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[发明专利]一种汽车仪表台横梁检具-CN201410219419.6无效
发明人：张步才 -专利权人：江苏科新汽车装饰件有限公司
申请日： 2014-05-23 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：一种汽车仪表台横梁检具，包括底座（1）和仪表台横梁主检测组件，所述的仪表台横梁主检测组件由仪表台横梁检测销（6-1）、仪表台横梁检测锁止销（8）、仪表台横梁限位块（5-1）组成，其特征在于：所述的仪表台横梁反转检测块（3）为三块，三块仪表台横梁反转检测块（3）处于打开状态，被检测的横梁（10）放在检具上，固定仪表台横梁定位销（11）和仪表台横梁检测锁止销插（8），通过手柄（9）闭合仪表台横梁反转检测块（3），插上仪表台横梁检测销（6-1）对横梁（10）安装孔进行检测。本发明，操作简单，能很好的对汽车仪表台横梁空间重要位置和尺寸进行快速准确的检测。
一种汽车仪表横梁

[实用新型]一种汽车仪表台横梁检具-CN201420265293.1有效
发明人：张步才 -专利权人：江苏科新汽车装饰件有限公司
申请日： 2014-05-23 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：一种汽车仪表台横梁检具，包括底座（1）和仪表台横梁主检测组件，所述的仪表台横梁主检测组件由仪表台横梁检测销（6-1）、仪表台横梁检测锁止销（8）、仪表台横梁限位块（5-1）组成，其特征在于：所述的仪表台横梁反转检测块（3）为三块，三块仪表台横梁反转检测块（3）处于打开状态，被检测的横梁（10）放在检具上，固定仪表台横梁定位销（11）和仪表台横梁检测锁止销插（8），通过手柄（9）闭合仪表台横梁反转检测块（3），插上仪表台横梁检测销（6-1）对横梁（10）安装孔进行检测。本实用新型，操作简单，能很好的对汽车仪表台横梁空间重要位置和尺寸进行快速准确的检测。
一种汽车仪表横梁

[实用新型]一种仪表板横梁安装结构-CN202220217711.4有效
发明人：覃鹏飞;伍升安;窦晓东 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型适用于仪表板横梁安装领域，提供了一种仪表板横梁安装结构，所述仪表板横梁安装结构包括仪表横梁安装板，设置在所述仪表横梁安装板上下两侧且与所述仪表横梁安装板构成腔体结构的上安装板及安装延伸板，设置在所述仪表横梁安装板上且连接仪表横梁的仪表横梁支架，及设置在中通道上用于固定仪表板横梁下安装支架的中通道加强板。旨在解决现有技术中向盘区域仪表板横梁安装结构数量多、重量重、成本高，中通道区域结构薄弱易抖动的技术问题。
一种仪表板横梁安装结构

[实用新型]一种便于清洁的仪表横梁总成-CN202022071351.5有效
发明人：丁红卫;王道皖 -专利权人：江苏成辰汽车配件有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于清洁的仪表横梁总成，包括仪表横梁总成主体，所述仪表横梁总成主体包括仪表横梁总成、仪表横梁总成连接板、第一连接端、第二连接端和螺栓，且仪表横梁总成下侧设置有仪表横梁总成连接板，所述仪表横梁总成连接板外侧设置有快速拆装机构，所述仪表横梁总成下侧皆固连有第一连接板，且第一连接板内部开设有第二开槽，所述第二开槽内部插设有仪表横梁总成连接板，且仪表横梁总成连接板内部皆开设有第一开槽，所述第一开槽内部插设有第一插销块。本实用新型使仪表横梁总成在清洗时，可快速的进行拆除后，对仪表横梁总成和仪表横梁总成连接板进行清洗，节省清洗时间，提高清洁效率，减少劳动支出。
一种便于清洁仪表横梁总成

[实用新型]一种仪表板横梁安装支架及仪表板横梁-CN201320175163.4有效
发明人：耿辉斌 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种仪表板横梁安装支架及仪表板横梁，属于汽车零部件领域。所述仪表板横梁安装支架设置在仪表板横梁的两端，包括支架本体以及设置在所述支架本体一端的支架凸起，所述支架凸起上设置有用于与车身支架上端配合的对所述仪表板横梁具有导向、定位和限位的燕尾槽。本实用新型还提供一种仪表板横梁，该仪表板横梁上安装有上述仪表板横梁安装支架。本实用新型的仪表板横梁安装支架由于采用了具有导向、定位和限位的燕尾槽，在安装仪表板横梁时，所述仪表板横梁安装支架能防止仪表板横梁从车身支架上脱落下来。同时本仪表板横梁安装支架还具有结构简单、质量轻、操作方便，节约成本等优点。
一种仪表板横梁安装支架

