专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]限限位底板-CN201720895715.7有效
  • 江磊;金巧艳 - 湖北楚天卓越建设工程质量检测有限公司
  • 2017-07-24 - 2018-03-20 - G01N1/28
  • 本实用新型提供了无限限位底板,其特征在于它包括加宽底板,所述加宽底板的顶部两对称安装有转轴,所述转轴上铰接有垫块,所述加宽底板的中心安装有底板压块,所述垫块包裹在底板压块的外围;此限位底板上装上转轴,可根据需要选用不同高度的垫块,垫块可沿立桩转动,加注试样时垫块垫于试模底部,加压成型时可以转动置于一旁,底板边缘比试模大,方便脱模,同时装有把手,方便搬运。
  • 无侧限限位底板
  • [发明专利]底板翻转自卸车-CN200610103554.X无效
  • 赵永胜 - 赵永胜
  • 2006-07-21 - 2006-12-13 - B60P1/04
  • 一种底板翻转自卸车,包括车斗和车底盘,车斗或车底盘的左、右两分别与左底板和右底板的外端铰接相连,左底板和右底板的上表面分别与左橡胶板和右橡胶板的下表面相搭接,左橡胶板和右橡胶板的里端分别与底板纵梁的左、右二铰接相连,底板纵梁位于车底盘前、后方向的中轴线上,底板纵梁上位于左橡胶板和右橡胶板的下方分别与多个索链或多个可折叠支撑杆的一端相连,每个索链或可折叠支撑杆的另一端分别向外延伸与左底板或所述右底板相连,每个索链或可折叠支撑杆在左底板和右底板位于卸料位置处伸直,底板纵梁与驱动装置相连。其目的是提供一种车厢自重小,运输能耗低,安全性能好,卸车工作效率高的底板翻转自卸车。
  • 底板翻转卸车
  • [发明专利]底板翻转自卸车-CN200610057247.2无效
  • 王位 - 王位
  • 2006-03-09 - 2006-08-02 - B60P1/04
  • 一种底板翻转自卸车,包括车斗、车斗框架、车厢边板和车底盘,所述车斗或车底盘的左、右两分别与左、右底板的外端铰接相连,左底板的里端与右底板的里端相互重叠,左底板与右底板相互重叠的部分之间设有连接板,连接板的左、右侧边分别与左底板和右底板的里端边缘铰接相连,左底板或右底板的下表面与驱动装置相连,驱动装置安装在所述车底盘上。其目的是提供一种能够一边行走一边向车厢两卸车,安全性能好,卸车工作效率高的底板翻转自卸车。
  • 底板翻转卸车
  • [实用新型]底板翻转自卸车-CN200620001984.6无效
  • 赵永胜 - 赵永胜
  • 2006-01-27 - 2007-02-07 - B60P1/28
  • 一种底板翻转自卸车,包括车斗、车斗框架、车厢边板和车底盘,所述车斗或车底盘的左、右两分别与底板的外端铰接相连,每个底板的里端分别与左、右立板的底端铰接相连,左、右立板的顶端分别与底板纵梁的左、右二端铰接相连,底板纵梁位于所述车底盘前、后方向的中轴线上,底板纵梁与驱动装置相连。其目的是提供一种能够一边行走一边向车厢两卸车,安全性能好,卸车工作效率高的底板翻转自卸车。
  • 底板翻转卸车
  • [实用新型]底板翻转自卸车-CN200620001983.1无效
  • 赵永胜 - 赵永胜
  • 2006-01-27 - 2007-02-07 - B60P1/16
  • 一种底板翻转自卸车,包括车斗、框架、车厢边板和车底盘,所述车斗或车底盘的左、右两分别与至少二个柱塞缸或底板的外端铰接相连,底板铺设在柱塞缸的上方,每个柱塞缸内分别可滑动地插装有柱塞,每个柱塞的伸出端分别与底板纵梁的中下部铰接相连,底板纵梁位于所述车底盘前、后方向的中轴线上,底板纵梁的左、右两位于柱塞的上方分别与盖板的里端铰接相连,盖板的外端搭放在所述底板上,所述底板纵梁与驱动装置相连。其目的是提供一种能够一边行走一边向车厢两卸车,安全性能好,卸车工作效率高的底板翻转自卸车。
