专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]复合装置和车载空调-CN201710822337.4有效
  • 黄宗阳;杨阳 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2017-09-13 - 2023-10-20 - B60H1/32
  • 本发明提供一种复合装置和车载空调。该复合装置包括安装柱(1)、压缩机安装架(2)、第一块(3)和第二块(4),第一块(3)套设在安装柱(1)上,多个第二块(4)沿安装柱(1)的周向设置在第一块(3)和压缩机安装架(2)之间,第一块(3)和第二块(4)之间形成用于安装压缩机安装脚(10)的安装空间,第二块(4)与压缩机安装脚(10)配合的一侧形成倾斜受压面(5)。根据本发明的复合装置,能够更好地满足车载类空调对压缩机结构的要求。
  • 复合式减振装置车载空调
  • [实用新型]复合装置和车载空调-CN201721175913.2有效
  • 黄宗阳;杨阳 - 珠海格力电器股份有限公司
  • 2017-09-13 - 2018-04-13 - B60H1/32
  • 本实用新型提供一种复合装置和车载空调。该复合装置包括安装柱(1)、压缩机安装架(2)、第一块(3)和第二块(4),第一块(3)套设在安装柱(1)上,多个第二块(4)沿安装柱(1)的周向设置在第一块(3)和压缩机安装架(2)之间,第一块(3)和第二块(4)之间形成用于安装压缩机安装脚(10)的安装空间,第二块(4)与压缩机安装脚(10)配合的一侧形成倾斜受压面(5)。根据本实用新型的复合装置,能够更好地满足车载类空调对压缩机结构的要求。
  • 复合式减振装置车载空调
  • [实用新型]复合安装结构-CN201620737741.2有效
  • 王长雄 - 福州天创环保科技有限公司
  • 2016-07-13 - 2016-12-28 - F16F7/00
  • 本实用新型公开了复合安装结构,包括楼板、固定膨胀螺栓、连接螺杆、初级装置,所述楼板上设置有所述固定膨胀螺栓,所述固定膨胀螺栓上设置有所述连接螺杆,所述连接螺杆上设置有所述初级装置,所述初级装置上设置有缓冲连接装置,所述缓冲连接装置上再设置有二级装置,所述二级装置上设置有三级装置,所述三级装置上设置有配重台基座,调节设备的共振性,所述配重台基座上安装需要的设备。有益效果在于:本实用新型复合安装结构不仅结构简单,设计合理,使用方便,而且使用性能好,振动传导率≤1%,隔率可达到99%以上,安全可靠。
  • 复合安装结构
  • [实用新型]一种复合垫板及其扣件-CN202123452795.4有效
  • 龚湛林;陈胜钦;冉光应;许汉舟;罗锦超 - 广东信力科技股份有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-10-28 - E01B9/68
  • 本实用新型涉及技术领域,具体涉及一种复合垫板及其扣件,本申请提供的复合垫板,设为由弹性层和非弹性层复合形成的多层周期性结构,其结构简单,设计合理,通过周期性结构特性,实现低高度的高特性,可更好地满足应用需求;本申请提供的扣件,包括扣件本体和上述的复合垫板,其结构简单,设计合理,通过在扣件本体底端增加一层具有周期性结构的复合垫板,通过周期性结构特性,实现低高度的高等特性,并可通过复合垫板的复合层数设置,进行扣件本体高度的调整,使用方便。
  • 一种复合垫板及其扣件
  • [发明专利]一种复合装置及制备方法-CN202210314574.0在审
  • 李红波;伍永胜;刘齐霞;汪睿;蔡泽鑫;顾昱彬;杨颂清 - 广州地铁设计研究院股份有限公司
  • 2022-03-25 - 2022-06-10 - E02D31/08
  • 本发明涉及城市轨道交通技术领域,公开了一种复合装置,其包括若干根并排设置的搅拌桩,各搅拌桩依次设置形成连续体,搅拌桩内设有模块,模块包括支撑组件以及与支撑组件固定连接的组件,支撑组件优选为钢板桩,组件优选为橡胶垫,钢板桩和橡胶垫设有多节并均沿搅拌桩的布置方向依次设置。与现有技术相比,该复合装置利用搅拌桩、钢板桩、橡胶等形成多道防线,效果优于以往体系,可以有效避免传统预制装置施工时需要挤土的不足,模块具有可预制性,施工效率高、制作成本低。本发明还提供了一种复合装置的制备方法,其具有施作方式安全可靠、土地利用更加充分等优点。
  • 一种复合装置制备方法
  • [实用新型]一种复合式曲轴扭转减振器-CN201921138491.0有效
  • 王道勇;黄洁琳;李学军;蒋玲莉 - 佛山科学技术学院
  • 2019-07-18 - 2020-04-21 - F16F15/123
  • 本实用新型公开一种复合式曲轴扭转减振器,包括外轮毂、内毂、弹簧式装置和橡胶式装置,所述弹簧式装置设置在外轮毂与内毂之间,所述橡胶式装置可拆卸安装于弹簧式装置的底面,通过弹簧‑橡胶复合结构,对于曲轴的高频和低频振动同时起到有效的抑制作用,以及有效地吸收低频振动产生的噪音,弹簧式装置和橡胶式装置采用可拆卸式同轴放置,在保证装置与外轮毂和内毂之间同轴度的前提下,单独的一级装置更换降低整个曲轴扭转减振器的更换成本本实用新型用于汽车曲轴的
  • 一种复合曲轴扭转减振器
  • [发明专利]一种钢轨动力阻尼复合器及其制造方法-CN201910524953.0在审
  • 王志强;王金朝;杨巧云;张用兵;曾飞 - 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
  • 2019-06-18 - 2020-12-18 - E01B19/00
  • 本发明提供了一种钢轨动力阻尼复合器及其制造方法,复合器与钢轨连接,复合器设置在任意相邻的两个轨枕之间,复合器包括件和固定装置件设置在固定装置中,且件与固定装置之间形成容纳空间,钢轨的轨底以及至少部分轨腰被设置在容纳空间中;件包括动力吸器和颗粒阻尼器;本发明所述的钢轨动力阻尼复合器及其制造方法,通过对钢轨的轨底以及至少部分轨腰进行包裹,并将件的动力吸器、颗粒阻尼器结合为一体,共同形成复合器,既利用了动力吸器有效抑制共振的优点,又利用了颗粒阻尼吸器附加质量小和宽频效果好的优点,能够有效地对钢轨的振动,以及所产生的辐射噪声进行抑制以及衰减。
  • 一种钢轨动力阻尼复合吸振器及其制造方法
  • [实用新型]一种复合基座-CN202220115250.X有效
  • 王全龙;万光海;武美萍;吕彦明;韩志平 - 江南大学
  • 2022-01-17 - 2022-07-26 - F16F15/023
  • 本实用新型公开了一种复合基座,包括支撑单元和阻单元,支撑单元包括底板、工字钢、面板、第一侧板组件、第二侧板组件和连接板,阻单元包括粒子阻装置、第一阻尼层和第二阻尼层。本实用新型所述基座为充分消耗振动能量和设备的激励冲击,实现抗的目标,综合利用了阻尼和颗粒,达到复合的效果;并将粒子阻装置与工字钢腹板等高以及增加侧板,大大提高了基座整体的刚度和强度,其抗性得到较大提升;与传统基座结构型式相比,由于多种复合机理相互作用,基座的抗性能明显提高。
  • 一种复合抗振减振基座

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