[发明专利]燃料电池系统提升回收效率系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202211067697.5 申请日: 2022-09-01
公开(公告)号: CN115411318A 公开(公告)日: 2022-11-29
发明(设计)人: 杜洪水;冯洋;黄磊;高磊;张哲;刘煜洲;施颖峰;郭涛;郭凯;牛鹏飞;张泽裕;崔玺;魏明波 申请(专利权)人: 蜂巢蔚领动力科技(江苏)有限公司
主分类号: H01M8/0662 分类号: H01M8/0662;H01M8/04302;H01M8/04111;H01M8/04029;H01M8/04701;H01M8/04828;H01M8/04225;H01M8/04119
代理公司: 泰州知汇腾专利代理事务所(普通合伙) 32648 代理人: 张斌
地址: 225300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及一种燃料电池系统提升回收效率系统,空气压缩机供气接一空空换热器一热程进口,一热程出口经中冷器后送气接电堆阴极入口,电堆阴极出口出气经气液分离器接空空换热器另一热程进口,另一热程出口经破冰辅助加热器供气接涡轮机,涡轮机驱动压缩机电机,压缩机电机带动空气压缩机,涡轮机外接尾排管。其结构简单、紧凑,能有效集成部件,提高使用安全可靠、寿命,提升能力回收效率、降低燃料电池或整体使用热负担,减少能耗损失。
搜索关键词: 燃料电池 系统 提升 回收 效率 及其 控制 方法
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蜂巢蔚领动力科技(江苏)有限公司,未经蜂巢蔚领动力科技(江苏)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202211067697.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种基于天气预报的燃料电池吹扫方法以及控制系统-202210378248.6
  • 刘维;李飞强;赵兴旺;高云庆 - 亿华通动力科技有限公司
  • 2022-04-12 - 2023-10-27 - H01M8/0662
  • 本发明涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种基于天气预报的燃料电池吹扫方法以及控制系统,所述方法包括获取车辆所处的位置信息发送至云端平台,云端平台根据位置信息查询所处当地未来N天内的最低气温t,对比t与设定阈值温T,若Tt,则发送指令,要求燃料电池此次关机时执行低温吹扫操作;本发明通过采用动态化的吹扫方案,可以大大降低频繁的低温吹到导致的燃料电池寿命下降,提高系统的可靠性和耐久性;同时采用了容错机制避免,车辆在长期停放阶段导致燃料电池在低温条件下冰冻损坏。
  • 一种燃料电池汽车尾气脱氢装置-201910508734.3
  • 李世刚;马凤坤;荣杰 - 北京佳安氢源科技股份有限公司
  • 2019-06-13 - 2023-10-27 - H01M8/0662
  • 一种燃料电池汽车尾气脱氢装置,属于一种净化处理装置,用于对燃料电池氢气尾气的净化处理。包括尾气管、空气管、旋风分离器、催化器,旋风分离器通过软管与催化器相连接,尾气管连接于旋风分离器一端的气体入口,空气管连接旋风分离器的底端进气口;软管与旋风分离器之间安装电磁阀,当旋风分离器中压力达到设定值时,电磁阀自动开启;通过催化器内设有的催化剂,用于氧气与氢气在其间进行催化反应,生成水,达到安全排放的目的。有益效果是:能够保证燃料电池系统排放的含氢尾气通过催化反应的方式安全的净化处理掉,减少由于氢气的排放而可能会对大气和环境造成的潜在影响和危害。系统集成度高,占用空间小,安装拆卸方便。
