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[发明专利]光纤陀螺可靠性预计模型-CN201110259417.6在审
发明人：翟芳 -专利权人：工业和信息化部电子第五研究所
申请日： 2011-09-05 - 公布日： 2012-05-02 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种光纤陀螺可靠性预计模型，光纤陀螺包括光路部分和信号处理电路部分，光纤陀螺的失效率光纤陀螺可靠性预计模型

[发明专利]基于非概率可靠性模型的可靠性评估方法、装置及系统-CN202211010368.7在审
发明人：薛璐;郭宇 -专利权人：江苏徐工国重实验室科技有限公司
申请日： 2022-08-23 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于非概率可靠性模型的可靠性评估方法、装置及系统，所述方法包括以非概率参数的上下界之和的一半作为圆心位置，以上下界之差作为圆形直径，分别生成应力非概率可靠性模型和强度非概率可靠性模型；将所述应力非概率可靠性模型和强度非概率可靠性模型放在同一坐标系中，依据应力‑强度干涉理论，根据应力和强度之间的关系，选择相应的非概率可靠性指标计算方法，计算获得非概率可靠性指标。本发明能够表达多数工程应用中不确定参数集中分布于均值附近的情况，且对应力和强度之间各种可能的区间关系情况进行了区分，具有更好的适用性和精度。
基于概率可靠性模型评估方法装置系统

[发明专利]可靠性评价装置及可靠性评价方法-CN201980094303.5在审
发明人：藤野友也 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： G06N3/08 文献下载
摘要：具备：示教数据存储部(102)，其存储示教数据，该示教数据由数据和标签的组构成，该标签是与该数据关联且为了识别识别对象而赋予的信息；学习部(103)，其在对学习对象的神经网络模型应用预先设定的丢弃参数而进行了丢弃处理之后，使用示教数据，反复进行用于对标签进行分类的学习，将反复学习进行至学习收敛为止；模型重构部(105)，其按照丢弃参数，对反复学习收敛后的神经网络模型即学习完毕模型进行重构，制作多个不同的重构模型；识别部(107)，其使用制作出的重构模型来识别示教数据，估计每个重构模型的标签；以及分类判定部(109)，其基于估计出的估计标签来评价示教数据的标签，对示教数据的标签进行分类。
可靠性评价装置方法

[发明专利]一种基于可靠性GERT模型的高速列车可靠性分析方法-CN201610046387.3在审
发明人：秦勇;贾利民;郑津楚;林帅;王艳辉;李宛曈;龚明;马云双;梁建英;张志龙;李鹏 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明属于高速列车系统可靠性技术领域，具体涉及一种基于可靠性GERT模型的高速列车可靠性分析方法。其特征在于，分析高速列车复杂系统结构，根据部件提取方法，构建高速列车系统的可靠性随机网络模型；根据高速列车故障数据计算部件失效率，通过拟合方法得出可靠度函数，结合复杂网络可靠性测度分析可靠性之间的影响关系强度；计算矩母函数，根据随机网络模型性质及可靠性网络图分析计算传递参数计算系统可靠度；进行高速列车系统灵敏度分析薄弱部件对系统的影响。本发明能够解决复杂网络性系统可靠度的计算及部件可靠性对系统可靠性影响程度。实验结果表明该模型算法的实用性好。
一种基于可靠性 gert 模型高速列车可靠性分析方法

[发明专利]基于混合可靠性模型与神经网络响应面的PMA可靠性优化方法-CN202011078193.4有效
发明人：周凌;贺晓书 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2020-10-10 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于混合可靠性模型与神经网络响应面的PMA可靠性优化方法，属于可靠性优化设计技术领域。首先，建立产品可靠性优化设计的数学模型；其次，确定数学模型中的截尾概率变量与超椭球凸集合非概率变量；然后，采用神经网络响应面法拟合目标函数与功能函数；接着，基于PMA的序列优化算法框架，将可靠性优化数学模型分成确定性优化与可靠性逆分析两部分；最后，采用混沌‑Powell算法对确定性优化与可靠性逆分析先后进行优化搜索得到最优值。数值算例表明，本发明极大的减少了可靠性优化搜索的计算量，为部分不确定参数数据样本缺乏、目标函数与功能函数是复杂非线性隐函数条件下的产品可靠性优化设计提供了一种新思路。
基于混合可靠性模型神经网络响应 pma 优化方法

