送至试验管理模块；试验管理模块将车辆信息以及问题点信息与试验任务的匹配情况进行校核，得到以图号管理的试验样车的初始试验状态信息，并将试验任务发送至样车试验模块；样车试验模块对试验任务的运行状态进行记录，得到样车试验数据信息，并将样车试验数据信息发送至试验管理模块；试验管理模块根据初始试验状态信息、试验任务以及样车试验数据信息进行分析，确定试验样车的考核里程，以图号作为里程考核管理最小单元，从而实现对考核里程进行有效管理。
试验里程管理系统方法

[发明专利]一种汽车正投影面积测量方法-CN201710205253.6在审
发明人：何悦;江柳;万力铭;赵志明 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G01B11/28 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车正投影面积测量方法，其包含如下步骤1）将待测样车置于平直道路上；2）将面积已知的参照板置于样车尾端且紧贴样车，参照板上边缘置于样车高度平齐处，参照板与所述平直道路垂直，参照板横向长度大于样车宽度；3）在参照板后方设有背景板；4）在样车正前方设有相机，相机镜头正对样车正面，相机镜头高度处于样车挡风玻璃上边缘与发动机罩上端之间；5）设置完成后，拍摄样本照片，将样本照片导入计算机，选择较优的样本照片导入CAD处理软件；6）分别计算出样本照片中样车轮廓面积和参照板轮廓面积后，根据公式计算样车的正投影面积，取平均值，即为样车的正投影面积。
一种汽车正投影面积测量方法

[发明专利]样车数据校核方法、装置、计算机设备、存储介质-CN202210213175.5在审
发明人：付强 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及一种样车数据校核方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：通过获取样车数据，并根据样车数据确定检查项目，从样车数据中获取与检查项目对应的样车子数据；根据检查项目搭建检查环境，检查环境包括与检查项目对应的检查标准；根据检查项目对应的检查标准对检查项目对应的样车子数据进行数据检查，得到与检查项目对应的数据检查结果；根据数据检查结果生成样车数据校核报告。采用本方法能够在汽车制造过程中根据样车数据自动搭建数据结构，并根据数据结构逐个执行检查项目，提高样车数据校核的效率。
数据校核方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种汽车火烧试验系统及方法-CN201910036121.4有效
发明人：王胜;陶洪启;徐文雷 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-01-15 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及汽车防火安全技术领域，具体涉及一种汽车火烧试验系统及方法，系统包括试验平台，用于承载火烧试验的样车，样车内安装有设置在样车的防火薄弱位置的监测装置，用于监测样车在燃烧过程中的相关数据；试验仪器组件，包括，点火装置，设置在样车的下方，与监测装置连接的多通道数据采集装置，用于收集监测装置的监测数据，热量采集装置，设置在样车的上方，用于采集样车燃烧过程中所释放的热量，计时器，用于确定火烧试验的试验时间，热成像仪，用于采集样车在燃烧过程中的火焰温度，控制装置，与试验仪器组件连接。
一种汽车火烧试验系统方法

[发明专利]一种基于AGV小车的煤样瓶传输系统-CN202210781545.5在审
发明人：张冬练;柯文明;王良东;黄宝霞;窦有权;成佳慧;沈纳昊 -专利权人：国能南京煤炭质量监督检验有限公司;国家能源集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B65G47/52 文献下载
摘要：本发明提供一种基于AGV小车的煤样瓶传输系统包括：AGV送样车，所述AGV送样车包括AGV小车平台、支撑框架、第一煤样瓶传输装置和第一罩壳，所述第一煤样瓶传输装置安装于所述AGV小车平台的上侧，所述第一煤样瓶传输装置的设备支架上安装有支撑框架，所述支撑框架上对应煤样瓶输送装置的两端均安装有第一光电感应开关，所述AGV送样车的四个侧面设置有第一罩壳；AGV充电装置，AGV充电装置用于对AVG送样车充电；煤样瓶暂存及对接平台。本发明提供的基于AGV小车的煤样瓶传输系统具有可实现煤样瓶多点间自动传输，AGV送样车和煤样瓶暂存及对接平台不需要设置辅助机械手等对煤样瓶进行辅助上料或者下料的转移，提高传输效率。
一种基于 agv 小车煤样瓶传输系统