  • 一种氢燃料电池排放物回收循环制氢机构-202321217427.8
  • 余家国;王梦茹 - 中地大新材料研究院(江苏)有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-27 - H01M8/0662
  • 本实用新型涉及一种氢燃料电池排放物回收循环制氢机构,包括底座,所述底座上侧的中部固定连接有氢气膜分离器,所述氢气膜分离器右侧连通有水箱,所述水箱内侧固定安装有水泵,所述氢气膜分离器左侧连通有第一排气管,所述水箱右侧连通有第一排水管,所述第一排水管远离水箱的一侧连通有制氢箱,所述制氢箱内侧的左端连通有注水管,所述注水管和第一排水管外侧均固定安装有第一电磁阀。该氢燃料电池排放物回收循环制氢机构,通过注水到制氢箱内与电板极与氢燃料电池运行产生的氢气和氧气同时排出,氢气比氧气轻所以经过排气阀吸收排入储气罐随后自然向上流动通过过滤网过滤在集气罐内部储存。
  • 一种燃料电池空气系统及使用方法-202311038277.9
  • 任建宇;祖文强;姜远坤;宋永平;冯帝文;蒋永伟;朱荣杰;王涛 - 航天氢能(上海)科技有限公司
  • 2023-08-16 - 2023-10-20 - H01M8/0662
  • 本发明公开一种燃料电池空气系统及使用方法,所述系统包括:压缩机,用于输出压缩气体;中冷器,与压缩机进行连接,用于对压缩气体进行降温,以得到具有预设温度的冷却气体;电堆,与中冷器进行连接,用于输入冷却气体;且冷却气体在电堆内发生电化学反应,以使所述电堆输出电能;电堆还用于将电化学反应中的废气输送至所述中冷器;中冷器还用于使压缩气体与废气进行热交换,以对废气进行干燥处理;膨胀机,与中冷器进行连接,用于输入干燥后的废气,以从干燥后的废气中回收能量。本发明利用压缩空气的废热将废气加热为不含液态水的干气体,有效提高压缩空气的能量利用率,同时避免膨胀机的叶片被损坏。
  • 一种氢燃料电池底盘专用车水循环系统-202310839023.0
  • 李晓东;杨斌;张瑞红;张明莉;刘转莉;王得蛟 - 甘肃建投重工科技有限公司
  • 2023-07-10 - 2023-10-20 - H01M8/0662
  • 本发明公开了一种氢燃料电池底盘专用车水循环系统,涉及水循环技术领域。一种氢燃料电池底盘专用车水循环系统,包括车辆上装控制器,车辆上装控制器电性连接有上装系统参数显示器,还包括:氢气监测传感器,氢气监测传感器安装在氢燃料电池蒸汽排出阀口上,与车辆上装控制器电性相连,且用于监测氢气浓度;循环散热冷却装置,循环散热冷却装置通过管路与氢燃料电池蒸汽排出阀口相连,用于将氢燃料电池蒸汽冷凝成水滴;本发明将氢燃料电池反应产生的水蒸气通过氢气传感器检测后进入循环散热冷凝装置冷凝为液态水,在储水箱内达到特定水位后注入净水箱,提高洒水抑尘类专用环卫设备的净水箱储水效率,提高作业效率,减少返程注水次数。
  • 一种燃料电池尾气处理装置-202320175625.6
  • 杨成锐 - 上海研氢能源科技有限公司
  • 2023-02-04 - 2023-10-20 - H01M8/0662
  • 本实用新型公开了一种燃料电池尾气处理装置,涉及尾气处理技术领域,包括外壳,外壳左端靠近后侧位置安装有进气管,进气管右端外侧均匀开设有若干第一通孔,第一通孔右端设置有隔板,隔板与外壳内侧连接,隔板右端靠近前侧位置设置有第一连接管,第一连接管外侧均匀开设有多个第二通孔,隔板右侧中间位置连接有第二连接管,第二连接管外侧均匀开设有若干第三通孔,第二连接管右端穿过外壳右侧板,该燃料电池尾气处理装置,氢气吸附盒顶部通过螺丝与盖板连接,盖板边侧设置有密封圈,密封圈起到密封作用,通过拧下螺丝,能够打开盖板,便于更换氢气吸附剂。
