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- [发明专利]中间浇包-CN96192591.4无效
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D·R·扎卡赖亚斯
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福塞科国际有限公司
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1996-01-15
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2001-10-03
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B22D41/08
- 本发明提供了一种中间浇包，它能够改善从其中流过的金属液的流动特性。该中间浇包（10）在其底板（11）上有一排泄口，排泄口与倾倒区（14）沿浇包纵向相隔徘列，倾倒区（14）用于接收从浇包倒入的钢水液流，一个冲击垫（13，40）位于中间浇包底板（11）的倾倒区，冲击垫（13及排泄口之间安装有挡堰（20，21），挡堰（20，21）具有一个或几个孔洞（27，28）以使一部分钢水能够流过，从而一部分钢水可以通过该挡堰，而另一部分钢水则从挡堰的上面流过，其特征在于，挡堰（20，21）从中间浇包底板（11）向上延伸至中间浇包钢水最大正常运作高度的40％至60％。
- 中间
- [发明专利]中间分路装置-CN98109813.4无效
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大城吉男
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二幸电气工业株式会社
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1998-06-10
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1999-01-06
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H01R17/04
- 从主体盒(1)上将盖3取下时,连接同轴电缆(8)的内导体的一对中继体之间便切断电连接。于是,桥接件(29)以弹力压迫中继体(14),使这对中继体(14)之间短路。当盖(3)安装到主体盒(1)上之时,柱件(26)即推压桥接件(29),使中继体(14)脱离开桥接件29。这样,由于将盖(3)从主体盒(1)上取下时仍能确保同轴电缆8的内导体的电路导通,故即使是在保养检修中,也能使电信号与中继器用电源原样地流向下游。
- 中间分路装置
- [实用新型]中间包模具-CN201520286067.6有效
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付彬;柴林
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重庆海德冶金材料有限责任公司
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2015-05-06
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2015-10-07
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B28B7/00
- 本实用新型属于模具领域，具体公开了一种中间包模具，包括上模、底模、外模和内芯模，其中，还包括丝杆，底模包括底板和底架，底架上设有供底板滑动的滑槽，底板插入滑槽固定在底架上，底板、上模、外模和内芯模能形成封闭的型腔与传统的中间包模具相比，当上模、外模和内芯模取下且底模还不能取下时，先取下上模、外模和内芯模，通过转动把手，将底板从底架上推出去。取下的上模、外模和内芯模与新的底板形成型腔，继续制作中间包。
- 中间模具
- [实用新型]中间继电器-CN201420803971.5有效
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林连木
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恩扬电器有限公司
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2014-12-15
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2015-04-08
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H01H50/02
- 本实用新型涉及一种中间继电器，包括磁轭、设置在磁轭U型折弯内的电磁线圈、设置在电磁线圈一侧的抑制器、设置在电磁线圈内的静铁芯、与静铁芯连接并设置在电磁线圈上端的动铁芯、设置在磁轭上端并与磁轭固定连接的安装架，磁轭的两侧设置有微动开关组，在动铁芯的外侧与电磁线圈上端面连接处对应设置有一密封件。本实用新型采用新颖的技术，实现中间继电器的全密封结构设计，可以有效的防止风沙、灰尘和油污及其他杂物的进入，不会出现动作机构卡滞的情况，保证了中间继电器的工作可靠性，使用寿命也大大提高。
- 中间继电器
- [实用新型]中间车钩装置-CN200920314887.6有效
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王立航;高军;李鹏
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唐山轨道客车有限责任公司
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2009-11-17
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2010-08-18
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B61G7/00
- 本实用新型涉及一种动车组车辆之间的连接部件，特别是涉及一种用于CRH3动车组的中间车钩装置。其技术方案为：中间车钩装置，包括以机械装置连接在一起的中间车钩和带缓冲装置的中间车钩，在其靠近的端头各设有成对且同中心的风管连接器；所述带缓冲装置的中间车钩包括车钩牵引杆和缓冲装置；所述中间车钩与带缓冲装置的中间车钩的靠近端设有中间车钩端头圆台体，该中间车钩端头圆台体穿置于车钩牵引杆端头轴肩内的与其形状相适配的孔内并与其间隙配合；该圆台体的末端也设有中间车钩端头轴肩；车钩卡环与所述车钩牵引杆端头轴肩和中间车钩端头轴肩过盈配合。
- 中间车钩装置
- [实用新型]中间支撑装置-CN201120023668.X有效
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钱雪根;钱雪林;余永洪
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浙江梅轮电扶梯成套有限公司
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2011-01-25
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2011-09-07
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B66B23/00
- 本实用新型涉及中间支撑装置，其包括中间支撑底座、方钢、支撑板、橡胶垫、六角螺栓、六角螺母、大垫圈、弹簧垫圈、六角螺母、螺栓，中间支撑底座的下端与支撑板、橡胶垫，中间支撑底座的下端通过六角螺母、螺栓连接支撑板，支撑板下固定橡胶垫，中间支撑底座的上端通过六角螺栓、六角螺母、大垫圈、弹簧垫圈连接金属桁架；两个中间支撑底座的间焊接有方钢。本实用新型解决原有中间支撑装置安装烦琐，提拉笨重存在的问题，本实用新型改为螺栓固定，克服原现场焊接、组装困难的缺陷，还同时减轻了其重量，使其现场安装提拉更方便灵活；因此本实用新型具有安装效率高、提拉轻巧的积极效果
- 中间支撑装置
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