[发明专利]可变气门正时系统控制方法及装置、车辆、可读存储介质在审
| 申请号： | 202211724628.7 | 申请日： | 2022-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN115977809A | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 时栓柱;王勇杰;闫鑫 | 申请（专利权）人： | 蜂巢动力系统（江苏）有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 李荣文 |
| 地址： | 212299 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种可变气门正时系统控制方法及装置、车辆、可读存储介质，该方法用于对米勒循环发动机的可变气门正时系统进行控制，该方法包括：获取中冷后温度；中冷后温度为空气经过米勒循环发动机的中冷器后的温度；若中冷后温度大于预设温度，则基于预先标定的第一VVTmap图对可变气门正时系统进行控制；若中冷后温度不大于预设温度，则基于预先标定的第二VVTmap图对可变气门正时系统进行控制；第一VVTmap图对应的有效压缩比小于第二VVTmap图对应的有效压缩比。本发明可规避米勒机型高中冷后温度下异常燃烧的缺陷，同时兼顾低中冷后温度下发动机燃油经济性、高转速大负荷动力性，提高发动机对于环境温度的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 气门 正时 系统 控制 方法 装置 车辆 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
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