[发明专利]车辆监控方法、车辆监控系统及车辆在审

专利信息
申请号: 202211009067.2 申请日: 2022-08-22
公开(公告)号: CN115416571A 公开(公告)日: 2022-12-02
发明(设计)人: 刘小华 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司
主分类号: B60Q1/20 分类号: B60Q1/20;B60Q1/26
代理公司: 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 代理人: 王茹
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 本申请提供一种车辆监控方法、车辆监控系统及车辆。车辆监控方法包括:获取车辆的行车前方雾气的浓度;获取行车前方雾气至车辆的距离;将获取到的行车前方雾气的浓度及行车前方雾气至车辆的距离与数据库中保存的行车前方雾气的标定浓度及行车前方雾气至车辆的标定距离进行校验;基于校验结果确定是否开启雾灯和/或危险报警灯。本申请通过获取车辆的行车前方雾气的浓度和行车前方雾气至车辆的距离,与数据库中保存的行车前方雾气的标定浓度及行车前方雾气至车辆的标定距离进行校验,可以更准确、更及时监测车辆的行车前方雾气的情况,提高行车安全性。
搜索关键词: 车辆 监控 方法 系统
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司,未经浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202211009067.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 一种车辆雾灯控制方法、装置、设备以及存储介质-202210386315.9
  • 孙涛;林源;柳菁;陈泓宇;陈婷婷;李超;高仕宁;金田;金劭南;姜尚峰 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-04-13 - 2023-10-03 - B60Q1/20
  • 本发明公开了一种车辆雾灯控制方法、装置、设备以及存储介质。该方法包括:响应于雾灯自动控制指令,获取当前车辆的位置信息,并确定所述当前车辆所在位置的能见度值,以及所述能见度值对应的能见度置信度;根据所述能见度置信度与置信度阈值的关系、所述当前车辆的位置信息,以及可选种子车辆的位置信息和雾灯状态信息,确定雾灯控制命令;根据雾灯控制命令,控制车辆雾灯。通过本发明实施例提供的技术方案,能够基于车辆的位置信息和能见度置信度信息,进一步结合种子车辆的相关信息,实现更有效地车辆雾灯自动控制,提升雾灯自动控制的准确性和车辆使用的便利性。
  • 雾灯安装支架及车辆-202321245840.5
  • 郭云鹏;焦旭宁;葛专政 - 长城汽车股份有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-09-26 - B60Q1/20
  • 本实用新型提供了一种雾灯安装支架及车辆,属于车辆部件技术领域,包括一体成型的支架主体,所述支架主体形成有向下开口的雾灯容置空间;所述支架主体上,沿所述雾灯容置空间的周向设有多个雾灯安装位,沿所述雾灯容置空间的周向还设有多个保险杠安装位,在垂直于内外方向的方向上,雾灯安装位与雾灯容置空间的间距小于保险杠安装位与雾灯容置空间的间距。本实用新型提供的雾灯安装支架为一体式构件,而且雾灯安装支架与保险杠连接,不与车身上的其他构件连接,进而不存在多个分体式零件之间因基准不同导致相互之间的位置难以控制的问题,雾灯能准确的与雾灯安装支架上的雾灯安装位对正,还能保持雾灯安装后与车身之间间隙的均匀性。
  • 一种雾灯格栅总成-202310758224.8
  • 潘有峰;马宇;于水莲 - 芜湖国风塑胶科技有限公司
  • 2023-06-26 - 2023-09-22 - B60Q1/20