  • 一种燃料电池尾气排放处理方法及装置及机动车-202310924181.6
  • 吴汉军;邓光荣;陈昆;刘金鑫;王兵杰;叶云帆;邢俊逸 - 东风商用车有限公司
  • 2023-07-26 - 2023-10-13 - H01M8/0662
  • 本发明公开了一种燃料电池尾气排放处理方法及装置及机动车,涉及燃料电池系统技术领域,该燃料电池尾气排放处理方法包括以下步骤:S1:获取环境温度,判断环境温度是否大于设定温度。S2:当环境温度大于设定温度时,将燃料电池尾气中的液态水导入燃料电池散热系统,并将燃料电池尾气中的液态水喷淋在燃料电池系统散热风扇上,将液态水汽化后排放出去。S3:当环境温度在设定温度以下时,将燃料电池尾气中的液态水直接汽化为气态水后排放出去。解决了现有技术中将液态水喷淋至燃料电池散热系统辅助散热的方式,存在当环境温度低,燃料电池散热系统散热负荷低时,液态水不能完全被燃料电池散热系统汽化的问题。
  • 一种抗式消声尾排、燃料电池车辆及其水、热管理方法-202310634093.2
  • 潘奇雯;高源 - 同济大学
  • 2023-05-31 - 2023-10-13 - H01M8/0662
  • 本发明涉及一种抗式消声尾排、燃料电池车辆及其水、热管理方法,其中抗式消声尾排包括:多个联通的降噪腔体,降噪腔体之间通过穿孔板分隔,各所述穿孔板的孔洞孔径大小各不相同;消声器进口与消声器出口,分别设置于消声尾排两端,消声器进口和消声器出口处分别设置有贯穿并联通各降噪腔体的进口消声管与出口消声管;集水腔体,与降噪腔体相联通;水流通道,设置于集水腔体出口,水流通道设置有水热管理执行装置。本发明将尾排腔体设置成四部分,并通过水热管理执行装置对集水腔体内液体进行水、热管理,使得尾排水能够通过噪腔体进行充分的降温与冷凝,冷凝水在集水腔体进行汇聚并排出;并且燃料电池尾排管采用抗性消声,提升了降噪性能。
  • 一种燃料电池尾氢回收利用系统及控制方法-202310964314.2
  • 戴朝华 - 西南交通大学
  • 2023-08-02 - 2023-10-10 - H01M8/0662
  • 本发明公开了一种燃料电池尾氢回收利用系统及控制方法,涉及氢燃料电池及其氢气供给系统技术领域。所述燃料电池尾氢回收利用系统,包括供氢子系统、尾氢回收子系统、尾氢利用子系统和控制器,通过控制器对各子系统的控制,为燃料电池电堆提供压力稳定可控的氢气的同时,对尾氢进行回收,并采用燃料电池、氢内燃机、燃氢锅炉中的一种或多种实现尾氢利用,为电负荷或热负荷提供电能或热能。本发明有效地解决了现有非循环式和循环式氢气供给模式存在的所有问题,避免了现有技术因压力波动带来的不利影响,大幅提升氢气利用率、甚至实现尾氢零排放。
  • 一种用于SOFC系统的再生脱硫系统及其运行方法-202311126289.7
  • 白帆飞;杨润农;王梅;林梓荣;陈锦芳 - 广东佛燃科技有限公司
  • 2023-09-04 - 2023-10-10 - H01M8/0662
  • 本发明涉及一种用于SOFC系统的再生脱硫系统及其运行方法,包括第一吸附/再生塔和第二吸附/再生塔,空气/烟气入口电磁阀组,空气/烟气出口电磁阀组,天然气/再生尾气电磁阀组,脱硫天然气出口,反冲管,吸附/再生塔的内部均设有再生式脱硫剂;采用再生式脱硫剂、设置第一吸附/再生塔和第二吸附/再生塔,利用了SOFC系统自身的高温烟气、常温空气,分别对再生塔中的再生式脱硫剂进行加热以实现再生式脱硫剂的升温解吸再生、对吸附塔中的再生式脱硫剂进行冷却以实现再生式脱硫剂的降温吸附脱硫;在不采用电加热的情况下实现了SOFC系统天然气的连续、高精度脱硫,有助于延长SOFC电堆和催化剂的使用寿命,同时增强了SOFC系统对不同含硫天然气的适应性。
