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[发明专利]一种喷油控制方法、控制装置、车辆、存储器及处理器-CN202310408775.1在审
发明人：潘洪健;陈苏佑;王静波;李灿;张丽珠 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种喷油控制方法、控制装置、车辆、存储器及处理器，其中，喷油控制方法包括：获取当前采样周期内每次喷油的喷射脉宽；计算当前采样周期内的平均喷射脉宽；确定平均喷射脉宽处于非线性喷射区间；减少单个发动机工作循环内的喷油次数本发明实施例中的喷油控制方法通过确定采样周期内的平均喷射脉宽处于非线性喷射区间内的方式，确定当前喷油器的喷射脉宽会导致喷油器喷油散差大，并进一步通过减少单个发动机工作循环内的喷油次数，增大后续采样周期中喷油脉宽的时长，以增大后续喷油脉宽脱离非线性喷射区间的几率，从而有利于提升燃油燃烧效率，降低了发动机转速出现抖动的几率，提升了用户体验。
一种控制方法装置车辆存储器处理器

[发明专利]电控共轨喷油器补偿脉宽快速获取方法及装置-CN201410271414.8有效
发明人：马超;冯源;龚笑舞;王伏;高先进;王维;马二林 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所;中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2014-06-17 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控共轨喷油器补偿脉宽快速获取方法及装置，其包括如下步骤a、将待测喷油器安装到共轨喷油器试验台上；b、通过喷油器单次喷射仪测量待测喷油器进行单次喷射时的基本单次喷射油量；喷油器单次喷射仪将基本单次喷射油量传输至工控机内；c、当工控机将所述喷油器控制脉宽传输至共轨系统控制单元内；d、共轨系统控制单元根据喷油器控制脉宽控制待测喷油器进行单次喷射，并再次通过喷油器单次喷射仪测量将实际单次喷油量传输至工控机内；e、工控机通过喷油器控制脉宽与待测喷油器基本脉宽得到所需的补偿脉宽本发明操作方便，提高补偿脉宽的获取效率及获取精度，适应范围广，自动化程度高，安全可靠。
电控共轨喷油器补偿快速获取方法装置

[发明专利]直喷氢内燃机的标定方法及控制方法-CN202210595050.3有效
发明人：孙柏刚;罗庆贺;包凌志 -专利权人：北京氢燃科技有限公司
申请日： 2022-05-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本申请提供了直喷氢内燃机的标定方法，包括：在直喷氢内燃机输出轴的第一转速下，及氢气喷嘴在喷射开启角的初始值下，调整喷射脉宽至第一喷射脉宽，第一喷射脉宽下直喷氢内燃机排放的NOx达近零排放限值；在第一转速下、第一喷射脉宽下，调整氢气喷嘴的喷射开启角至第一喷射开启角，第一喷射开启角下的直喷氢内燃机排放的NOx超出近零排放限值；根据第一转速、第一喷射脉宽、和第一喷射开启角计算第一喷射结束角；根据第一转速、第一喷射结束角、和第二喷射脉宽计算第二喷射开启角。
直喷内燃机标定方法控制

[发明专利]一种天然气和汽油双燃料发动机喷射脉宽控制方法-CN201110076677.X有效
发明人：严臣树;单玉梅;郑慧;高锋;张强 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2011-03-29 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种天然气/汽油发动机喷射脉宽控制方法，所述方法基于原汽油机控制系统，在原燃油控制逻辑的基础上增设喷射脉宽校正逻辑，喷油嘴和喷气嘴共用原汽油机控制系统的大功率驱动电路和功率驱动器。若处于汽油模式，喷射脉宽校正模块输出的喷射脉宽即为燃油喷射脉宽；在燃气状态下，直接将燃油脉宽和喷油脉宽校正为燃气脉宽和喷气脉宽信号输出给外部天然气/汽油选择装置。
一种天然气汽油燃料发动机喷射控制方法

[发明专利]用于低频离散输出的阳极喷射器控制算法-CN201210521627.2有效
发明人： D.C.迪菲奥尔;M.A.朗 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-12-07 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明涉及用于低频离散输出的阳极喷射器控制算法。一种用于控制燃料电池系统内的喷射器的系统和方法。所述方法提供用于至少一个预定占空比的多个喷射器脉宽并且针对所述多个喷射器脉宽中的每一个确定喷射器关闭时间。所述方法还根据提供的每一个喷射器脉宽确定所述至少一个预定占空比的误差并且使用具有所述至少一个预定占空比的最小误差的喷射器脉宽。
用于低频离散输出阳极喷射器控制算法