  • 本发明涉及雾灯格栅领域,具体来说是一种雾灯格栅总成,包括装饰罩体,所述装饰罩体上设有多个进气通道;所述装饰罩体包括进气外板,所述进气外板内侧设有进气内板;本发明公开了一种雾灯格栅总成,本发明通过内外板的配合,可以极大的保证雾灯格栅的结构强度;同时,本发明雾灯格栅开设有多个进气通道,方便了对汽车前端侧面的气流进行导向,通过引导车辆行驶时前端侧边处的气流,降低空气阻力;另外,本发明进气通道倾斜设置,可以对车身前端的气流进行引导,使得高速气流流经前舱内后回流减弱,减少能量耗散,有利于降低风阻。
  • 一种前雾灯用装车结构-202320640020.X
  • 王陟 - 江苏林慧汽配有限公司
  • 2023-03-28 - 2023-08-08 - B60Q1/20
  • 本实用新型提供了一种前雾灯用装车结构,包括前雾灯以及车身钣金,所述车身钣金上设置有车灯孔,所述前雾灯设置在所述车身钣金的内表面,并正对所述车灯孔,所述车灯孔与所述前雾灯之间设置有工作间隙;所述前雾灯的一端通过设置有的铰接机构铰接在所述车身钣金上,所述前雾灯的另一端通过设置有的固定机构可拆卸的固定在所述车身钣金上;所述固定机构用于释放所述前雾灯,使得所述前雾灯能以铰接点为支点由所述车灯孔向外翻转打开;本实用新型能有效解决现有技术中存在的问题。
  • 一种雾灯控制方法、系统、可读存储介质及车辆-202110864963.6
  • 熊耀刚;黄强;左敏;黄琼;聂灵敏 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2021-07-29 - 2023-06-06 - B60Q1/20
  • 本发明提供一种雾灯控制方法、系统、可读存储介质及车辆,其中方法包括:获取车辆的当前驾驶信息,当前驾驶信息包括方向盘角度和转向灯开启时间;根据方向盘角度和转向灯开启时间,判断车辆是否处于转弯状态或存在转弯意图;若处于转弯状态或存在转弯意图,则判断车辆当前是否满足预设的前置条件,前置条件为使得所述雾灯满足随时开启的条件;若满足前置条件,则将与车辆的当前驾驶信息对应的雾灯点亮,以开启对应侧的雾灯来对车辆转弯过程进行亮度补偿。通过获取车辆的当前驾驶信息判断车辆是否处于转弯状态或存在转弯意图,并基于判断结果将与车辆的当前驾驶信息对应的雾灯点亮,从而可以提高车辆弯道行驶时的照明效果和驾驶安全性。
  • 一种牵引车主车后组合灯控制系统及其控制方法-201710486550.2
  • 王飞;丁继先;季晓刚;杜忠仁;尹韵;丁小甦;邓耀文;徐贤;韩殿清;雷柏龄 - 东风商用车有限公司
  • 2017-06-23 - 2023-06-06 - B60Q1/20
  • 一种牵引车主车后组合灯控制系统,包括开关、继电器、主车灯、电控单元ECU、车速信号、挂车信号,继电器包括触点与线圈,开关的一端通过熔断丝与电源正极相连接,开关的另一端依次经触点、主车灯后接地,电控单元ECU的输入端分别与车速信号、挂车信号相连接,电控单元ECU的输出端经线圈后接地;控制时,车速大于20km∕h且有挂车时,主车灯不被点亮;车速大于20km∕h且无挂车时,闭合开关,主车灯被点亮,断开开关,主车灯不被点亮;车速小于等于20km∕h,闭合开关,主车灯被点亮,断开开关,主车灯不被点亮。本设计不仅检修方便、操作简便,而且减少了整车的用电负荷、延长了主车灯的生命周期。
  • 一种汽车前雾灯结构-202223323492.7
  • 陈卓;吴时空 - 泰兴市新永诚车灯塑件有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-05-26 - B60Q1/20
  • 本实用新型涉及车灯领域,提供了一种汽车前雾灯结构。所述底座前端面的外侧边缘处设有三个安装支座,安装支座上设有安装孔,安状孔内连接有调节结构,所述调节结构包括调节杆、方卡、弹簧以及螺母,调节杆上套有方卡,所述方卡与调节杆件通过螺纹配合,方卡设有一对弹性卡勾与车体的安装孔配合,方卡与安装支座的内侧面之间挤压有弹簧;当调节杆转动时,调节杆相对方卡发生轴线位于,弹簧被挤压或者释放。调节杆的两端均可以转动调节,可以在车的外侧和内侧两个方向对雾灯角度调节。本技术方案调节方便,且具有缓冲能力,能实现双向各3°范围的调节。
  • 一种用于前保险杠上的雾灯支架-202222738921.0
  • 刘国权;孙晓天 - 长春一汽富维东阳汽车塑料零部件有限公司
  • 2022-10-18 - 2023-03-14 - B60Q1/20