  • 一种排气装置及燃料电池系统-202320777036.5
  • 崔洪坡;陆宝发;王栋炳;姜波;王聪康;顾瑶瑶 - 苏州弗尔赛能源科技股份有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-10-03 - H01M8/0662
  • 本实用新型涉及一种排气装置及燃料电池系统,所述排气装置用于对燃料电池进行排气,包括注液单元,所述注液单元包括气水接头单元,所述气水接头单元与燃料电池的电池电堆相连,所述气水接头单元包括第一气水接头和第二气水接头,所述第一气水接头设有进液口,冷却液通过所述进液口进入所述电池电堆,所述第二气水接头设有出液口,所述冷却液通过所述出液口流出;排气单元,其包括设置在所述第二气水接头上的排气口。本实用新型,能够实现在地面通过所述补液管向所述电池电堆加注冷却液,无需爬上车顶,并且在加注过程中电池电堆和管路中的气体能顺利地排出,从而也能够实现快速加注冷却液,省时省力。
  • 一种氢燃料电池氢气回收装置-202320350073.8
  • 刘志敏;张红粉;惠晓铭;耿嘉民;崔啸峰 - 中沁泰康科技能源集团(濮阳)有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-10-03 - H01M8/0662
  • 本实用新型提供一种氢燃料电池氢气回收装置,涉及燃料电池技术领域,该一种氢燃料电池氢气回收装置,包括燃料电池本体,所述燃料电池本体分别连接有储气罐和水汽分离装置,所述水汽分离装置通过回收管与储气罐连接,所述水汽分离装置的一侧设置有储水箱,所述燃料电池本体的一侧固定连接有排废管;燃料电池本体通过氧气和氢气反应产生电量供设备使用,燃料电池本体在对反应后产生的水分进行排放时会夹杂有没有完全使用的氢气,氢气和水进入到水汽分离装置的内部,通过水汽分离装置使氢气与水分离、并通过安装有单向阀的回收管输送到储气罐的内部,避免氢气的浪费,分离出来的水流入储水箱的内部,可以对刹车装置进行降温或驾驶人员进行洗漱。
  • 一种质子交换膜除湿除氢模块及燃料电池装置-202310883619.0
  • 刘建国;宋佳毅;谭爱东;李佳 - 华北电力大学
  • 2023-07-19 - 2023-09-29 - H01M8/0662
  • 本发明涉及一种质子交换膜除湿除氢模块及燃料电池装置,其包括质子交换膜、多孔传输层、密封边框以及金属极板,所述质子交换膜的一侧设有阳极催化涂层,相对侧设有阴极催化涂层;两组所述多孔传输层分别贴附于质子交换膜两侧的催化剂涂层上;每个多孔传输层的外周通过所述密封边框压紧;所述金属极板分别位于密封边框外侧,通过两侧的金属极板将质子交换膜、多孔传输层以及密封边框夹紧密封,通过将质子交换膜除湿除氢模块贴在电池箱体侧壁或内部,可将燃料电池箱体内部的湿空气及氢气由阳极输送至面向空气的阴极侧,排放到燃料电池的箱体外部,具有结构简单操作方便特点,可以在常温常压下运行,并具有显著除湿/除氢效果。
  • 一种氢动力系统的空气净化装置-202321358453.2
  • 陈桥松;袁媛;闫帆;王治安;曾厚铭;张伟明;陶诗涌 - 四川荣创新能动力系统有限公司
  • 2023-05-31 - 2023-09-29 - H01M8/0662
