专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]共享管理系统、方法以及应用-CN201811102468.6在审
  • 赛义德·法兹勒·拉赫曼·法扎勒 - 赛义德·法兹勒·拉赫曼·法扎勒
  • 2018-09-20 - 2020-03-27 - G06Q30/06
  • 本揭露涉及一种交通工具的共享管理系统,包括用户终端节点,交通工具节点以及停放区域节点,停放区域节点、交通工具节点以及用户终端节点通信连接,停放区域节点用于确定虚拟停放车位,并根据虚拟停放车位以及交通工具的停放位置生成交通工具的本次合规数据,用户终端节点用于解锁交通工具,并在交通工具解锁之后,统计交通工具的本次使用数据,本次使用数据包括交通工具的本次使用时间和/或本次使用距离,交通工具的本次合规数据以及共享交通工具的本次使用数据,用于完成本次共享合约上述共享管理系统能够精确的确定交通工具的使用情况,更好的实现对交通工具的监控及管理。本揭露还涉及一种共享管理方法及应用。
  • 共享管理系统方法以及应用
  • [发明专利]共享交通工具管理方法及装置-CN201710736835.7在审
  • 薛瑞彬 - 京东方科技集团股份有限公司
  • 2017-08-24 - 2018-02-13 - G07F17/00
  • 本发明是关于一种共享交通工具管理方法及装置,属于电子技术应用领域。所述方法包括接收终端发送的目标共享交通工具工具标识,该工具标识是终端的用户在需要使用目标共享交通工具时,控制终端采集的标识;向终端发送图像获取请求,该图像获取请求用于指示终端采集工具标识所指示的目标共享交通工具的图像信息;接收终端发送的目标共享交通工具的图像信息;向终端发送针对目标共享交通工具的开锁指令;根据目标共享交通工具的图像信息判断目标共享交通工具是否出现故障。本发明实现了对无车桩的共享交通工具管理,符合当前共享交通工具的发展趋势。本发明用于共享交通工具管理
  • 共享交通工具管理方法装置
  • [发明专利]一种能量管理方法及能量管理平台-CN202310465601.9在审
  • 汪玉洁;康旭;陈宗海 - 中国科学技术大学
  • 2023-04-26 - 2023-08-18 - B60L58/12
  • 本发明涉及云平台领域,具体涉及一种能量管理方法及能量管理平台。该方法包括:接收交通工具运行中的工况数据;对工况数据按照交通工具类型进行分类;针对交通工具能量管理优化目标,为每个交通工具类型单独构建多个能量管理策略;使用交通工具运行工况数据为不同交通工具类型训练强化学习算法得到多个稳定的能量管理策略;比较多个稳定的能量管理策略,根据交通工具能量管理优化目标选出一个最终的能量管理策略;根据最终的能量管理策略对交通工具进行反馈控制。
  • 一种能量管理方法平台
  • [发明专利]一种分时租赁的交通工具管理方法和装置-CN201710847171.1在审
  • 王辰璐;闫冬冬 - 郑州云海信息技术有限公司
  • 2017-09-19 - 2018-01-19 - G08G1/00
  • 本发明公开了分时租赁的交通工具管理方法和装置,该方法包括基于在关锁的交通工具上安装的定位装置所确定的交通工具的位置,并且根据预先确定的对于地理区域的分类,确定交通工具是否处于禁止停放的区域;当确定交通工具处于或者并未处于禁止停放的区域的时候,为交通工具添加处于禁止停放区域的标签或者并未处于禁止停放区域的标签;当交通工具被解锁的时候,删除处于禁止停放区域的标签以及并未处于禁止停放区域的标签。可以根据处于禁止停放区域的标签以及并未处于禁止停放区域的标签、以及添加标签后已持续的时间,判断分时租赁的交通工具的状态以及交通工具所处的区域的交通状况,便于该交通工具管理以及交通工具所处区域的交通管理
  • 一种分时租赁交通工具管理方法装置
  • [发明专利]一种低速智能分布式公共交通系统及方法-CN202010455307.6在审
  • 刘海军 - 未来引擎科技(深圳)有限责任公司
  • 2020-05-26 - 2020-09-22 - G06Q50/26