  • 本实用新型公开了一种用于前保险杠上的雾灯支架,涉及汽车技术领域,包括M形支架本体,所述支架本体两侧对称形成有用于定位所述支架本体的定位部,所述定位部之间的所述支架本体上形成有用于固定所述支架本体的焊接部,所述焊接部上设有焊接区,所述焊接部的两侧对称形成有用于安装雾灯的卡扣;所述定位部上设有胶带,所述卡扣呈L形,所述卡扣上形成有安装孔;本实用新型结构简单,易于装配,打破了传统雾灯安装在车身上的局限性,使雾灯与前保险杠直接连接,保证了雾灯与前保险杠的间隙和断差,使车身外表面更加美观,而且降低了生产成本。
  • 一种前雾灯高度调节控制系统-202223227842.X
  • 余飞;洪伟;李锟德;韩勇;黄维维;邱雪 - 宜宾凯翼汽车有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-03-10 - B60Q1/20
  • 本实用新型公开了一种前雾灯高度调节控制系统,包括调节电机、调节开关、控制单元、电机控制器,所述调节开关设置在中控台上,其输出端连接控制单元,所述控制单元输出端连接至电机控制器,所述电机控制器用于驱动调节电机工作,其中调节电机用于调节前雾灯高度。本实用新型的优点在于:可以简单前雾灯的高度调节,调节简单方便,可以根据实际需求自己调节;同时针对雾灯开关复杂的缺陷设置的基于天气自动打开雾灯,减少现有技术因雾灯不会使用造成的双闪滥用的缺陷;设置手动打开和关闭雾灯的按钮,一键开启和关闭雾灯,方便用户使用,提高用户体验。
  • 一种带雾灯和辅助远光灯的双功能组合灯-202222502941.8
  • 张炳林;祁珣;刘成 - 湖北华龙车灯有限公司
  • 2022-09-21 - 2023-01-03 - B60Q1/20
  • 本实用新型公开了一种带雾灯和辅助远光灯的双功能组合灯,包括安装板:所述安装板的前侧固定连接有雾灯本体,所述安装板的左右两侧设置有辅助机构。通过设置有两侧的远光灯本体,便于配合雾灯本体使用,使雾天驾驶人员可以使用雾灯时看清路面,且不影响到前后车辆驾驶人员正常驾驶,并通过滑槽、双向螺杆、滑块、电机一、连接块、连接板、固定块、转轴、转块与远光灯本体,便于对远光灯本体的照射位置与角度进行调整,便于对雾灯本体进行辅助。
  • 智能汽车雾灯-202222467973.9
  • 董锋格;张念 - 常州星宇车灯股份有限公司
  • 2022-09-19 - 2022-12-27 - B60Q1/20
  • 本实用新型公开了一种智能汽车雾灯,包括:供电装置、雨量感应器、雾灯驱动器、摄像头和雾灯,供电装置与雾灯驱动器相连,雨量感应器、摄像头和雾灯均与雾灯驱动器相连,供电装置用于供电,雨量感应器用于监测下雨工况,摄像头用于监测雾天工况,雾灯驱动器能够根据雨量感应器或/和摄像头的信号,驱动雾灯工作。本实用新型结构简单,利用雨量感应器监测下雨时的工况,利用摄像头监测雾天的视觉工况,雾灯驱动器接收到雨量感应器或/和摄像头的信号后开启雾灯,这样可以实现雾灯的自动开启,避免驾驶人员忘记开启雾灯。
  • 分体式汽车前雾灯-202222285753.4
  • 肖旭华 - 深圳市众易成照明有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-12-23 - B60Q1/20
  • 本实用新型公开一种分体式汽车前雾灯,其包括灯体、安装座和定位件,灯体设置有两个相背布置的安装耳;安装座包括基座以及间隔设置在基座上的两个支撑板,两个安装耳与两个支撑板一一对应地转动连接;定位件包括定位头和调节柱,定位头与灯体卡扣连接,调节柱与基座转动连接,调节柱与定位头螺纹连接。本实用新型中,分体式汽车前雾灯由灯体、安装座和定位件三个部件组成,通过安装耳与对应的支撑板配合实现灯体与安装座的可拆卸连接,安装座用于与车体连接以将分体式汽车前雾灯安装在汽车上,灯体、安装座和定位件可以任意拆卸替换,也可以将整个分体式汽车前雾灯从车体上拆除进行更换或维修,降低难度。
  • 车辆监控方法、车辆监控系统及车辆-202211009067.2
  • 刘小华 - 浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司
  • 2022-08-22 - 2022-12-02 - B60Q1/20