  • 本实用新型公开了一种氢动力系统的空气净化装置,包括一级空气净化器,对室内空气进行净化,并将净化后的空气一路通入二级空气过滤器且另一路通入空气循环驱动设备;二级空气过滤器,接收一级空气净化器净化后的空气,经过过滤后提供给氢动力系统;和空气循环驱动设备,接收一级空气净化器净化后的空气,为氢动力系统所处的室内提供循环净化空气;由氢动力系统所产生的电能为空气净化器和空气循环驱动设备供能。本实用新型完成环境空气净化的同时,提高了进入空气过滤器的空气质量,从而进一步提高进入燃料电池内部的反应空气质量,延长燃料电池系统或空气净化器的使用寿命,同时空气净化器直接由燃料电池供电,提升空气净化器的便携性。
  • 用于燃料电池系统的消氢器及燃料电池系统-202310841302.0
  • 水小波;陶林 - 势加透博洁净动力如皋有限公司
  • 2023-07-11 - 2023-09-26 - H01M8/0662
  • 本发明涉及一种用于燃料电池系统的消氢器及燃料电池系统。消氢器包括壳体、催化反应模块和第一换热板,壳体具有安装腔室,壳体设有进口和出口,出口位于壳体在第一方向上的一端;催化反应模块设在安装腔室内;第一换热板位于安装腔室内,第一换热板的第一端部与壳体在第一方向上的另一端连接,第一换热板的第二端部朝向催化反应模块,第一换热板的至少一部分在第一方向上与催化反应模块相对,第一换热板和壳体之间围设出蓄水槽。本发明的消氢器可有效利用催化反应模块作业时散发出的热量,不仅降低了汽水混合物中的液态水,解决了相关技术中汽水混合物对膨胀机的涡轮的冲蚀损伤,还提升了汽水混合物的能量,有利于提高膨胀机的输出功率。
  • 一种耦合氢燃料电池和热化学储能的高效发电工艺及系统-202310638840.X
  • 冯玉鹏;张双铭;周托;张缦;杨海瑞 - 清华大学
  • 2023-05-31 - 2023-09-19 - H01M8/0662
  • 本发明属于节能环保技术领域,涉及一种耦合氢燃料电池和热化学储能的高效发电工艺及系统。发电工艺包括蓄能工序和发电工序;发电工序为:将所述电解过程中产生的氢气和氧气通入氢燃料电池进行电化学反应产生电能和高温水蒸气,利用所述高温水蒸气将热解过程中产生的液态水气化形成反应用蒸气,将反应用蒸气配制成混合气,并调节反应用蒸气的分压,再与所述电石渣脱水产物进行放热反应产生热能,将产生的热能利用汽轮发电机进行发电。本发明不仅能够解决中高温氢燃料电池的高温蒸气排放利用的问题,而且能够解决电石渣热化学储能系统的气态反应物低耗能获取问题以及电石渣储热密度受有效储热材料占比限制问题。
  • 具有自循环方式的燃料电池系统-202310930442.5
  • 李伟;龚兴军;胡玉凤 - 张家口市氢能科技有限公司
  • 2023-07-27 - 2023-09-19 - H01M8/0662
  • 本发明公开了具有自循环方式的燃料电池系统,该系统具备:氧气进/排系统、氢气进/排系统、冷却系统、燃料电池控制单元、消氢系统、电堆和燃料电池转换器。所述氧气进/排系统包括:氧气供给装置、第一通断阀、第一调压阀、第一喷射器、惰性气体供给装置、第二通断阀、第二调压阀、第二喷射器、第一安全阀、混合器、第一氧气浓度传感器、第一压力传感器、第二压力传感器、第一气水分离器、第一排水阀、第一循环泵。通过设置消氢系统循环装置,有效解决电堆、氢气管路、氧气管路、阀体和其他辅助装置渗漏氢气和氧气的问题,提高燃料电池系统在半密闭和密闭环境使用安全性。
  • 防回流结构及尾排系统-202321295568.1
  • 卢楷月;鲍学智;马洪科 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-09-19 - H01M8/0662
