[发明专利]汽车的车身结构

摘要

本发明的目的是在单厢车那样的发动机在前排座下部或者在其后部的汽车上增加防撞压损区。为了达到上述目的，在主梁3的后梁部分8的前端设置了使后梁部分8的侧面部分向车身内部凸出的卷边8a。在卷边8a的后部，把横梁14固定在主梁3上，发动机部件12的后部通过后部的发动机支座15安装在后梁部分8上。发动机部件12的前部则通过前部的发动机支座16安装在前梁部分6上。

主权项

1.一种汽车的车身结构，这种汽车的发动机设置在前排座下部或者设置在车厢后部，其车身构造中设有借助于车身前部的塑性变形来吸收动能的前部防撞压损区，在上述前部防撞压损区之外设有中央防撞压损区，并使得该中央防撞压损区比在它的前方或后方的部位更容易发生塑性变形，在沿车身前后方向延伸的一对主梁上，在设置上述中央防撞压损区的同时，还设置了为安装发动机用的发动机支座的安装部分，其特征在于，前发动机安装支座用来承受在垂直方向上作用的载荷，而后发动机安装支座安装在中央防撞压损区的后部，用来承受在前后方向上即车辆纵向上作用的载荷，所述中央防撞压损区设置在车身的前排座之后的任意部位上，该中央防撞压损区为形成在主梁上的卷边，所述卷边沿着与主梁延伸方向垂直的方向延伸。