[实用新型]一种基于AGV小车的煤样瓶传输系统-CN202221708355.2有效
发明人：张冬练;柯文明;王良东;黄宝霞;窦有权;成佳慧;沈纳昊 -专利权人：国能南京煤炭质量监督检验有限公司;国家能源集团科学技术研究院有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B65G47/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种基于AGV小车的煤样瓶传输系统包括：AGV送样车，所述AGV送样车包括AGV小车平台、支撑框架、第一煤样瓶传输装置和第一罩壳，所述第一煤样瓶传输装置安装于所述AGV小车平台的上侧，所述第一煤样瓶传输装置的设备支架上安装有支撑框架，所述支撑框架上对应煤样瓶输送装置的两端均安装有第一光电感应开关，所述AGV送样车的四个侧面设置有第一罩壳；AGV充电装置，AGV充电装置用于对AVG送样车充电；煤样瓶暂存及对接平台。本实用新型提供的基于AGV小车的煤样瓶传输系统具有可实现煤样瓶多点间自动传输，AGV送样车和煤样瓶暂存及对接平台不需要设置辅助机械手等对煤样瓶进行辅助上料或者下料的转移，提高传输效率。
一种基于 agv 小车煤样瓶传输系统

[发明专利]VTO虚拟样车数据管理系统及其管理方法-CN201810606881.X在审
发明人：陈亭;邹骥;罗宇驰 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2018-06-13 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： G06Q50/04 文献下载
摘要：本发明公开了VTO虚拟样车数据管理系统，包括VTO虚拟样车数据库、网络硬盘、VTO导航系统和可视化软件；所述VTO虚拟样车数据库存储在所述网络硬盘中。网络硬盘包括文件安全管理模块，VTO导航系统通过调用可视化软件打开VTO虚拟样车数据库。将所有虚拟样车的数据及其对应的信息进行管理，并设计一个访问界面，使得外部用户能够获取所有样车的信息，并且在获得VTO授权后，能够通过访问界面直接读取虚拟样车数据，无法将数据下载到本地，保证数据的安全性。
样车虚拟网络硬盘数据管理系统可视化软件导航系统数据库文件安全管理数据库存储数据下载外部用户直接读取调用访问授权管理保证

[发明专利]一种无人车转运系统-CN202210536647.0在审
发明人：肖鹏飞;谭锦智;曹鹏;罗淼;郭启贤;罗建文 -专利权人：长沙开元仪器有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人车转运系统，包括：采样端、制样端、管控中心与智能无人车；所述管控中心分别与所述采样端、所述制样端和所述智能无人车连接；所述采样端和所述制样端均用于向所述管控中心发送转运信号；所述管控中心用于向所述智能无人车转发所述转运信号；所述智能无人车用于根据所述管控中心所转发的转运信号，完成所述采样端与所述制样端之间的煤桶转运。该系统能避免原有煤样转运方式的缺陷，有效提高煤样转运效率。
一种无人转运系统

[实用新型]一种无人车转运系统-CN202221183641.1有效
发明人：肖鹏飞;谭锦智;曹鹏;罗淼;郭启贤;罗建文 -专利权人：长沙开元仪器有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人车转运系统，包括：采样端、制样端、管控中心与智能无人车；所述管控中心分别与所述采样端、所述制样端和所述智能无人车连接；所述采样端和所述制样端均用于向所述管控中心发送转运信号；所述管控中心用于向所述智能无人车转发所述转运信号；所述智能无人车用于根据所述管控中心所转发的转运信号，完成所述采样端与所述制样端之间的煤桶转运。该系统能避免原有煤样转运方式的缺陷，有效提高煤样转运效率。
一种无人转运系统