  • 本申请提供一种车辆监控方法、车辆监控系统及车辆。车辆监控方法包括:获取车辆的行车前方雾气的浓度;获取行车前方雾气至车辆的距离;将获取到的行车前方雾气的浓度及行车前方雾气至车辆的距离与数据库中保存的行车前方雾气的标定浓度及行车前方雾气至车辆的标定距离进行校验;基于校验结果确定是否开启雾灯和/或危险报警灯。本申请通过获取车辆的行车前方雾气的浓度和行车前方雾气至车辆的距离,与数据库中保存的行车前方雾气的标定浓度及行车前方雾气至车辆的标定距离进行校验,可以更准确、更及时监测车辆的行车前方雾气的情况,提高行车安全性。
  • 一种用于汽车的雾灯结构及汽车-202221642600.4
  • 冯一飞;陈道霞;郭森龙 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-11-25 - B60Q1/20
  • 本实用新型公开了一种用于汽车的雾灯结构及汽车,属于汽车外饰技术领域,包括灯壳和灯罩,所述灯壳和灯罩固定连接,所述灯壳上设有固定结构,所述固定结构上设置有加强筋板,通过在雾灯灯壳的固定结构上设置加强筋板,提高了汽车雾灯的结构强度;所述固定结构上还设有与保险杠相配合的连接孔,将固定结构上的连接孔分别设置为螺钉孔和U型配合孔,通过螺钉孔与螺钉的配合连接把雾灯安装在保险杠上,连接方式简单,提高了雾灯和保险杠配合连接结构的稳定性,并且拆装方便;U型配合孔通过保险杠上的定位柱把雾灯预挂在保险杠上,防止保险杠和雾灯固定结构的变形,增加了雾灯和保险杠配合的容差性。
  • 一种自防护的汽车用前雾灯-202221356359.9
  • 李宣;张长东 - 安徽思伟奇智能科技有限公司
  • 2022-06-01 - 2022-11-15 - B60Q1/20
  • 本实用新型提供了一种自防护的汽车用前雾灯,包括雾灯本体、安装在所述雾灯本体一侧的灯体后座和设置在所述灯体后座一侧的装配台,所述灯体后座内部的腔室内设置有防护组件,所述灯体后座一侧的拐角位置处均固定有支撑杆,所述支撑杆贯穿于所述装配台,所述支撑杆的另一端固定有安装片;本实用新型通过在灯体后座设置防护组件,汽车正常行驶过程中会出现颠簸,同时灯体后座内会集中大量热量;颠簸过程中,装配台会挤压螺纹杆来驱动螺纹套转动并下移,螺纹套的转动会带动活动撑杆沿灯体后座内部限位环槽旋转,并挤压活动撑杆使其形变量增加起到缓冲作用,同时转动以及下移的过程中飓风槽会增加灯体后座内内空气流通起到良好的换气散热效果。
  • 灯随车动控制系统-202210022433.1
  • 陈建文;杨文祥;李雪;冯亚冬;李娟;左鸿伟 - 常州格林照明股份有限公司
  • 2022-01-10 - 2022-11-11 - B60Q1/20
  • 本发明公开了灯随车动控制系统,属于车灯技术领域,为了解决雾灯如何跟随车转动以及雾灯如何随着环境不同进行自动调光的问题,发明包括转向调节系统、亮度调节系统和雾灯,亮度调节系统包括清洁安装外罩、启动开关、光线发射模块、光线接收模块、中央处理器和亮度调节电路,启动开关设置在清洁安装外罩中,光线发射模块和光线接收模块均分别设置在一对清洁安装外罩中,启动开关分别与光线发射模块和光线接收模块之间进行电性连接,光线接收模块与中央处理器之间进行电性连接,中央处理器与亮度调节电路之间进行电性连接,亮度调节电路与雾灯之间进行电性连接,本发明实现了对雾灯的全自动亮度调节,同时也减少了能源消耗,方便使用。
  • 一种车辆场景控制方法、系统、电子设备及存储介质-202210675030.7
  • 李森林;范桂香;余贞金;汪光耀 - 武汉光庭信息技术股份有限公司
  • 2022-06-14 - 2022-11-01 - B60Q1/20
  • 本发明提供一种车辆场景控制方法、系统、电子设备及存储介质,方法包括:获取行驶中目标车辆的阳光传感器的设备状态;在设备状态为正常状态时,通过阳光传感器获取外界的第一阳光强度;在第一阳光强度低于预设阈值时,获取目标车辆的场景启动模式;在场景启动模式为自动雾天模式时,开启目标车辆对应的灯光和/或警示设备。本发明通过获取阳光强度自动判断目标车辆是否处于大雾环境中,进而自动开启对应的灯光和/或警示设备,从而避免了需要驾驶员需要逐个打开灯光和/或警示设备,导致短暂时间分心,从而造成行车危险甚至是行车事故的情况,大大的提升了驾驶员在行车过程中的安全性。
