专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]-CN201620231094.8有效
  • 蒋东斌 - 重庆定普工贸有限公司
  • 2016-03-24 - 2016-08-03 - B62D25/12
  • 本实用新型公开了一种固定设置有用于对喷水器输水软管加热的加热装置;所述加热装置包括横截面为优弧形的条形卡壳和设置于条形卡壳壁的加热丝,所述条形卡壳为横截面尺寸可变的用于径向夹紧喷水器输水软管的弹性卡壳;通过将为喷洗器供水的软管嵌入固定于上的条形卡壳,并在条形卡壳内设置有加热丝对软管进行加热,保证喷洗器在较低温度时能够喷液进行前挡风玻璃清洗,并且喷洗液的温度较高,使得喷洗液的活性较高,清洁能力强
  • 前罩板内板
  • [发明专利]车顶的构造-CN201410042844.2有效
  • 长屋和树;吉田达也;志村友章 - 铃木株式会社
  • 2014-01-29 - 2014-08-27 - B62D25/06
  • 本发明提供一种车顶的构造。该车顶的构造能高效地对作用于车顶的冲击进行吸收。车顶(10)形成有:底面部(11);侧纵壁部(14),其自底面部(11)的车辆前方端部向上方延伸;以及侧凸缘部(12),其自侧纵壁部(14)向车辆前方延伸。车顶盖(1)的前端与侧凸缘部(12)相结合,挡风玻璃(2)上端固定于侧凸缘部(12)。形成有自侧凸缘部(12)的前端部向车辆前方突出的凸状部(16),凸状部(16)与车顶盖1相结合,在凸状部(16)的车辆后方的侧纵壁部(14)上设有表面部(21),在表面部(21)的车辆宽度方向两侧设有在车辆前后方向上贯通的孔部
  • 车顶前内板构造
  • [实用新型]车辆、车辆盖和车辆-CN202320308115.1有效
  • 柳东坡 - 小米汽车科技有限公司
  • 2023-02-23 - 2023-06-30 - B62D25/12
  • 本公开涉及一种车辆、车辆盖和车辆。该车辆包括板本体和设置在所述板本体上的环形筋和支撑筋,所述环形筋与所述支撑筋连接,所述支撑筋在车辆的纵向上位于所述环形筋与所述板本体的后边缘之间。上述的车辆的强度和刚度能够在支撑筋的支撑作用下得到提高,使车辆在发生撞击后不易损坏,车辆在遭受撞击后的变形量减少,有利于减小行人撞击在车辆后,再与车辆盖一起撞向车辆的雨刮器、电机等尖锐、坚硬的结构上的风险,从而能够避免行人发生二次撞击,有利于保护行人的安全,有利于提高车辆的整体性能。
  • 车辆前盖内板
  • [实用新型]副车架左加强-CN202221754229.0有效
  • 卓祁勐 - 宁波好格电器有限公司
  • 2022-07-07 - 2022-11-01 - B62D21/00
  • 副车架左加强,包括焊接和加强,加强上设置有第一方孔和第二方孔,所述第一方孔和第二方孔之间设置有第二安装孔,所述焊接上设置有加强筋和设置在加强筋两侧的第一安装孔,与加强筋相邻处设置有条形孔。本实用新型副车架左加强通过在加强设置第一方孔和第二方孔,焊接上设置加强筋和条形孔,节省材料用量的同时,提高了副车架左加强的结构强度。副车架左加强通过冲压车床冲压成型,工艺简单。
  • 车架加强
  • [实用新型]一种支架总成-CN201520176205.5有效
  • 刘恺;李闯;王志钢;李阿龙 - 芜湖市建鑫汽车零部件有限责任公司
  • 2015-03-27 - 2015-09-02 - B62D25/00
  • 本实用新型公开了一种支架总成,其包板本体、折边、凹槽、加强块、安装孔、安装螺母、加强筋,其特征在于:所述的折边设置在内板本体的两侧上,并在折边上设置有加强筋,所述的凹槽设置在内板本体的两端,所述的加强块设置在内板本体上本实用新型在内板本体两侧的折边上设置有加强筋,大大提高了折边的强度,进而增强了支架总成的强度,在内板本体上设置有凹槽、加强块,进一步提高板本体的强度,安装孔与安装螺母便于支架总成的安装,也提高了安装后的牢固强度
  • 一种支架总成
  • [实用新型]一种防撞梁-CN201620082658.6有效
  • 袁红;彭彬 - 重庆通达模具有限公司
  • 2016-01-27 - 2016-06-08 - B60R19/02
  • 本实用新型公开了一种防撞梁,包括体(1),所述体(1)为左、右两端低中间高的拱形结构,在所述体(1)的上、下两侧的边沿均设有向后延伸的翻折段(11),下侧的所述翻折段(11)左、右对称设有两个锥形开口槽(3),该体(1)的中部设有开口向前的第一凹槽(12),在所述第一凹槽(12)的中部还设有开口向前的第二凹槽(13),在所述第二凹槽(13)槽底的中部设有向前凸出的凸台(21);在所述第一凹槽(12)本实用新型由冲压成型的凹槽、凸台和翻折段,能提高防撞梁的受撞强度,也能缓冲撞击的回弹力,结构简单,便于生产。
  • 一种前防撞梁内板
  • [实用新型]侧围立柱加强件-CN201220441635.1有效
  • 陈志宇;冯渝 - 重庆至信实业有限公司
  • 2012-08-31 - 2013-04-03 - B62D25/04
  • 本实用新型公开一种侧围立柱加强件,包括侧围立柱本体,所述立柱内侧设置有加强件,所述加强件为条形状结构,所述加强件与立柱为螺栓固定连接,所述加强件上设置有与立柱固定连接的定位孔;本实用新型的侧围立柱加强件在装配过程中确保加强件的准确定位,保证加工的精度,保证装配的准确定,提高侧围立柱的强度和刚度,从而保证车身的防撞强度,进一步提高整车的安全性。
  • 侧围内板前立柱加强
  • [发明专利]及其拼焊分界方法-CN201811619971.9在审
  • 尤鹏飞 - 观致汽车有限公司
  • 2018-12-28 - 2020-07-07 - B62D25/12
  • 本发明提供一种及其拼焊分界方法,能够在确保必要刚度的同时减轻的重量,并减少对行人保护分值的降低影响。由激光拼焊一体冲压而构成,激光拼焊通过对多个拼焊部件进行激光拼焊而形成,相邻的拼焊部件与各自的设置位置相应地采用不同的材料及/或形成为不同的厚度,包括供盖铰链安装的左右一对的铰链安装拼焊部件,铰链安装拼焊部件与相邻的拼焊部件的分界线即第一分界线、和盖铰链相对于铰链安装拼焊部件安装的安装部的中心之间的距离为30mm以上。
  • 前盖内板及其分界方法

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