[发明专利]一种厂内车辆的车速控制装置及方法有效
| 申请号: | 202111418101.7 | 申请日: | 2021-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN113954632B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
| 发明(设计)人: | 梁峰;陈云霞 | 申请(专利权)人: | 华清科盛(北京)信息技术有限公司 |
| 主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60K31/18;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京安瑞克专利代理事务所(特殊普通合伙) 11902 | 代理人: | 焦丽 |
| 地址: | 100176 北京市大兴区北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种厂内车辆的车速控制装置及方法,属于内部道路交通控制领域。所述装置包括:底座和设置于底座一侧的主体外壳,主体外壳内设置有六轴传感器、车速计算模块、车辆状态判断模块、通信模块和供电模块,及显示模块;六轴传感器采集三轴的加速度和角速度并传输给车速计算模块,同时将作为状态轴的任意轴的加速度或角速度传输给车辆状态判断模块;车速计算模块计算实时速度,车辆状态判断模块根据状态轴的加速度或角速度判断运动或静止状态;当静止时,执行低功耗模式;当运动时,判断车辆状态,将实时速度、车辆状态通过通信模块发送给显示模块,司机通过交互控制车速。本发明适用于厂内慢速工作状态,实现了低功耗,并简化了安装流程。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 车速 控制 装置 方法 | ||
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置