  • 车辆雾灯的控制方法、车辆雾灯的控制装置及车辆-202110720861.7
  • 梁华文;郑淳允;詹灯辉 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2021-06-28 - 2022-10-21 - B60Q1/20
  • 本发明公开了一种车辆雾灯的控制方法,包括在检测到整车上电且灯光档处于自动档位时,获取通过雨量传感器采集的当前雨量和通过空气颗粒浓度传感器采集的当前颗粒浓度,并在检测到所述当前雨量满足雨量阈值条件且检测到所述当前空气颗粒浓度满足空气颗粒浓度阈值条件时,进一步通过网络获取当前天气信息,并在所述当前天气信息满足雾灯开启条件时,控制所述车辆雾灯开启,其通过对本地传感器输出的雨量数据和空气颗粒浓度数据,以及网络天气预报中的天气信息进行综合分析,实现了对雾灯自动开启的控制逻辑的优化,进而能够提高车辆雾灯自动开启的准确性,从而保证驾驶员的行车安全。相应地,本发明还提供一种车辆雾灯的控制装置以及车辆。
  • 一种汽车雾灯智能控制方法、系统及可读存储介质-202210616797.2
  • 黄福苗;张猛;张小波;刘钦 - 江铃汽车股份有限公司
  • 2022-06-01 - 2022-10-14 - B60Q1/20
  • 本发明提供一种汽车雾灯智能控制方法、系统及可读存储介质,所述方法包括:获取车辆前方驾驶路面的路况信息;根据所述路况信息,向雾灯发送第一控制指令,并根据所述第一控制指令对雾灯进行调节;当雾灯接收到第二控制指令时,则初始化雾灯根据所述第一控制指令做出的照明状态,并根据所述第二控制指令重新对雾灯进行调节。解决了现有技术中的雾灯在自动调节时过于死板,忽视了驾驶员的实际驾驶需求,导致无法根据驾驶员的个人驾驶习惯对雾灯进行调节的技术问题。
  • 一种雾灯控制方法、系统、汽车及存储介质-202210608588.3
  • 姚伟鹏;任修涵 - 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-10-11 - B60Q1/20
  • 本申请公开了一种雾灯控制方法、系统、汽车及存储介质,用以使汽车根据周围环境自行控制雾灯的开启。所述方法,包括:在汽车行驶过程中,获取所述汽车的能见度距离和前后车距离;当能见度距离小于第一预设距离时,控制雾灯开启;当能见度距离小于第一预设距离且前后车距离小于第二预设距离时,控制雾灯以第一工作模式执行呼吸功能。采用本申请所提供的方案:可以根据能见度距离控制汽车雾灯的自动开启,提升驾驶安全性;并且当前后车距离小于第二预设距离时,自动触发雾灯的呼吸功能,以增强对前后车的提醒效果,进一步提升驾驶安全性。
  • 雾灯总成、车辆及雾灯解锁控制方法-202210346467.6
  • 卞金昊;陆文超;赵丹阳;张英杰 - 阿维塔科技(重庆)有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-06-21 - B60Q1/20
  • 本发明实施例涉及车辆技术领域,公开了一种雾灯总成、车辆及雾灯解锁控制方法。其中,雾灯总成包括:光源和雾灯电池,雾灯电池与光源连接;雾灯总成可拆卸连接于车辆的车架,车架或雾灯上设置有锁止机构,雾灯或车架上设置有对应锁止机构的配合部,锁止机构与配合部配合实现雾灯与车架的拆卸或固定。应用本发明的技术方案,能够在需要照明时,将雾灯拆下用于照明,使用便捷。
  • 一种车辆前雾灯安装结构及一种车辆-202122829195.9
  • 夏燕萍;王佳慧 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2021-11-18 - 2022-05-13 - B60Q1/20
  • 本实用新型公开一种车辆前雾灯安装结构及一种车辆,属于车辆雾灯安装装配领域。该雾灯安装结构包括:前保险杠盖板,所述前保险杠盖板上设有雾灯安装孔;前雾灯,其包括安装于所述前保险杠盖板内侧的灯体以及罩设于所述灯体上的灯罩;其中,所述灯罩在所述前保险杠盖板上的投影面覆盖所述雾灯安装孔。本实用新型的上述前雾灯安装结构,其可以使前保险杠盖板可以采用不同的雾灯安装孔形状,实现结构简单,有利于标准化灯具单元使用,降低生产制造成本。
