[发明专利]船用高压空压机润滑油温控系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202210328548.3 申请日: 2022-03-30
公开(公告)号: CN114934894A 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 程安生;李淑欣;余丰;鲁思渊 申请(专利权)人: 宁波大学
主分类号: F04B39/06 分类号: F04B39/06;F04B39/02
代理公司: 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人: 杨挺
地址: 315211 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种船用高压空压机润滑油温控系统及其控制方法,所述船用高压空压机润滑油温控系统包括空压机曲轴箱,所述空压机曲轴箱内设置有温控装置,所述温控装置维持空压机曲轴箱内油温在65~68℃,所述温控装置包括加热单元和冷却单元。上述方案中通过温控装置可以在启动空压机之前将空压机曲轴箱内的润滑油提前加热到65‑68℃,避免高温湿空气进入空压机曲轴箱内时温度降幅过大,同时添加了冷却单元避免过高温度的润滑油在空压机启动后快速升温超过70℃的阈值。本申请中的方案主要作用是防止冷凝水的产生而不是简单的去除润滑油中的水分,本申请在根源上减少润滑油与水分的接触,降低润滑油的乳化概率提升其使用寿命。
搜索关键词: 高压 空压机 润滑油 温控 系统 及其 控制 方法
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  • 本实用新型公开了便携式充气泵,包括壳体和充气泵本体,所述壳体顶部设有开口,所述壳体底部为封闭状态,所述开口一侧铰接设有壳盖,所述壳体内部设有散热板,所述充气泵本体固定在散热板顶部上,所述散热板底部设有散热风扇,所述散热板上均匀分布设有散气孔,所述壳体侧壁上贯穿设有进风口,所述进风口内设有过滤网。本方案便携式充气泵,通过设置的散热风扇,可以将充气泵本体工作时产生的热量快速带走;通过过滤网的设置可以过滤外界的灰尘;通过提手方便充气泵的携带。本实用新型涉及充气泵技术领域,具体是提供了便携式充气泵。
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  • 何克成;胡家龙;仲安邦;刘晓西;黄朝祥 - 东贝机电(江苏)有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-10-13 - F04B39/06
  • 本实用新型公开了一种高效率的压缩机,包括压缩机主体,所述压缩机主体的外壁设有三个铜波纹管,每个所述铜波纹管的一端均设有连接组件,所述压缩机主体的底端设有限位底座;有益效果为:本申请将常规长管结构的高压管、回气管与工艺管改成可灵活弯曲的铜波纹管,同时每个铜波纹管螺纹连接有由铜套管、螺纹接口、安装片以及单向输送组件组成的连接组件,不需要采用焊接的方式与其他铜管道固定连接,在更换冷冻油时,单向输送组件方向可灵活调节,使得冷冻油单向移动,而回气管上的螺纹接口可快速与输送冷冻油的软管连接,工艺管上的单向输送组件起到闭合的作用,可防止冷冻油从工艺管排出,冷冻油简单便捷,更换效率大大提高。
  • 一种低能耗原料气压缩机-202320499425.6
  • 程洁;陈浩;胡晓锋 - 河南晋控天庆煤化工有限责任公司
  • 2023-03-15 - 2023-10-10 - F04B39/06
  • 本实用新型公开了一种低能耗原料气压缩机,包括底板、第一齿轮、压缩机本体。本低能耗原料气压缩机,通过管道对压缩机工作产生的热能进行吸收,热能对管道内的水进行加热,从而不仅可以为工人提供热水,还解决了压缩机自身散热的问题,进而避免了直接加热热水的能源消耗以及冷却压缩机设备的能源消耗,同时,通过驱动组件工作带动各个管道围绕压缩机转动,从而有效保证各个管道内水加热的均匀性。另外,通过螺旋油管可以吸收出气管携带的热能,当螺旋油管内的油受热时,会使油进行流通,油流至蛇形油管时所携带的热能会与储水箱内的水进行热传递,实现对压缩机的余热回收和利用,进而提升能源利用率,降低能源消耗。
  • 一种气泵散热结构、气泵及应急启动电源-202321269984.4
  • 周君;杨泽 - 上海广为美线电源电器有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-10-10 - F04B39/06
  • 一种气泵散热结构,包括进气口、排气口、离心风扇、导风罩,离心风扇固定于气泵本体,导风罩面向离心风扇的外缘按离心风扇外缘的渐开线进展,与离心风扇的外缘形成由窄到宽的排气风道,排气风道相对窄的一端为起始处,相对宽的一端为终止处,与排气口连通,起始处至终止处的气体压力为由高到低的进展。从进气口进入的气体经离心风扇进入排气风道后,由高压区向低压区流动,再从排气口排出,高效带走热量。本实用新型的采用所述散热结构的气泵、应急启动电源结构简单、成本低廉,工作时温升较低,可以长时间工作,提高了寿命,具有较高的实用价值。
  • 一种新型空气压缩机-202321064441.9
  • 黄俊锋 - 泉州市华德机电设备有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-10-10 - F04B39/06
  • 本实用新型涉及空气压缩机领域,一种新型空气压缩机,包括压缩机本体,压缩机本体包括外壳、控制器、压缩主体、油泵、冷却器以及油气分离器,外壳的底部设有空腔,空腔的底部安装有支撑架,压缩主体、油泵以及油气分离器均固定安装在支撑架的顶部,冷却器安装在空腔的顶部,油泵与压缩主体之间通过输油管连通,本实用新型利用空滤器二与冷却器配合,降温吸入的空气,再利用导气管二引入缓冲腔内由排气孔将气体向压缩机本体内部的各部件上吹送降温,同时也能通过散热孔将压缩机本体内部的热量带出外壳,避免热气在压缩机本体内产生堆积,无法排放出去,就会导致压缩机本体内部的设备受到损坏,无法正常运行。
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