  • 底板翻转卸车
  • [实用新型]底板翻转自卸车-CN200620007711.2无效
  • 王位 - 王位
  • 2006-03-09 - 2007-02-21 - B60P1/04
  • 一种底板翻转自卸车,包括车斗、车斗框架、车厢边板和车底盘,所述车斗或车底盘的左、右两分别与左、右底板的外端铰接相连,左底板的里端与右底板的里端相互重叠,左底板与右底板相互重叠的部分之间设有连接板,连接板的左、右侧边分别与左底板和右底板的里端边缘铰接相连,左底板或右底板的下表面与驱动装置相连,驱动装置安装在所述车底盘上。其目的是提供一种能够一边行走一边向车厢两卸车,安全性能好,卸车工作效率高的底板翻转自卸车。
  • 底板翻转卸车
  • [实用新型]底板翻转自卸车-CN200620018021.7无效
  • 赵永胜 - 赵永胜
  • 2006-03-23 - 2007-03-07 - B60P1/04
  • 一种底板翻转自卸车,包括车厢前、后边板和车底盘,车斗或车底盘的左、右两分别与左底板和右底板的外端铰接相连,右底板的里端与搭接板的右侧边铰接相连,搭接板的下表面与左底板里端的上表面相贴,左底板和右底板前、后二中部的对称位置分别与一个∧形拉杆的二个底端铰接相连,每个∧形拉杆的顶尖端为铰接相连,二个∧形拉杆的顶尖端分别与前提升横杆和后提升横杆的里端铰接相连,前提升横杆和后提升横杆分别沿车斗的中轴线方向穿过车厢前边板和后边板上的长槽孔后其目的是提供一种能够一边行走一边向车厢两卸车,便于维修,工作性能更稳定,卸车工作效率高的底板翻转自卸车。
  • 底板翻转卸车
  • [实用新型]车厢底板双面倾装置-CN200520108406.8无效
  • 聂跃生;苏炳民;周国强;程晓玲;寻水利;张春荣 - 新疆专用汽车有限责任公司
  • 2005-05-19 - 2006-06-28 - B60P1/04
  • 本实用新型公开了一种车厢底板双面倾装置,包括在车厢底架上设置的车厢,在车厢两的车厢架上分别铰接着栏板,栏板的另一端通过锁扣使栏板锁定在车厢架上,在车厢底部设置着铰接的活动底板,活动底板分为主动底板和从动底板,主动底板和从动底板的外侧边分别铰接在车厢底面的两侧边上,主动底板的另一侧边搭接在从动底板上,在主动底板里侧边上铰接着与从动底板面相配合的挡板,主动底板里侧边内侧的连接座与从动底板里侧边上的连接座通过钢索柔性连接,铰接在车厢底架上的举升油缸,其活塞杆端部与主动底板的背面铰接。
  • 车厢底板双面装置
  • [实用新型]底板翻转自卸车-CN200620123967.X无效
  • 赵永胜 - 赵永胜
  • 2006-07-21 - 2007-08-01 - B60P1/04
  • 一种底板翻转自卸车,包括车斗和车底盘,车斗或车底盘的左、右两分别与左底板和右底板的外端铰接相连,左底板和右底板的上表面分别与左橡胶板和右橡胶板的下表面相搭接,左橡胶板和右橡胶板的里端分别与底板纵梁的左、右二铰接相连,底板纵梁位于车底盘前、后方向的中轴线上,底板纵梁上位于左橡胶板和右橡胶板的下方分别与多个索链或多个可折叠支撑杆的一端相连,每个索链或可折叠支撑杆的另一端分别向外延伸与左底板或所述右底板相连,每个索链或可折叠支撑杆在左底板和右底板位于卸料位置处伸直,底板纵梁与驱动装置相连。其目的是提供一种车厢自重小,运输能耗低,安全性能好,卸车工作效率高的底板翻转自卸车。
  • 底板翻转卸车

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