专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]包括开关单元的半导体装置-CN201811503526.6有效
  • 金锺赫 - 三星电子株式会社
  • 2018-12-10 - 2023-09-29 - H01L23/48
  • 提供了一种包括开关单元的半导体装置,所述半导体装置包括:第一开关单元和第二开关单元,设置在基底上并且彼此分隔开;第一金属线,电连接到第一开关单元;第二金属线,电连接到第二开关单元;第三金属线,置于第一金属线和第二金属线之间;第一全局金属线,在平面图中与第一开关单元和第二开关单元至少部分地叠置,并且使第一金属线和第二金属线电连接;以及第二全局金属线,在平面图中与第一全局金属线相邻,并且电连接到第三金属线
  • 包括开关单元半导体装置
  • [发明专利]基于感兴趣区域特征聚集的车道线检测方法-CN202210088292.3有效
  • 郑途;黄亦非;刘洋;唐文剑;杨政;何晓飞 - 杭州飞步科技有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-09-30 - G06V20/58
  • 本发明公开了一种基于感兴趣区域特征聚集的车道线检测方法。输入道路图片并用卷积神经网络提取图片特征,投影图片特征上提取得车道线特征;每个车道线特征,在车道线特征上进行信息传递得到强化特征;建模车道线特征和图片全局特征间关系,聚集得到图片全局特征;预测道路图片中车道线位置和分类;训练上述车道线检测模型,重复步骤利用损失函数进行优化直到收敛;对实时待测的道路图片输入训练后的车道线检测模型得到道路图片中的车道线位置。本发明方法建模了车道线的特征信息以及聚集了全局的特征信息,更好感知环境信息来检测车道线,大幅提升了车道线检测的效果,提升车道线的特征提取能力和精度。
  • 基于感兴趣区域特征聚集车道检测方法
  • [发明专利]数据传输电路和存储器-CN202110341165.5有效
  • 孙豳;何军;应战 - 长鑫存储技术有限公司
  • 2021-03-30 - 2022-04-26 - G11C11/4094
  • 本申请实施例提供一种数据传输电路和存储器,其中,数据传输线路,包括:转换模块,连接在外部数据线全局数据线之间,用于根据第一控制信号,控制外部数据线全局数据线之间的数据传输;统计模块,与外部数据线连接,用于输出第二控制信号,在读出数据的过程中,将第二控制信号读出;写入模块,连接在本地数据线全局数据线之间,且基于第三控制信号,判断全局数据线中的数据传输至本地数据线的过程中是否进行数据翻转;读出模块,用于根据读出的第二控制信号,控制本地数据线和外部数据线之间的数据传输;针对同一数据,数据翻转的总次数为0或偶数;本申请旨在降低数据传输线路的低功耗和提高数据存储的可靠性等。
  • 数据传输电路存储器
  • [发明专利]闪存装置及用以控制其擦除操作的方法-CN200710110175.8有效
  • 李熙烈 - 海力士半导体有限公司
  • 2007-06-18 - 2008-05-14 - G11C16/16
  • 非易失性存储器装置包括第一及第二存储器单元块,每一存储器单元块包括多个存储器单元及包括局部漏极选择线、局部源极选择线及多条局部字符线。块选择单元分别连接给定局部字符线全局字符线以响应块选择信号。第一偏压产生器配置成用以在擦除操作期间施加至少第一及第二擦除电压至全局字符线,第一擦除电压在擦除操作的第一擦除尝试期间被施加至全局字符线,第二擦除电压在第二擦除尝试期间被施加至全局字符线,其中如果第一擦除尝试未成功地实施擦除操作
  • 闪存装置用以控制擦除操作方法
  • [发明专利]含通道ECC的信号处理电路和存储器-CN202110402436.3有效
  • 何军;孙豳;应战 - 长鑫存储技术有限公司
  • 2021-04-14 - 2022-05-31 - G11C29/42
  • 本申请实施例提供一种含通道ECC的信号处理电路和存储器,其中,数据传输线路,包括:外部数据线,用于传输数据和ECC校验码;检错模块,用于对外部数据线中传输的数据进行检错和/或纠错,并输出纠正后的数据;判断模块,用于输出第一控制信号;统计模块,用于输出第二控制信号;数据缓冲模块,用于根据第一控制信号,将检错模块输出的纠正后的数据传输至全局数据线或将检错模块输出的纠正后的数据进行翻转后传输至全局数据线;写入模块,控制全局数据线中的数据传输至本地数据线,且基于第三控制信号,判断全局数据线中的数据传输至本地数据线的过程中是否进行数据翻转;本申请旨在降低信号处理电路的低功耗和提高数据存储的可靠性等。
  • 通道ecc信号处理电路存储器
  • [发明专利]一种基于长距离信息融合的车道线检测方法及系统-CN202010928733.7在审