  • 一种雾灯装饰件-202122250455.7
  • 端木传斌 - 常州博蕴车业有限公司
  • 2021-09-16 - 2022-05-03 - B60Q1/20
  • 本实用新型涉及一种雾灯装饰件,包括外壳,外壳上设置有快速卡接装置和散热装置,所述快速卡接装置包括滑台、第一发光板、导向块和透光块,所述外壳上开设有多个滑槽,所述滑台设置有多个,多个所述滑台配合连接多个所述滑槽,每个滑台内均设置有多个导向块,每个所述滑台的侧面均设置有透光块,第一发光板上开设有多个与之相匹配的导向槽,多个所述导向块配合连接在多个导向槽内,通过快速卡接装置的设计,可以快速的将第一发光板和第二发光板固定在滑台内,降低了安装的时间。
  • 一种汽车雾灯框稳固结构-202120262528.1
  • 林勇 - 常州市铂钒汽车零部件有限公司
  • 2021-01-30 - 2022-03-11 - B60Q1/20
  • 本实用新型公开了一种汽车雾灯框稳固结构,属汽车制造领域。其中,一种汽车雾灯框稳固结构包括灯框,设置在所述灯框上的限位组件,设置在所述灯框上的缓冲机构;设置的灯框两端的限位柱与限位销,对雾灯进行限位,防止雾灯摇晃,端部为斜面的限位销与回力弹簧配合,方便了对雾灯进行安装,夹紧板对雾灯进行夹紧固定,伸缩杆与缓冲弹簧对雾灯进行缓冲减振,顶杆上的凹槽与限位块配合,对夹紧板进行限位,通过顶杆与压缩弹簧进一步提高了缓冲减振的效果。
  • 一种汽车雾灯的安装结构及汽车-202122052823.7
  • 李会 - 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
  • 2021-08-27 - 2022-02-25 - B60Q1/20
  • 本申请公开一种汽车雾灯的安装结构及汽车,属于汽车零部件安装设计领域。所述汽车雾灯的安装结构包括雾灯总成,所述雾灯总成包括雾灯面罩以及雾灯后壳,所述雾灯后壳上设置至少一个雾灯连接部;保险杠本体,所述保险杠本体上设有雾灯安装口,所述雾灯面罩插接于所述雾灯安装口上,所述保险杠本体在围绕所述雾灯安装口的周围设置至少一个雾灯安装座,所述雾灯连接部通过紧固件连接于雾灯安装座上,所述雾灯安装口与所述雾灯面罩之间设置定位结构,所述定位结构用于限制所述雾灯面罩在所述保险杠本体的雾灯安装口处的位置。本申请解决了现有汽车雾灯与保险杠之间的间隙偏差较大且一致性差的问题。
  • 一种前雾灯盖板与前雾灯的配合结构-202110675719.5
  • 李锦才 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-06-18 - 2022-02-18 - B60Q1/20
  • 本发明涉及一种前雾灯盖板与前雾灯的配合结构,包括前雾灯、与前雾灯配合的前雾灯盖硬胶板,所述前雾灯通过紧固螺栓固定在整车的前端模块上,其特征是:所述前雾灯盖硬胶板上设有用于与前雾灯的表面配合的前雾灯窗口,在该前雾灯窗口的周边设有凹槽,在所述前雾灯盖硬胶板外轮廓边缘设有多个卡扣;所述前雾灯盖硬胶板配合连接在前保险杠总成上;一前雾灯盖软胶圈的外圈与所述前雾灯窗口的凹槽配合连接;所述雾灯盖软胶圈的侧面下沿设有薄片,该薄片与前雾灯表面的重叠。本发明能够有效吸收系统带来的公差(位置度公差及自身制造公差),有效控制前雾灯盖板与前雾灯的配合间隙,降低对整车精度的要求,提升外观品质,降低制造成本。
  • 车辆用灯控制系统-201811067786.3
  • 服部弘和;清田纪行 - 株式会社本田阿克塞斯
  • 2018-09-13 - 2022-02-11 - B60Q1/20
  • 本发明提供一种车辆用灯控制系统。在车辆(12)的驱动源(36)停止时,开始点亮该车辆(12)的雾灯(16),即使由于下车后的车门(22)的锁定而室内灯(18)、(20)熄灭,也会在延长点亮时间(Td)的期间延长了点亮后再熄灭,因此能够将车辆(12)的雾灯(16)用作引导灯等。雾灯控制装置(70)能够通过连接器(211)而与车辆主体部(57)侧连接,因此能够作为选装而提供。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top