  • 本发明涉及一种低速智能分布式公共交通系统,包括低速区域管理单元和低速交通工具管理单元;低速区域管理单元,用于设定低速行驶区域,对低速行驶区域的设定提供大数据挖掘以及云计算支持,以及对低速行驶区域的大数据可视化管理;低速交通工具管理单元,用于对低速行驶区域内指定特定类型的低速交通工具作为该区域内的公共交通工具,并对该公共交通工具运营进行管理;根据设定的行驶速度范围,对分散在城市或某区域内的各分布式低速区域进行划分,指定适合该低速区域的低速交通工具作为公共交通工具,并进行运营管理,大幅增强城市内分布式分布的低速区域内交通便利性,且有利于进行合理便捷的管理与规划。
  • 一种低速智能分布式公共交通系统方法
  • [发明专利]共享交通工具停靠管理方法、客户端及系统-CN201710026029.0在审
  • 马宇尘 - 上海量明科技发展有限公司
  • 2017-01-13 - 2017-05-24 - G06Q10/02
  • 本发明提供了一种共享交通工具停靠管理方法、客户端及系统,属于共享交通技术领域。本发明提供的共享交通工具停靠管理方法包括向正准备使用或正在使用共享交通工具的用户推送预约需求信息;以及,采集用户按照预约需求信息所进行停放的操作信息,执行预设的奖励条款。本发明提供的方案,其积极效果在于在用户方便的前提下,可以通过共享交通工具停靠管理方法、客户端及系统将用户引导至有需求的区域停放共享交通工具,不但可以提高共享交通工具使用率,同时也使得共享交通工具的使用更加方便快捷,尤其是对于共享交通工具需求量较大的地铁站和公交站。
  • 共享交通工具停靠管理方法客户端系统
  • [发明专利]实时的、基于交通工具的数据收集-CN201980020888.6在审
  • O·欧陆瓦菲米;A·瑞恩;P·J·艾尔兰;J·C·韦斯特 - 英特尔公司
  • 2019-06-13 - 2020-11-20 - G08G1/127
  • 一种实时的、基于交通工具的数据收集系统,包括:交通工具管理服务器,用于向多个交通工具传送请求,该请求包括地理位置信息和微代码,其中多个交通工具中的相应交通工具被配置成用于在处于与地理位置信息相对应的位置时执行微代码,该微代码用于使相应交通工具:使用该相应交通工具中的传感器来执行数据收集任务,并在数据收集任务完成时将响应向交通工具管理服务器传送响应;以及数据流处理器,用于从多个交通工具接收多个响应,该多个响应包括从多个交通工具获取的实时感测的数据
  • 实时基于交通工具数据收集
  • [发明专利]一种共享交通工具停放管理系统-CN201910416475.1有效
  • 邓生毛 - 邓生毛
  • 2019-05-20 - 2023-04-28 - G08G1/14
  • 本发明涉及共享经济领域,公开了一种共享交通工具停放管理系统,为规范化城市管理,杜绝共享交通工具的乱停乱放,和共享交通工具的系统化回收和投放,提供了有效的管理方法。本发明包括停车位,停车桩和监控系统。用户将共享交通工具停放在停车位,发送停放请求。监控系统核实用户和共享交通工具的情况,核实停放点空余车位情况,核实车辆停放位置,接受停放请求。用户关闭车锁。监控系统发送完成停车手续的信息给用户和共享交通工具运营单位。监控系统更新停放点可用交通工具和空余车位信息。本发明适用于共享自行车,共享电动自行车,共享摩托车,共享小汽车等共享交通工具的停放管理
  • 一种共享交通工具停放管理系统
  • [发明专利]用于自主驾驶车队管理的基于加密的列队机制-CN202080024085.0在审
  • A·蒙代洛;A·特罗亚 - 美光科技公司
  • 2020-03-05 - 2021-11-09 - H04W4/40
  • 公开用于管理自主交通工具的队列的技术。在一个实施例中,公开了一种方法,其包括:在多个自主交通工具之间建立网络连接,所述多个自主交通工具作为队列操作;接收来自第一自主交通工具的偏离所述队列的请求,所述请求包括来自所述第一自主交通工具的数字签名消息;将所述第一自主交通工具指派为第二主控自主交通工具;在区块链数据结构中永久记录所述指派;使用所述第一自主交通工具作为所述新队列路径的头部来实例化新队列路径;及在确定所述新队列路径稳定时,使与所述新队列路径相关联的一或多个自主交通工具断开连接,所述断开连接致使所述第二主控自主交通工具使用存储在所述第二主控自主交通工具上的第二区块链管理所述一或多个自主交通工具
  • 用于自主驾驶车队管理基于加密列队机制

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