[发明专利]以可靠性为独立学科的多学科综合设计方法-CN201010582311.5无效
发明人：郭健彬;曾声奎;任羿;马纪明;冯强;孙博;王星皓;石文生 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2010-12-10 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：以可靠性为独立学科的多学科综合设计方法，包括以下步骤：一，采用可靠性模型自动生成方法，建立可靠性仿真模型，采用Monte-Carlo法进行多次仿真以计算可靠度；二，以可靠性仿真模型为基础，采用近似建模方法构造可靠性近似模型；三，以可靠性仿真模型和近似模型为基础，利用多复杂度技术构造可靠性学科模型；四，建立其它专业学科近似模型作为其它专业的学科模型；五，建立包含可靠性学科模型的整体优化模型；六，进行模型分解，得到分级的多学科设计优化模型本发明在对可靠性与性能综合优化的同时，保留了可靠性学科的自治性，有利于对可靠性进行全面分析和定量控制。
可靠性独立学科综合设计方法

[实用新型]可靠性路灯-CN201921277514.6有效
发明人：王鹰华;姜玉稀;易元;唐英斌 -专利权人：上海三思电子工程有限公司;上海三思科技发展有限公司;嘉善三思光电技术有限公司;浦江三思光电技术有限公司
申请日： 2019-08-06 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： F21S8/08 文献下载
摘要：本申请的可靠性路灯，包括：灯杆，内部中空形成空腔；多个电气模块，连通或设于所述空腔中；其中，所述灯杆在相对的上、下位置分别设有连通于所述空腔及外部的第一通气部及第二通气部，以形成灯杆内连通所述第一通气部及第二通气部的气流通道在本申请提供的可靠性路灯中，通过灯杆内上下方向的空间进行自然对流的散热，解决现有技术的散热问题；并可进一步配合防水、防潮结构来解决其它现有问题，整体结构设计简单。
可靠性路灯

[发明专利]可靠性指标预测模型生成方法及装置和预测方法及装置-CN201510900182.2在审
发明人：万凌云;宋伟;吴高林;伏进;姚强;岳鑫桂;王艳;邓邦飞;田洪迅;王宏刚;杨群英;周庆;张盈;王主丁;韦婷婷 -专利权人：国网重庆市电力公司电力科学研究院;国家电网公司
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-02-24 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请提供一种可靠性指标预测模型生成方法及装置和预测方法及装置，通过获取预先设置的配电网的可靠性指标测算模型，进而分析该可靠性指标测算模型中的可靠性指标影响因子，并分别确定每个可靠性指标影响因子影响可靠性指标测算模型的权重，进而利用各个可靠性指标影响因子及其权重生成可靠性指标预测模型的方式，实现了用户利用该生成的可靠性指标预测模型对配电网的可靠性指标的预测。
可靠性指标预测模型生成方法装置

[发明专利]多能源耦合和转换的综合能源系统多状态可靠性评估方法-CN202210329836.0在审
发明人：胡怡霜;丁一 -专利权人：浙大城市学院;浙江大学
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多能源耦合和转换的综合能源系统多状态可靠性评估方法。建立考虑多能源转换的多能源转换元件多状态可靠性模型，采用聚类算法可靠性聚合，并映射形成聚合多状态可靠性模型；建立考虑多能源耦合的多能源耦合元件多状态可靠性模型，再采用高斯近似和采样近似依次可靠性近似处理获得多状态近似可靠性模型；将聚合多状态可靠性模型和多状态近似可靠性模型，按照快速可靠性评估方法处理获得综合能源系统的可靠度，实现可靠性评估。本发明从时间以及精度上改进传统可靠性评估方法，减少了计算时间，快速有效地实现了系统可靠性的估计。
多能耦合转换综合能源系统状态可靠性评估方法

[发明专利]一种基于电能量数据的可靠性计算方法、系统及存储介质-CN202110692609.X在审
发明人：李鹏;许卓;谢辉;杨军;胡学强;陈飞云;贾方达;孙纯勇;谢瑞恒;张霞 -专利权人：南方电网数字电网研究院有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电能量数据的可靠性计算方法、系统及存储介质，基于电能量数据的可靠性计算方法包括：获取计算对象的属性信息和对象数据；根据属性信息和预设可靠性分析模型确定对应的模型参数；根据模型参数和预设可靠性分析模型确定计算对象的可靠性计算模型；根据可靠性计算模型对对象数据进行可靠性计算以得到计算对象的可信度、偏差率。本发明通过计算对象的属性信息和预设可靠性分析模型得到对应的模型参数，将模型参数代入预设可靠性分析模型以得到可靠性计算模型，根据可靠性计算模型计算对象数据以确定计算对象的可信度和偏差率，则可根据可信度和偏差率判断是否使用该对象数据作为高级应用分析的数据支撑以保证应用分析的准确性
一种基于能量数据可靠性计算方法系统存储介质

