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- [实用新型]电动推杆导管固定结构-CN201620936792.8有效
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马耀辉
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浙江联宜电机有限公司
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2016-08-25
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2017-01-25
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H02K7/06
- 本实用新型公开了一种电动推杆导管固定结构，包括导管，所述导管的一端与减速箱体相固定，所述导管的另一端固定有密封件，所述密封件形成有供顶管通过的通孔，所述减速箱体形成有向外延伸的第一固定部，所述导管与减速箱体配合固定以使第一固定部位于导管内并使第一固定部与导管内壁相抵；或所述减速箱体形成有向外延伸的第一固定部，所述第一固定部形成有与导管靠近减速箱体一端的管壁形状相适应的端面定位槽，所述导管嵌入所述端面定位槽以使所述导管与减速箱体配合固定。本实用新型的导管与减速箱体采用外型和端面固定，使导管与减速箱体的装配更为方便、固定更为牢固。
- 电动推杆导管固定结构
- [实用新型]导管推杆固定装置-CN202020704264.6有效
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丁华芳;田立剑;张凯;王英平;毕俊超
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山东维心医疗器械有限公司
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2020-04-30
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2020-12-15
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B23P21/00
- 一种导管推杆固定装置，包括上卡板、侧卡板、导杆、滑块、导杆连接杆、组件固定座和紧固机构，上卡板与侧卡板上部固定连接，上卡板上端面两侧垂直设有导杆，导杆上端经导杆连接杆固定连接，导杆上滑动设有滑块，滑块经螺栓与导杆径向锁定连接，滑块前端与组件固定座连接，组件固定座前端设有卡槽，紧固机构包括垫板、连接销和压紧块，垫板前端与侧卡板后端抵触，垫板两侧延伸面上设有连接通孔，连接销穿过连接通孔与工作台对应端面螺纹连接，连接销与压紧块旋转连接，压紧块另一端对侧卡板前端面压紧固定，本实用新型有效固定推杆并保证其加工稳定性，调整推杆及连接件的高度，避免连接件垂落到地面造成污染，操作方便，省时省力。
- 导管推杆固定装置
- [发明专利]汽车气门推杆固定装置-CN201610874238.6在审
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郭建军
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郭建军
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2016-09-30
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2018-04-06
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B25B11/00
- 本发明提供了一种汽车气门推杆固定装置，所述两个气缸，所述气缸分别支撑支撑托架，两个支撑托架共同支撑有固定块，所述固定块的截面为椭圆形，且其上端开有安装槽，所述安装槽一侧的固定块上设有支撑块，所述支撑块上分别设有调整块和伸缩块，所述固定块的侧端开有若干个散热孔；所述气缸为液压气缸；述支撑托架上设有缓冲垫片；述缓冲垫片为耐磨橡胶；支撑托架的纵截面为L型。本发明所述的汽车气门推杆固定装置一次固定即可完成各配合部位的加工任务，避免了多工序重复定位误差，并有效控制了加工过程误差，提高了生产效率；固定装置操作简便，有效减轻了操作者的劳动强度。
- 汽车气门推杆固定装置
- [实用新型]电动推杆的导管固定结构-CN202122642899.5有效
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杜姗
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东阳市联宜机电有限公司
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2021-11-01
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2022-03-11
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F16H25/24
- 本实用新型涉及电动推杆，具体涉及电动推杆的导管固定结构。一种电动推杆的导管固定结构，其特征在于导管由导管本体和盖板组成，所述盖板设有用于对顶管让位的第一通孔，所述导管本体内端与壳体固定，并使内垫板被夹紧固定在导管本体内端与壳体之间，所述壳体具有供丝杆穿过的第二通孔，所述导管本体外端与所述盖板固定，并使外垫板被夹紧固定在导管本体与盖板之间；所述导管本体设有至少三个沿自身长度方向贯穿的配合孔，所述盖板通过第一螺栓与导管本体固定并使第一螺栓端部压入配合孔一端内，所述壳体、内垫板和导管本体通过第二螺栓固定并使第二螺栓端部压入配合孔另一端内。
- 电动推杆导管固定结构
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