[实用新型]用于车辆的仪表板横梁安装组件及具有其的车辆-CN201320448384.4有效
发明人：张国庆;未岩;罗来龙 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-25 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的仪表板横梁安装组件及具有该仪表板横梁安装组件的车辆。所述用于车辆的仪表板横梁安装组件包括：仪表板横梁安装支架，所述仪表板横梁安装支架适于与所述A柱的内板相连，所述仪表板横梁安装支架上设有用于避让铰链安装件的铰链安装过孔；和仪表板横梁定位件，所述仪表板横梁定位件设在所述仪表板横梁安装支架上根据本实用新型实施例的用于车辆的仪表板横梁安装组件结构简单、结构强度高、刚度高、制造成本低等优点。
用于车辆仪表板横梁安装组件具有

[实用新型]一种汽车仪表横梁连接结构-CN201922337003.5有效
发明人：钟华山;王善志;贾伟;董红霞;王辉波 -专利权人：浙江吉山科技有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车仪表横梁连接结构，包括仪表横梁主管梁和仪表横梁副管梁，所述仪表横梁副管梁的一端插入仪表横梁主管梁的一端中，所述仪表横梁主管梁的端部外缘上对应插入仪表横梁副管梁端部设有焊接孔，仪表横梁主管梁上焊接孔的内缘与插入仪表横梁副管梁端部外缘之间焊接相连该汽车仪表横梁连接结构设计合理，在主管梁上增设焊接腰型孔，通过腰型孔内缘与插入副管梁外缘进行焊接相连，有效加强了主管梁和副管梁之间的焊接强度，连接稳定可靠。
一种汽车仪表横梁连接结构

[实用新型]一种仪表分装托盘-CN201721174321.9有效
发明人：李斌;麻玉军;原晓峰 -专利权人：山西吉利汽车部件有限公司
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种仪表分装托盘，涉及车辆装配技术领域，仪表分装托盘包括支架、第一仪表板横梁定位装置、第二仪表板横梁定位装置；所述第一仪表板横梁定位装置和第二仪表板横梁定位装置分别通过第一枢接轴和第二枢接轴可转动地设置在所述支架上；所述第一枢接轴和所述第二枢接轴同轴设置；所述第一仪表板横梁定位装置和第二仪表板横梁定位装置相对设置仪表板横梁的两侧，用于夹持固定住所述仪表板横梁。本实用新型结构简单，操作方便，被夹持的仪表板横梁随着所述第一仪表板横梁定位装置和第二仪表板横梁定位装置一同转到，便于工人在分装仪表时将安装工位调节到适当的角度，方便工人观察和操作，从而减轻劳动强度，提高生产效率
一种仪表分装托盘

[实用新型]仪表板横梁、仪表板横梁总成及车辆-CN202022899438.1有效
发明人：韦锡晋;王珊珊 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-12-03 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本申请公开了一种仪表板横梁、仪表板总成及车辆。仪表板横梁包括：横梁，所述横梁沿轴向开设有减振孔；至少两个弹性振子，所述弹性振子包括弹性件和设置在所述弹性件内侧的刚性件，至少两个所述弹性振子沿所述横梁的轴向周期排列在所述减振孔内，所述弹性件与所述减振孔的内壁相连接仪表板横梁总成包括仪表板横梁。车辆包括仪表板横梁总成。本申请提供的仪表板横梁、仪表板横梁总成及车辆，增加了仪表板横梁减振性能，提升了驾乘体验。
仪表板横梁总成车辆

[实用新型]一种汽车仪表板横梁端板连接结构-CN202122757517.3有效
发明人：钟华山;贾伟;余武 -专利权人：浙江吉山科技有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁端板连接结构，包括仪表板横梁端板上板和仪表板横梁端板下板，所述仪表板横梁端板上板的下端和仪表板横梁端板下板的上端之间设有相互配合的定位结构，所述仪表板横梁端板上板的下端和仪表板横梁端板下板的上端之间通过焊接柱点焊相连该汽车仪表板横梁端板连接结构设计合理，仪表板横梁端板上板和仪表板横梁端板下板之间通过定位结构保证对接位置，再通过焊接柱点焊实现可靠连接，端板的连接变形量小，并且连接可靠。
一种汽车仪表板横梁连接结构