[发明专利]发动机系统可靠性模型的生成方法、系统、存储介质及设备-CN202210399654.0在审
发明人：王春民;陈宏玉;胡海峰;周晨初;张淼;李舒欣;李晨沛;刘占一;谢豫;杨宛霖 -专利权人：西安航天动力研究所;苏州同元软控信息技术有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及发动机系统可靠性模型的生成方法、系统、存储介质及设备，以解决目前发动机系统架构模型和发动机系统可靠性模型互相分离导致的建模效率低，发动机系统可靠性模型修改困难的技术问题。该方法包括1、加载发动机系统架构模型库和发动机系统可靠性模型库；2、两个模型库之间建立关联；3、填写生成配置；4、生成发动机系统可靠性模型；5、计算发动机系统的可靠性。该系统包括发动机系统架构模型库、发动机系统可靠性模型库、发动机系统架构模型及发动机系统可靠性模型。本发明提高了发动机系统可靠性验证效率，且能根据发动机系统架构模型自动更新成对应的发动机系统可靠性模型。
发动机系统可靠性模型生成方法存储介质设备

[发明专利]可靠性数字孪生体模型构建方法、装置和计算机设备-CN202210014678.X在审
发明人：杨洪旗;聂国健;刘宇婕;胡宁;赖喆;潘勇;张杰毅;杨延超 -专利权人：中国电子产品可靠性与环境试验研究所（（工业和信息化部电子第五研究所）（中国赛宝实验室））
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种可靠性数字孪生体模型构建方法、装置和计算机设备。所述方法包括：获取产品的初始数字样机模型；确定初始数字样机模型中的各组件的故障模式，基于故障模式确定各组件的组件可靠性模型，将各组件可靠性模型与初始数字样机模型中对应的组件关联，获得初始可靠性数字孪生体模型；获取对产品进行实测获得的实际测量数据；使用初始可靠性数字孪生体模型对模型输入参数对应的实际测量数据进行故障分析，获得模型故障分析结果；结合模型故障分析结果以及实测故障分析结果对初始可靠性数字孪生体模型进行更新，获得可靠性数字孪生体模型。采用本方法构建的可靠性数字孪生体模型可以对产品的可靠性进行评估，满足产品的正向设计工作需求。
可靠性数字孪生模型构建方法装置计算机设备

[发明专利]一种用于建立装备体系任务可靠性模型的方法-CN202211570104.7有效
发明人：于海跃;吴昕阳 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于建立装备体系任务可靠性模型的方法，首先建立用于体系任务可靠性描述的描述模型，再建立用于体系任务可靠性分析的分析模型，为之后获取装备体系任务可靠性的数值解提供基础。本申请选择EOOPN模型作为装备体系任务可靠性分析的模型，明确了DoDAF子模型向EOOPN模型的转换规则，实现了基于EOOPN模型建立装备体系任务可靠性模型的发明目的。
一种用于建立装备体系任务可靠性模型方法

[发明专利]多能源耦合的综合能源系统快速多状态可靠性提高方法-CN202210331576.0在审
发明人：胡怡霜;丁一 -专利权人：浙大城市学院;浙江大学
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种多能源耦合的综合能源系统快速多状态可靠性提高方法。针对综合能源系统建立考虑多能源耦合的多状态可靠性模型；采用高斯近似对多状态可靠性模型进行可靠性近似获得多状态高斯近似可靠性模型；采用采样近似对多状态高斯近似可靠性模型进行可靠性近似获得多状态采样近似可靠性模型；对多状态采样近似可靠性模型利用快速可靠性评估算法计算获得满足不同多能负荷需求下的综合能源系统的近似可靠度；利用近似可靠度建立可靠性约束条件进行综合能源系统结构规划和备用优化调度，进而提高综合能源系统的可靠性本发明从时间以及精度上改进传统可靠性评估方法，减少了计算时间，快速有效地实现了系统可靠性的提升。
多能耦合综合能源系统快速状态可靠性提高方法

[发明专利]可靠性试验夹具与可靠性试验装置-CN202010356935.9在审
发明人：曾庆国;王春辉;陆家乐;宋岩;谢章用;江丰;莫咏文 -专利权人：中国电子产品可靠性与环境试验研究所（（工业和信息化部电子第五研究所）（中国赛宝实验室））
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种可靠性试验夹具与可靠性试验装置，包括过渡板、第一侧板、第二侧板与第一承重板。过渡板用于装设于振动台上。无需针对多组部件产品的每个单组部件加工制造合适的夹具，从而能避免耽误进度，降低夹具费用；无需将单组组部件分开进行可靠性试验，能更大程度地满足多组部件产品试验的安装要求，能满足多组部件产品同步进行可靠性试验，可靠性试验测试结果真实性较高，能提高对多组部件产品的测试效率，节省人力物力，降低测试成本。
可靠性试验夹具试验装置

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