专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果8041424个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]-CN201410455389.9有效
  • 平野正宪 - 日本富拉司特株式会社
  • 2014-09-09 - 2017-04-12 - B62D25/10
  • 本发明提供一种前。将从主体部的长边方向的一端部沿着长边方向设置的安装部插入并卡合于卡合承受部,从而能够将前容易地安装于车体。使设于主体部的长边方向的一端部的弱刚性部以使安装部向与卡合承受部插入方向相反的方向离开的方式变形,从而能够将安装部在主体部的长边方向的一端部的位置从卡合承受部容易地卸下。能够以从卡合承受部卸下的安装部为起点沿着长边方向将安装部从卡合承受部连续地卸下,从而能够将前从车体容易地卸下。
  • 前罩板
  • [发明专利]-CN201510011530.0有效
  • 早川哲央;长田秀彦;武井大介;大沼直人 - 日本富拉司特株式会社
  • 2015-01-09 - 2017-04-12 - B62D25/08
  • 本发明提供提高外观并且抑制了针对来自与前窗玻璃面交叉的方向的负载的反作用力的前主体部(30)具备安装部(33),该安装部(33)在与前窗玻璃面(14a)交叉的方向上在从长度方向的一端部沿长度方向配置于前窗玻璃(14)的缘部的卡合接受部(29)插入并卡合。主体部(30)在相对于安装部(33)向前窗玻璃(14)的相反侧分离的位置,沿长度方向具备刚性弱部(58)。
  • 前罩板
  • [发明专利]-CN201410169289.X有效
  • 佐野税;中岛雅哉 - 日本富拉司特株式会社
  • 2014-04-25 - 2017-01-04 - B62D25/08
  • 本发明提供一种即使部件产生尺寸误差也难以对与发动机罩盖之间的密封性、洗涤机喷嘴的性能带来影响的前。本发明的前具有至少一个弯曲部,在从与车宽方向正交的剖面观察时,该弯曲部在车高方向上弯曲形成为山状或谷状,上述弯曲部具有挠曲变形构造,该挠曲变形构造允许该弯曲部的向车长方向的局部的挠曲变形,能够使配置在前的一端部的卡定爪部与配置在另一端部的密封部件固定部之间的车长方向的距离伸缩
  • 前罩板
  • [发明专利]-CN201010269601.4有效
  • 芹泽大介;武井大介 - 日本富拉司特株式会社
  • 2010-08-31 - 2011-04-06 - B62D25/08
  • 本发明的前(6)设于汽车的前挡风(2)的下端部(2a)、发动机(3)的后端部(3a)与缓冲(4)的上端部(4a)之间,包括:通过密封材料支撑发动机的后端部的密封材料放置部(8);以密封材料放置部的后端部为起点向下侧形成的纵壁部(9);以及支撑于缓冲的上端部的放置部(10a),纵壁部包括第一斜面部(12)和第二斜面部(13),第一斜面部以将密封材料放置部的后端部作为起点的垂线为基准向后部侧以规定角度形成,第二斜面部向第一斜面部的前侧折弯而形成由此,在发动机的后端部由于施加于发动机的来自上部的冲击载荷而变形并向下侧移动时,与发动机邻近的前不顶住而能有效地吸收该载荷。
  • 前罩板
  • [发明专利]-CN201210299655.4有效
  • 芹泽大介;武井大介 - 日本富拉司特株式会社
  • 2010-08-31 - 2013-03-27 - B62D25/08
  • 本发明的前(6)设于汽车的前挡风(2)的下端部(2a)、发动机(3)的后端部(3a)与缓冲(4)的上端部(4a)之间,包括:通过密封材料支撑发动机的后端部的密封材料放置部(8);以密封材料放置部的后端部为起点向下侧形成的纵壁部(9);以及支撑于缓冲的上端部的放置部(10a),纵壁部包括第一斜面部(12)和第二斜面部(13),第一斜面部以将密封材料放置部的后端部作为起点的垂线为基准向后部侧以规定角度形成,第二斜面部向第一斜面部的前侧折弯而形成由此,在发动机的后端部由于施加于发动机的来自上部的冲击载荷而变形并向下侧移动时,与发动机邻近的前不顶住而能有效地吸收该载荷。
  • 前罩板
  • [发明专利]-CN01142591.1无效
  • 小松隆泰;秀岛启文;牧田明;松元丰;荻尾卓也 - 大日本印刷株式会社
  • 2001-09-28 - 2002-07-17 - H01J29/07
  • 本发明提供一种具有改进的抗撞击性例如抗振动性和防跌落性的荫,以便保证维持彩色阴极射线管的质量一致性。其目的是通过一种荫板实现的,在该荫中形成有通孔,每个通孔2a和2b具有一后侧孔部分4a或4b和一前侧孔部分3a或3b,一电子束进入该后侧孔部分4a或4b而从前侧孔部分3a或3b中射出以便在待照射的表面上形成具有一规定形状的射束点的锥面10、10b或10e与前侧孔部分3a或3b的锥面6、6b或6e的交叉部分形成由前侧孔部分3a或3b末端7、7b或7e处的孔宽S与该脊部8、8b或8e处的孔宽Q之差的一半值所代表的该锥度尺寸T在该荫厚度的
  • 荫罩板
  • [实用新型]-CN201620231094.8有效
  • 蒋东斌 - 重庆定普工贸有限公司
  • 2016-03-24 - 2016-08-03 - B62D25/12
  • 本实用新型公开了一种前,前固定设置有用于对喷水器输水软管加热的加热装置;所述加热装置包括横截面为优弧形的条形卡壳和设置于条形卡壳壁内的加热丝,所述条形卡壳为横截面尺寸可变的用于径向夹紧喷水器输水软管的弹性卡壳;通过将为喷洗器供水的软管嵌入固定于前上的条形卡壳内,并在条形卡壳内设置有加热丝对软管进行加热,保证喷洗器在较低温度时能够喷液进行前挡风玻璃清洗,并且喷洗液的温度较高,使得喷洗液的活性较高,清洁能力强
  • 前罩板内板
  • [实用新型]后轮加强、后轮总成及车辆-CN201922167016.2有效
  • 浦传波 - 观致汽车有限公司
  • 2019-12-06 - 2020-09-25 - B62D25/16
  • 本实用新型公开了一种后轮加强、后轮总成及车辆。后轮加强具有本体和自本体延伸的并间隔设置的第一安装部、第二安装部和第三安装部,第一安装部用于连接于靠背锁扣撞钩支架,第二安装部用于安装后排座椅靠背,第三安装部用于连接于后地板横梁。后轮总成包括后轮加强。车辆包括后轮总成。该后轮加强集成了现有技术中后轮加强和后排座椅支架的功能,减少了后轮总成中的零件数量,提高了后轮总成的集成性,有利于降低后轮总成的成本。另外,后轮加强能够直接连接于靠背锁扣撞钩支架和后地板横梁,有利于形成完整的C环框架,从而使得后轮总成能较为有效地连接上车身和下车身。
  • 后轮罩内板加强总成车辆

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top