[实用新型]仪表板横梁组件、仪表板横梁总成及汽车-CN202122339607.0有效
发明人：信连彪;黄新华;丁智;陈靖华;姚娟;姜岩;毛杰;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本申请提供一种仪表板横梁组件、仪表板横梁总成及汽车。仪表板横梁组件包括横梁、多个仪表安装支架和中通道支撑支架，横梁为碳纤维横梁，多个仪表安装支架和中通道支撑支架均为钢支架或铝合金支架，多个仪表安装支架和中通道支撑支架均粘接固定在横梁上。本申请通过采用碳纤维横梁，使得仪表板横梁组件的重量大大降低，有利于整车的轻量化；通过粘接连接的方式解决了碳纤维横梁和金属材料制成的安装支架之间的连接问题，保证了仪表板横梁总成的正常使用。
仪表板横梁组件总成汽车

[发明专利]一种汽车仪表横梁吸振结构-CN201410696609.7有效
发明人：蔡京亚;张卫琴;张东升;方世香;苏国勇;李志强 -专利权人：奇瑞商用车(安徽)有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车仪表横梁吸振结构，包括仪表横梁连接座、橡胶块、重量块、车身橡胶连接块，所述仪表横梁连接座固定在仪表横梁上，所述仪表横梁连接座通过橡胶块与重量块相连，所述重量块通过车身橡胶连接块与车身相连通过在汽车仪表横梁上安装吸振结构，衰减汽车仪表横梁共振，避免汽车仪表内产生异响现象，提升汽车质量品质；吸振结构简单，成本低，实施方便，效果明显。
一种汽车仪表横梁结构

[实用新型]汽车仪表板横梁和仪表板支架定位装置-CN201921215681.8有效
发明人：构旭新;肖余芳;陈重钧;张晓东;罗益强 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车仪表板横梁和仪表板支架定位装置，包括支撑骨架，支撑骨架上固定设有与车身侧围外板固定连接的支撑骨架固定机构，支撑骨架上还分别固定设有仪表板横梁左支架定位块、仪表板横梁中间支架定位块、主仪表板支架定位块和副仪表板支架定位块；仪表板横梁左支架定位块和仪表板横梁中间支架定位块与仪表板横梁固定连接，主仪表板支架定位块和副仪表板支架定位块均与仪表板支架固定连接。这样仪表板横梁和仪表板支架之间的相对位置可通过定位装置上对应的定位块的相对位置来确定，提高了仪表板横梁和仪表板支架之间的定位精度。
汽车仪表板横梁支架定位装置

[实用新型]仪表盘横梁总成及汽车-CN202122339177.2有效
发明人：信连彪;黄新华;丁智;陈靖华;姚娟;姜岩;毛杰;顾鹏云 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种仪表盘横梁总成及汽车，涉及汽车技术领域。其中，该仪表盘横梁总成包括：碳纤维横梁管、车身连接机构以及仪表盘连接机构，车身连接机构以及仪表盘连接机构由金属材料制成，车身连接机构和仪表盘连接机构均胶粘固定于碳纤维横梁管上。该汽车包括车身、仪表盘以及上述的仪表盘横梁总成，碳纤维横梁管通过车身连接机构与车身紧固连接，碳纤维横梁管通过仪表盘连接机构与仪表盘紧固连接。本实用新型提供的仪表盘横梁总成及汽车，采用碳纤维横梁管，车身连接机构和仪表盘连接机构均胶粘固定在碳纤维横梁管上，仪表盘横梁总成的重量轻、强度高，仪表盘横梁总成安装于车身上后，利于整车的轻量化设计，也利于提高整车的抗碰撞性能
仪表盘横梁总成汽车

[发明专利]一种汽车仪表板横梁组件-CN202110096574.3在审
发明人：宋金强;龙刚启 -专利权人：浙江零跑科技有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车仪表板横梁组件，包括左侧支架组件、右侧支架组件、转向柱安装支架、仪表板安装支架、中通道支架及仪表板横梁，所述左侧支架组件与右侧支架组件分别固定在仪表板横梁的左右两端，所述左侧支架组件与右侧支架组件均设有多个与车身左右两侧连接的安装点，所述仪表板横梁的一端设有用以调整仪表板横梁在整车装配下的位置调节组件。本发明仪表板横梁在整车装配下的位置能够调整，保证仪表板与门板左右间隙均匀；仪表板横梁与车身具有多个连接点，增加仪表板横梁与车身连接强度，解决了汽车行驶至颠簸路面时，仪表板和方向盘抖动、异响的问题；仪表板横梁采用直径不同的左横梁与右横梁
一种汽车仪表板横梁组件

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