  • 本实用新型提供了一种防回流结构及尾排系统,涉及尾气排放技术领域,本实用新型提供的防回流结构包括总排气管、第一支管和第二支管;总排气管的侧壁具有用于接收尾排管排出气体的进气口,总排气管的顶端与第一支管连通,总排气管的底端用于收集冷凝水;第一支管背离总排气管的一端与第二支管的侧壁连通,第二支管竖直设置,第二支管的延伸方向与第一支管的延伸方向之间具有锐角夹角。本实用新型提供的防回流结构不仅能够防止雨水倒灌,还能对冷凝水进行收集,防止冷凝水回流,保证气体的顺利排出。
  • 气水分离和消声集成装置及燃料电池散热系统-202310727178.5
  • 魏泽鑫;王宏志;张天昊;王方园;宋丹;吕建丽;柴孝峰;李祎琳;张震;尹燕升 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-09-15 - H01M8/0662
  • 本发明涉及燃料电池技术领域,公开一种气水分离和消声集成装置及燃料电池散热系统,气流通过进气管进入截面积急剧增大的第一扩张腔内,之后进入吸水消声组件内,吸水消声组件的相邻两个流道板之间形成呈波形且沿由进气管所在侧至出气管所在侧的气流方向贯通的气流通道,使气流在气流通道内通过流道板的壁面进行多次反射以实现干涉消声,气流和流道板的壁面接触有利于壁面水分离;经过吸水消声组件后的气流进入截面积急剧增大的扩张腔一内,之后进入截面积急剧减小的导流格栅进行进一步的气水分离,之后进入截面积急剧增大的扩张腔二,实现利用多次反射进行干涉消声,提高了消声和气水分离的效果。将消声和气水分离集成,集成度高,占用空间小。
  • 一种燃料电池尾气排放能量回收系统及方法-202311032856.2
  • 周稼铭;冯春晓;刘晓辉;张俊玲;何洪文;吴光平;王磊;张财志;张智明;邓波;蒋尚峰;范志先;李飞扬;张建岭 - 潍坊科技学院
  • 2023-08-16 - 2023-09-15 - H01M8/0662
  • 本发明公开了一种燃料电池尾气排放能量回收系统及方法,解决了现有燃料电池尾气回收系统无法对尾气中热量以及氢气进行全面的回收,从而导致能量浪费的问题,包括:氢燃料电池,氢燃料电池用于获取尾气排放回收的电能;尾气排放传感器,用于实时采集燃料电池尾气数据;水汽分离器,水汽分离器用于分离尾气和液态水,并回收液态水;能量回收模块,用于回收燃料电池尾气中热力以及压力,以及综合评估模块;本发明实施例设置有综合评估模块,综合评估模块获取燃料电池尾气数据,基于燃料电池尾气数据确定氢燃料电池各单元能量分配值,同时还能对燃料电池状态进行评估并预警,实现了对尾气中能量的充分回收,并保证了燃料电池正常工作。
  • 气水分离和消声集成装置及燃料电池散热系统-202310727176.6
  • 王方园;王宏志;刘守顺;龙远;魏泽鑫;吕建丽;杨子卿;薛建帅;宋丹;马者麻;尹燕升 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-09-12 - H01M8/0662
  • 本发明涉及燃料电池领域,公开一种气水分离和消声集成装置及燃料电池散热系统,气流通过进气管进入截面积急剧加大的第一共振腔和扩张腔内,扩张腔内的一部分气水混合物再经过第二消音管进入截面积急剧扩大的第二共振腔内,扩张腔内的另一部分气水混合物进入旋流气水分离组件内进行气水分离,分离出的水落到第二共振腔内,分离出的一部分气体进入截面积急剧加大的第二共振腔内,分离出的另一部分气体直接进出气管排出,经过多次突变使声波多次反射产生相消干涉,能够起到很好的消声作用。利用旋流气水分离组件进行气水分离和阻挡噪音,提高了消声和气水分离效果,及消声和气水分离的集成,集成度高,占用空间小。
  • 气水分离和消声集成装置及燃料电池散热系统-202310727177.0