[发明专利]一种燃料喷射加电时间修正方法和装置-CN202011292379.X有效
发明人：印志强;任宪丰;周飞章;刘翀;孙树矗;潘永传;鹿雪文 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F02D41/20 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料喷射加电时间修正方法和装置，通过当检测到发动机的实际燃料喷射脉宽和标准燃料喷射脉宽之间的差值大于预设值时，对用于控制发动机工况的标准燃料喷射脉宽进行修正，基于修正后的标准燃料喷射脉宽控制发动机运行工况，从而通过对燃料喷射脉宽进行修正，实现了对发动机输出扭矩偏差进行修正，解决了发动机由于燃气品质造成的发动机转速、发动机扭矩与标准工况下发动机转速和发动机扭矩存在偏差的问题。
一种燃料喷射时间修正方法装置

[发明专利]一种变频脉冲式喷射的方法及相关装置-CN202110593506.8有效
发明人：李之华;李福生;姜刚;王晓辉;陶泽民;卢祥林 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种变频脉冲式喷射的方法及相关装置，提升了雾化效果，减少了结晶生成。本申请包括：获取SCR载体上游位置的废气流量、废气温度以及NOx浓度；根据废气流量和NOx浓度计算所需尿素喷射流量；根据所需尿素喷射流量和采集到的喷射压力计算在1Hz喷射频率下的尿素喷射脉宽；根据尿素喷射脉宽判断在1s内喷射次数是否大于1，若是，则根据所需尿素喷射量、废气流量以及废气温度计算尿素废气能量比；判断尿素废气能量比是否大于目标值，若是，则根据尿素喷射脉宽计算尿素多次喷射频率；根据所需尿素喷射流量和尿素多次喷射频率计算尿素多次喷射脉宽和尿素喷射间隔；根据尿素多次喷射频率、尿素多次喷射脉宽以及尿素喷射间隔进行尿素喷射。
一种变频脉冲喷射方法相关装置

[发明专利]一种燃气发动机喷嘴的加电脉宽修正校验方法及系统-CN202111130959.3有效
发明人：李芳;王丽芳;张晓光;陈玉俊;夏消消;邹剑华;邹郁筱;胡舜玉;黄俊尧 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气发动机喷嘴的加电脉宽修正校验方法及系统，涉及汽车动力领域，该方法包括基于喷射检测方式对出厂的喷嘴进行检测，得到喷嘴的喷射偏差特性；基于喷嘴的喷射偏差特性，得到用于修正喷射加电时间的加电补偿量；记录加电补偿量得到喷嘴加电脉宽修正码，并基于预设算法对喷嘴加电脉宽修正码进行加密；当喷嘴被装配于发动机，且对喷嘴的喷嘴加电脉宽修正码解密成功和使用次数验证成功后，将解密后的喷嘴加电脉宽修正码写入ECU；基于喷嘴加电脉宽修正码对应的加电补偿量，修正喷嘴的喷射加电时间。
一种燃气发动机喷嘴加电脉宽修正校验方法系统

[发明专利]一种PFI发动机双喷嘴燃油分次喷射的电控方法-CN202211251744.1在审
发明人：仝倩;牛彦凯;魏胜峰;刘应超;张玉龙;石奕;余俊法;王和平 -专利权人：武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种PFI发动机双喷嘴燃油分次喷射的电控方法，包括以下步骤：EMS系统读取逻辑计算的需求喷油脉宽，判断需求喷油脉宽是否为0；当为0时，各喷嘴喷油脉宽的值为0；当需求喷油脉宽不为0时，系统进行喷油模式判断；在双喷嘴分次同步喷射模式下时，只需计算参考缸一路喷嘴一喷和二喷的喷油脉宽和喷油相位参数，并将一路喷嘴喷射参数赋值给二路喷嘴，然后基于固定角度差同步计算其他缸的喷射参数；在双喷嘴单次异步喷射模式下时，参考缸两路喷嘴的喷油脉宽和喷油相位分别按照单喷嘴模式的分次喷射情况进行计算，然后基于固定角度差同步计算其他缸的喷射参数。所述PFI发动机双喷嘴燃油分次喷射的电控方法可以精简逻辑结构，降低计算量，减少CPU的负担。
一种 pfi 发动机喷嘴燃油喷射方法