[实用新型]样车零部件测试验证用网关-CN201821306529.6有效
发明人：魏伟 -专利权人：优华劳斯汽车系统（上海）有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种样车零部件测试验证用网关，包括网关本体，所述网关本体上开设有至少三个孔，所述孔内穿设有弹性衬套，所述网关本体通过穿设弹性衬套的螺钉与网关支架固定连接，所述网关的引脚B8电连接样车的点火开关，所述点火开关电连接样车的电池，所述网关的引脚B22电连接样车的电池，所述网关的引脚B20电连接样车电气网络的CAN总线的高电平线，所述网关的引脚B21电连接样车的电气网络的CAN总线的低电平线，所述网关的引脚B7电连接样车的电气零部件的CAN总线的高电平线，所述网关的引脚B6电连接样车的电气零部件的CAN总线的低电平线，所述网关的引脚A16、引脚A24和引脚B17接地。
网关样车引脚电连接网关本体电气零部件零部件测试弹性衬套低电平线点火开关电气网络高电平线电池验证本实用新型支架固定接地螺钉穿设

[实用新型]自动扦样器扦样车的安装结构-CN201620833310.6有效
发明人：舒大治;牛洪波;张存智;杨亚刚;王亚伟 -专利权人：阜阳市立华畜禽有限公司
申请日： 2016-08-04 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： G01N1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动扦样器扦样车的安装结构，包括固定安装的导轨和导杆，导轨上滚动或者滑动安装有扦样车，扦样车上固定安装有扦样器，导杆穿过扦样车，扦样车内固定安装有驱动电机并传动连接至导杆。本实用新型结构设计简单而合理，制造使用方便，相较于传统的扦样器，其效率得到大大的提高，而且，检测效果好、稳定，劳动强度低。
自动扦样器扦样车安装结构

[发明专利]一种汽车进气系统的扬雪试验方法-CN201910738988.4在审
发明人：袁志德;杨旭;王俊;彭静;罗祎;刘强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车进气系统的扬雪试验方法，包括如下步骤：S1，试验样车的准备，选取多辆试验样车，进行静态检查，布置传感器，试验场地的准备；S2，扬雪工况试验，试验样车依次在扬雪车后方行驶，以行驶40km为一个循环，单个循环结束后，更换试验样车行驶顺序，再进行下一个循环；S3，扬雪工况累积结束后，将试验样车在室外低温自然环境中静置6~10h；S4，检查试验样车是否能够正常冷启动，若能够冷启动，则在道路上驾驶10~20min，反之则判定该试验样车扬雪试验不合格；S5，拆解试验样车进气系统，检查空气滤清器和节气门的结冰情况，进行试验判定。
试验样试验进气系统冷启动行驶判定汽车进气系统工作可靠性空气滤清器检查试验静态检查室外低温试验场地节气门有效地传感器结冰拆解样车整车自然环境验证驾驶检查

[发明专利]扦样机及其控制方法和控制系统-CN202111078560.5在审
发明人：张超;于伟;王希飞;王涛;郑峰;晏丽 -专利权人：河南工业大学;郑州新光矿山机械制造有限公司;河南普亚机电设备有限公司
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： G01N1/04 文献下载
摘要：本发明涉及物料扦样技术领域，特别是涉及扦样机及其控制方法和控制系统，扦样机包括：扦样结构、物料分析结构、余粮处理结构和控制系统，扦样结构包括：可水平向移动的移动车，通过丝杠结构与移动车相连的扦样杆，扦样杆与抽气系统、物料分析结构相连，控制系统与扦样结构相连，以根据物料运输车的车长确定扦样结构的扦样位置。扦样结构通过丝杠结构驱动，电机带动丝杠转动，丝杠上的移动导向块产生直线运动，带动扦样杆移动，提高了扦样杆的移动精度，扦样位置更准确。而且控制系统可根据车长确定扦样区域后，多个扦样杆进行随机扦样，增加物料测试结果的准确性。
样机及其控制方法控制系统

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