  • 王宏志;王方园;曹立新;魏泽鑫;张天昊;宋丹;柴孝峰;李祎琳;张震;尹燕升;马者麻 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2023-06-19 - 2023-09-12 - H01M8/0662
  • 本发明涉及燃料电池技术领域,公开了一种气水分离和消声集成装置及燃料电池散热系统,气流从进气管进入截面积急剧增大的储水腔内,气流冲击浮在水面上的消声吸水浮板,由于消声吸水浮板的上表面设有亲水涂层,可以起到吸水作用,以实现气水分离,分离出的水可以直接落到储水腔内;消声吸水浮板由吸声材料制成,可以减小气流冲击消声吸水浮板时的噪音,阻止液面震荡;储水腔内气流通过导流格栅进一步气水分离后进入扩张腔内,再由出气管排出,利用气流的多次反射进行干涉消声,消声效果好;而且该气水分离和消声集成装置实现了气水分离、消声和储水的集成,减少了用于连接的管道数量,集成度高,成本低,占用空间小。
  • 氢燃料电池水分离方法及系统-202310884627.7
  • 徐楠;林茹;曹原 - 江苏申氢宸科技有限公司
  • 2023-07-19 - 2023-09-12 - H01M8/0662
  • 本公开提供一种氢燃料电池水分离方法及系统,包括根据氢燃料电池中阳极流道、阴极流道以及预先构建的气体流动模型控制所述反应气体在反应室中进行电化学反应,确定所述氢燃料电池的反应气体进行化学反应产生的第一水蒸气;基于所述氢燃料电池的反应室中冷凝器在充气时的温度值、以及充气前后所述反应室的压强变化值,确定所述反应室在充气过程中产生的第二水蒸气;通过预先设置的水蒸气分离边界条件,以水蒸气回收率最高为约束条件,调整所述氢燃料电池反应室的温度和压强值,对所述第一水蒸气和所述第二水蒸气进行水输送处理。本公开的方法能够有效分离氢燃料电池中产生的水分,提高氢燃料电池的工作性能。
  • 一种固体氧化物燃料电池与CO2-202211295982.2
  • 王哲;马悦;姜悦茂;韩凤翚;纪玉龙 - 大连海事大学
  • 2022-10-21 - 2023-09-08 - H01M8/0662
  • 本发明提供一种固体氧化物燃料电池与CO2超‑跨临界动力循环的联合发电系统,包括固体氧化物燃料电池系统、超临界CO2动力循环系统和跨临界CO2动力循环系统;所述固体氧化物燃料电池系统包括预热器、重整器、空气预热器、固体氧化物燃料电池、分离器、逆变器和燃烧室;所述超临界CO2动力循环系统包括高温加热器、低温加热器、透平Ⅰ、发电机Ⅰ、回热器Ⅰ、中间换热器、气体冷却器和压缩机Ⅰ;所述跨临界CO2动力循环系统包括透平Ⅱ、冷凝器、工质泵和发电机Ⅱ。本发明的技术方案解决了低碳零碳燃料绿色发电与余热回收综合能源利用问题。
  • 吹扫系统及燃料电池系统-202321042473.9
  • 贺军成;刘宇琛;田俊龙;王晨宇 - 未势能源科技有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-08 - H01M8/0662
  • 本实用新型提供了一种吹扫系统及燃料电池系统,涉及燃料电池技术领域。该吹扫系统包括空压机、电堆壳体、吹扫进气管和气体冷却器,空压机设有用于输出轴承冷却气的输出口;电堆壳体具有用于容纳电堆的腔室,且腔室设有进气口和排气口;吹扫进气管的一端与输出口连通,另一端与进气口连通;吹扫进气管穿过气体冷却器,气体冷却器用于冷却吹扫进气管内的气体温度。本实用新型提供的吹扫系统解决了现有技术中存在的空压机功耗大,燃料电池系统效率低的技术问题。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top