[发明专利]一种量化城市轨道交通车站标识可见域的方法有效
| 申请号： | 202010458631.3 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN111640164B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 徐杰;陈益雯;贾利民;秦勇;张慧;梁梦迪 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G06T11/60 | 分类号： | G06T11/60;G06Q50/26 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种量化城市轨道交通车站标识可见域的方法。包括：根据城市轨道交通车站的结构设施的几何尺寸按观察偏离角度将标识的最远可见距离划分为多个区间，根据正态分布再生定理构建各个区间的标识最远可见距离的枢轴量函数；设定标识最远可见距离区间估计的置信度水平，在置信度水平下利用枢轴量函数进行标记最远可见距离的区间估计；以单标识的最远可见距离为因变量、标识自身属性因素与观察偏离角度为自变量，引入多个虚拟变量以量化单个标识的可见域。本发明能够准确地标定和校核指定车站设施结构和特定属性特征的标识可见域，准确地量化在城市轨道交通车站中导向标识的可见域，评价车站内采用的标识属性和标识的设置方式是否合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 量化 城市轨道 交通 车站 标识 可见 方法 | ||
【主权项】：
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