[实用新型]地铁车门自动开关结构

摘要

地铁车门自动开关结构，包括两个车门主体、车门支撑底轨和安装竖板，安装竖板背面设置有对称设置的滑轨，滑轨上均设置有滑套，两个滑套相对一面均设置有齿牙条，安装竖板背面中心转动设置有转动芯轴，且转动芯轴端部固定设置有与滑套的齿牙条啮合连接的连接齿轮，能够实现电动伸缩杆等驱动机构与车门主体之间的可拆卸连接，当遇到紧急情况导致地铁断电中控系统瘫痪车门驱动机构不能正常工作使车门不能打开时，向上推动滑杆带动插接板从插接槽内移出，进而实现车门与驱动机构之间分离，人工向两侧推动车门即可打开，能够及时疏散车厢内部滞留乘客，及时化解危急情况，解决安全隐患，实用性极强。