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- [发明专利]集流组件及换热器-CN202210169993.X在审
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朱坤军;李炅
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三花控股集团有限公司
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2022-02-23
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2023-09-01
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F28F9/00
- 本申请公开了一种集流组件，包括第一集流件和配管，第一集流件包括出口管，出口管的管腔与第一集流件的内腔连通，配管包括入口端部和出口端部，入口端部位于第一集流件的内腔，出口端部至少有部分位于出口管的管腔，配管的内腔与出口管的管腔连通，配管的内腔与第一集流件的内腔连通。本申请中，配管的出口端部至少有一部分位于出口管的管腔，配管的内腔连通第一集流件的内腔和出口管的管腔。集流组件处于应用状态时，通过配管引导第一集流件的内腔的空气至出口管的管腔，空气随着从出口管流出的换热介质，一起流出集流组件，配管和出口管共用出口，从而简化集流组件的结构，还可以降低成本。
- 组件换热器
- [发明专利]热交换器及其制造方法-CN201180014201.1有效
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大野隆行
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三电有限公司
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2011-03-09
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2012-11-21
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F28F9/02
- 一种热交换器，由以下部件构成：在经由一个外部配管送入热介质的入口侧设置的入口箱体；在经由另外的外部配管送出热介质的出口侧设置的出口箱体；以及将入口箱体与出口箱体连通的传热管，其特征在于，在入口箱体和出口箱体的至少一个箱体的外部配管侧的端面设置有由帽部件和接头部件构成的配管连接部，所述帽部件具有形成外部配管侧的箱体端面的平面部、和从该平面部竖直设置的筒状部，所述接头部件具有能与筒状部嵌合的嵌合孔、和外部配管所抵接的配管抵接部。可以小型且廉价地形成外部配管与箱体之间的连接部。
- 热交换器及其制造方法
- [实用新型]无源气液分离平衡控制器-CN201520725073.7有效
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万顺青;明丽霞;明志远
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山东正辉石油装备集团有限公司
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2015-09-18
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2016-02-17
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B01D45/08
- 本实用新型涉及一种无源气液分离平衡控制器，其技术方案是：包括浮子导向器、浮子、液相导向环、浮子调节阀、安全阀、除雾器、进液管、气相出口配管、液相出口配管和平衡室，平衡室的上部连接进液管，进液管的末端连接液相导向环，所述的平衡室的顶部连接气相出口配管，平衡室的底部连接液相出口配管，所述的平衡室的底部设有浮子导向器，浮子导向器位于液相出口配管的上部，浮子导向器的上部连接浮子，所述的浮子上部连接浮子调节阀，所述的平衡室上部设有安全阀，所述的进液管上设有旋流发生器，所述的气相出口配管的出口处设有除雾器；本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，有效提高了气液分离效果。
- 无源分离平衡控制器
- [实用新型]油分离器-CN201420058041.1有效
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岛崎数喜;上田一郎
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大金工业株式会社
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2014-01-30
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2014-07-16
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F25B43/02
- 本实用新型提供一种油分离器，能够在出口配管的入口提高润滑油的分离效率。油分离器（30）将与制冷剂一起流动的润滑油从制冷剂分离，该油分离器（30）具有：容器主体（31）；入口配管（22），其与容器主体（31）的上部圆筒部（31b）连接；以及出口配管（23），其以一端位于容器主体在出口配管（23）的一端设有面积大于出口配管（23）的一端附近的流路截面积的开口（23c），该开口（23c）朝向相对于出口配管（23）的一端附近的流路延伸的方向而倾斜的方向。
- 分离器
- [发明专利]组电池-CN201980022959.6在审
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黑川健也;阿部达朗
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株式会社东芝;东芝基础设施系统株式会社
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2019-03-27
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2020-11-17
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H01M10/6557
- 提供一种组装性良好且能够有效地冷却的组电池，具有：多个第一框体，具有主电路端子；主电路线，将所述主电路端子彼此连接；多个板构件，与第一框体的规定的面对置，设置有具备冷却介质入口和冷却介质出口的冷却通路；冷却配管，将冷却通路彼此连接；以及第二框体，在与板构件的面垂直的进深方向上收容多个所述第一框体，具备总端子、冷却配管入口和冷却配管出口，将主电路端子、主电路线、总端子设置在高度方向的上部，将冷却介质入口、冷却介质出口、冷却配管、冷却配管入口、冷却配管出口设置在第二框体的高度方向的下部。
- 电池
- [发明专利]搭载有燃料电池的移动体-CN200780044631.1有效
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寿福康信;有泽广志;长泽润治
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丰田自动车株式会社
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2007-12-03
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2009-09-30
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B60K1/04
- 车辆(1000)为了将从燃料电池组(10)排出的排气向车辆(1000)的外部排出，包括2个配管(60、62)。而且，设置在配管(60)的终端部的排出口配置在车辆(1000)的后方的地板下部，设置在配管(62)的终端部的排出口配置在车辆(1000)的车顶的后端部。而且，在将设置在配管(60)的终端部的排出口堵塞时或者具有堵塞的危险时，使用设置在配管(62)的终端部的排出口，将从燃料电池组(10)排出的排气向车辆(1000)的外部排出。通过这样构成，能够在车辆(1000)的周围存在作为将排出口堵塞的原因的各种堵塞物的状况下进行车辆(1000)的行驶。
- 搭载燃料电池移动
- [实用新型]烘丝余热回收利用装置-CN201220460577.7有效
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黄道先;袁政;袁艳;唐红刚
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安岳县振兴实业有限公司
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2012-09-11
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2013-03-27
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F28C3/08
- 本实用新型公开了一种烘丝余热回收利用装置，它包括蒸汽引入管（1）、配温罐（2）和配温水导出管（3），蒸汽引入管（1）的入口与烘丝管（4）末端的烘丝余热排放口（5）相连，蒸汽引入管（1）的出口连接配温罐（2）的蒸汽入口（8），配温罐（2）的入水口（9）通过入水管（13）连接供水装置，配温罐（2）的配温水出口（10）连接配温水导出管（3）的入口，配温水导出管（3）的出口与缫丝水槽（6）底部的缫丝煮茧供热管本实用新型将烘丝后的蒸汽余热利用起来，与自来水充分混合，形成满足缫丝用水要求的50℃左右的配温水，配温加热的速度快，使用安全、方便，节约了能源消耗，大大降低了生产成本，增加了工厂效益。
- 余热回收利用装置
- [实用新型]换热器-CN202223124664.8有效
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王立智;蒋皓波
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浙江三花智能控制股份有限公司
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2022-11-23
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2023-08-15
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F28D7/16
- 一种换热器，包括第一集流管部、分配器及气液分离器，第一集流管部具有第一集流腔，至少部分分配器位于第一集流腔，分配器具有第一分配管与第二分配管，气液分离器具有第一出口部与第二出口部，第一分配管与第一出口部连接，第二分配管与第二出口部连接；第一分配管具有多个第一分配孔及第一分配腔，第二分配管具有多个第二分配孔及第二分配腔，第一分配孔连通第一分配腔与第一集流腔，第二分配孔连通第二分配腔与第一集流腔；第一分配腔与气液分离器的腔室连通，且第二分配腔与气液分离器的腔室连通；至少部分第一分配管与至少部分第二分配管连接。在换热器工作室，第一分配管与第二分配管晃动幅度小，提高其连接可靠性。
- 换热器
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