[发明专利]用于监控排气后处理系统中的还原剂喷射系统的方法和装置-CN201110279394.5有效
发明人： Y-Y.王;S.P.莱维乔基 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于监控排气后处理系统中的还原剂喷射系统的方法和装置。具体地，一种还原剂喷射器构造成向选择性催化还原装置上游的内燃机排气进给流中配送还原剂。通过产生与规定还原剂流量相对应的喷射器脉宽指令、监控该喷射器脉宽指令、校验规定还原剂流量对应于喷射器脉宽指令、监控还原剂喷射系统中的流体压力、估计与喷射器脉宽指令相对应的还原剂第一喷射量、估计与还原剂喷射系统中的流体压力相对应的还原剂第二喷射量并且比较还原剂第一和第二喷射量来监控还原剂喷射系统的还原剂喷射器
用于监控排气处理系统中的还原剂喷射方法装置

[发明专利]控制燃料喷射器的喷射时间的方法-CN201380030640.0在审
发明人： D.罗巴尔特 -专利权人：德尔福汽车系统卢森堡有限公司
申请日： 2013-04-05 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： F02D41/24 文献下载
摘要：提出了一种控制内燃机中的燃料喷射的方法。对于每个喷射事件生成驱动信号，使用此驱动信号将喷射器保持打开以根据要求的燃料量喷射燃料。驱动信号具有基于脉宽的持续时间，该脉宽从喷射器特定的对应函数确定，该对应函数定义了脉宽（PW）与相应的代表喷射器打开时间的打开时间变量（A）之间的关系。
控制燃料喷射器喷射时间方法

[发明专利]发动机的冷启动方法、装置、车辆及可读存储介质-CN202111200633.3在审
发明人：卢瑞军;苏茂辉;解景涛;蒋海勇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机的冷启动方法、装置、车辆及可读存储介质，所述方法包括：检测到满足发动机冷启动条件时，获取第一喷射脉宽以及第二喷射脉宽；按照所述第一喷射脉宽向所述发动机的进气道内喷射甲醇，并按照所述第二喷射脉宽向所述进气道内喷射汽油
发动机冷启动方法装置车辆可读存储介质

[发明专利]发动机的冷启动方法、装置、车辆及可读存储介质-CN202310582749.0在审
发明人：卢瑞军;苏茂辉;解景涛;蒋海勇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机的冷启动方法、装置、车辆及可读存储介质，所述方法包括：检测到满足发动机冷启动条件时，获取第一喷射脉宽以及第二喷射脉宽；按照所述第一喷射脉宽向所述发动机的进气道内喷射甲醇，并按照所述第二喷射脉宽向所述进气道内喷射汽油
发动机冷启动方法装置车辆可读存储介质

[发明专利]一种基于喷油器的喷射脉宽确定空燃比的方法及系统-CN202010219119.3有效
发明人：林中正;张俊臣;张德旺 -专利权人：吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于喷油器的喷射脉宽确定空燃比的方法及系统，方法用于发动机，发动机包括壳体和喷油器，喷油器设置在壳体内，方法包括：当车辆在预设工况时，获取喷油器的总喷油脉宽和发动机的点火角；根据点火角和总喷油脉宽，确定喷油器的喷油模式；确定喷油器每次喷射的第一喷油脉宽；当第一喷油脉宽不在第一预设范围内时，根据喷油器的轨道压力和发动机的点火角，调整第一喷油脉宽直至调整后的第一喷油脉宽在第一预设范围内，将调整后的第一喷油脉宽作为第二喷油脉宽，并基于第二喷油脉宽，确定空燃比。本发明将第一喷油脉宽精准调整为第二喷油脉宽，使发动机能够精准的控制喷油器的喷油量，实现精准确定空燃比，从而减少发动机的排放。
一种基于喷油器喷射确定方法系统

[发明专利]发动机燃油喷射控制方法-CN201110335057.3有效
发明人：邓文谦;常晓燕;刘全刚 -专利权人：联合汽车电子有限公司
申请日： 2011-10-28 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机燃油喷射控制方法，发动机转速在液压谐振转速区域内时，根据当前工况下的油压脉动幅值、喷油器当前喷射压力及喷油器名义公称压力，计算当前喷射压力下的喷射脉宽补偿系数，再将喷射脉宽补偿系数乘到当前常规喷油驱动脉宽上，对喷油驱动脉冲的脉宽进行修正，得到当前压力修正喷油驱动脉宽，电子控制装置控制发送经脉宽修正后的喷油驱动脉冲给各缸喷油器，使发动机转速在液压谐振转速区域内时，不同温度点下的混和气空燃比控制在一合理的区间
发动机燃油喷射控制方法

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