  • 李松斌;唐计刚;刘鹏 - 中国科学院声学研究所南海研究站
  • 2020-09-07 - 2020-12-29 - G06K9/00
  • 本发明公开了一种基于长距离信息融合的车道线检测方法和系统,所述方法包括:对待检测图片进行预处理;将预处理后的图像输入预先训练好的车道检测模型,得到车道线与背景分割的检测图像,其中,白色表示车道线,黑色表示背景;车道线检测模型包括:特征降维模块、长距离特征关联模块、全局信息融合模块、特征重建模块和补丁判别模块;特征降维模块,用于对预处理后的待检测图像进行降维并提取低层图像特征;长距离特征关联模块,用于针对车道线的特殊性,增强车道线远距离特征点间的关联性;全局信息融合模块,用于计算全局关联性,进行图像全局的信息融合;特征重建模块,用于得到重建图像;所述补丁判别模块,用于判别重建图像的置信度。
  • 一种基于长距离信息融合车道检测方法系统
  • [发明专利]半导体存储器件及其测试方法-CN201310019839.5有效
  • 秋新镐 - 爱思开海力士有限公司
  • 2013-01-18 - 2017-12-12 - G11C29/08
  • 本发明公开了一种半导体存储器件及其操作方法,所述半导体存储器件包括写入控制器,所述写入控制器被配置成当在测试模式中执行写入操作时将经由第一焊盘供应的第一输入数据传送到第一全局I/O线和第二全局I/O线。所述半导体存储器件还包括第一写入驱动器,被配置成当在测试模式中执行写入操作时通过第一全局I/O线将第一输入数据储存在第一单元块中。所述半导体存储器件还包括第一I/O线驱动器,被配置成当在测试模式期间执行读取操作时响应于从第一单元块供应的第一输出数据而将信号供应到第一全局I/O线和第一测试I/O线
  • 半导体存储器件及其测试方法
  • [发明专利]一种行车区域与车道线识别方法及系统-CN202210083455.9有效
  • 王金桥;陈盈盈;朱炳科;李晓东 - 中科视语(北京)科技有限公司
  • 2022-01-25 - 2022-05-03 - G06V20/58
  • 本发明提供一种行车区域与车道线识别方法及系统,该方法包括:获取待识别的结构化道路图像;将待识别的结构化道路图像输入到道路识别模型中,得到由道路识别模型中的基础网络输出的全局语义特征;通过道路识别模型的第一分支网络,对全局语义特征中的行车区域进行提取,得到行车区域语义特征;通过道路识别模型的第二分支网络,对全局语义特征中的车道线进行提取,得到车道线语义特征;通过道路识别模型中的预测层对融合特征进行分类预测,得到待识别的结构化道路图像中的行车区域与车道线,融合特征是由全局语义特征、行车区域语义特征和车道线语义特征进行融合得到的。本发明有效提高了行车区域与车道线识别精度。
  • 一种行车区域车道识别方法系统
  • [实用新型]读操作电路和半导体存储器-CN201921804618.8有效
  • 张良 - 长鑫存储技术(上海)有限公司
  • 2019-10-25 - 2020-09-01 - G11C11/409
  • 本申请实施例提供一种读操作电路和半导体存储器,包括:DBI编码模块,用于从存储块中读出读取数据,并根据读取数据中为高的数据的位数,确定是否翻转读取数据,以输出供全局总线传输的全局总线数据和供DBI信号线传输的DBI数据,DBI端口用于接收DBI数据;并串转换电路,用于对全局总线数据进行并串转换,以生成DQ端口的输出数据;数据缓冲模块,通过全局总线连接于存储块;预充电模块,连接于预充电信号线,用于将全局总线的初始态设置为低本申请实施例的技术方案可以实现在Precharge下拉架构的全局总线上传输“0”的数据较多,从而可以减少内部全局总线翻转次数,大幅压缩电流,降低功耗。
  • 操作电路半导体存储器
  • [发明专利]用于全局到局部时钟补偿的装置和方法-CN202210880137.5在审
  • 爱丽儿·埃拉德·维塔尔;约西·本·西蒙 - 英特尔公司
  • 2022-07-25 - 2023-03-10 - G06F1/04
  • 本公开涉及用于全局到局部时钟补偿的装置和方法。时钟源输出时钟信号。第一延迟线接收第一时钟源信号并且产生第一输出,第一时钟源信号至少部分地基于时钟信号。第一时钟脊柱接收第一输出并且产生全局参考时钟信号。第二延迟线接收第二时钟源信号并且产生第二输出,第二时钟源信号至少部分地基于时钟信号。第二时钟脊柱接收第二输出并且产生全局反馈时钟信号。全局相位检测器检测全局参考时钟信号和全局反馈时钟信号之间的相位差以产生全局相位检测器输出。第二时钟源信号是至少部分地基于全局相位检测器输出而被控制的。
  • 用于全局局部时钟补偿装置方法

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