[实用新型]一种减震幅度可调的摩托车减震器有效
| 申请号： | 201921492267.1 | 申请日： | 2019-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN210686807U | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 王丽娟;韩斌斌;赵舒春 | 申请（专利权）人： | 泰州市捷鑫机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225722 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减震幅度可调的摩托车减震器，包括用于安装的顶块和用于支撑的底块，所述顶块的下表面中间位置固定安装有滑柱，且底块平行设置在顶块的下方，所述底块和顶块的尺寸相同，且底块的上表面中间位置垂直固定安装有导柱，所述滑柱的外表面滑动连接有滑环，且滑环的下表面和底块的上表面边缘位置之间固定安装有弹簧，所述滑环的后表面两侧位置均设置有安装板，两组所述安装板之间固定安装有连接板。本实用新型所述的一种减震幅度可调的摩托车减震器，可通过改变弹簧的阻尼以实现减震幅度的调节，且调节操作的稳定性好，同时，减震幅度调节结构的安装和操作便捷，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 幅度 可调 摩托车 减震器 | ||
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- 一种家具阻尼调节机构，包括支架元件，支架元件上设置有阻尼装置和调节组件，调节组件包括致动件、弹性件和调节件，弹性件一端弹性作用在致动件上，另一端弹性作用在阻尼装置上，调节件活动设置在支架元件上，并在活动时驱动致动件、和/或阻尼装置、和/或弹性件活动，以实现阻尼装置的阻尼力和/或弹性件的弹力调节。本发明通过上述结构的改良，其具有结构简单合理，性能可靠，易生产，易实现，调节快捷，操作方便，使用寿命长，启闭过程碰撞小、静音、顺畅且阻尼效果好等特点，还能广泛地适用在家具折叠门、或家具翻转门、或家具滑动门、或家具滑轨上，使用范围广。
- 一种减震器弹簧托盘-202320795074.3
- 石达三;石举涛 - 河南酷博减震科技有限公司
- 2023-04-12 - 2023-09-08 - F16F7/00
- 本实用新型公开了一种减震器弹簧托盘，包括套接于减震器轴表面的盘体，所述盘体下表面设有套接于减震器轴表面的定位套，且定位套与减震器轴螺纹转动连接，所述定位套顶端表面设有外螺纹，且定位套顶端表面螺纹转动连接有调节套，所述调节套顶端固定有用于支撑盘体的顶板。本实用新型中，设置盘体、定位套、调节套和顶板，定位套通过螺纹固定于减震轴的螺纹表面，且通过锁紧螺栓进一步固定，当需要调节减震弹簧位置时，不需要转动定位套，只需要转动调节套带动顶板移动即可，从而减震轴表面的螺纹不容易损坏滑丝，即使定位套与调节套之间出现滑丝，只需要更换定位套和调节套即可，相比更换减震轴成本大大降低。
- 一种高材料利用率的复合材料管冲击吸能触发器和触发方法-202210887039.4
- 齐江伟;周晋;段玉岗;张温馨;张迪;贾璞 - 西安交通大学
- 2022-07-26 - 2023-09-05 - F16F7/00
- 本发明公开了一种高材料利用率的复合材料管冲击吸能触发器和触发方法，该触发器包括安装座和前端压溃端头，安装座中设置有斜面触发环和切割环，复合材料设置在安装座和前端压溃端头之间。该结构本发明可以提高复合材料吸能管的吸能特性，调控吸能管压溃过程的初始峰值载荷，无需对吸能管本身进行二次加工，并且通过对挤压破坏后的纤维束进行进一步切割来提升总吸收能量提高材料利用率，可实现稳定的压溃过程，同时，可与不同的结构相连接，作为一个缓冲吸能结构件。
- 一种隔振器-202320516039.3
- 李薇;李葛;门海;李红娟 - 上海浩试科技发展有限公司
- 2023-03-16 - 2023-09-05 - F16F7/00
- 本实用新型提供一种隔振器，包括垫板，所述垫板上沿周向均布自上而下穿设有螺柱；所述垫板的顶端中间位置固定有立壳，所述立壳的内部设置有垫片组，所述垫片组的边沿与立壳的内壁不接触；所述垫片组由自下而上依次粘连的若干垫片单体构成，且垫片组的顶端面凸出立壳的顶端面。本实用新型结构中，用作缓冲的垫片组由若干垫片单体粘连而成，多层使用，可以降低隔振器的固有频率，并且可以通过改变垫片单体的层数进一步进行调整，能够适应不同情况下的隔振需求，并且具有成本低、调节方便的特点。
- 一种用于远程弹射的缓冲装置-202310658069.2
- 张冬生;王思刚 - 江西天一航空装备有限公司
- 2023-06-05 - 2023-09-01 - F16F7/00
- 本发明涉及缓冲技术领域，具体涉及一种用于远程弹射的缓冲装置，包括筒体、缓冲座、第一弹性件、第一基座、第二弹性件和第二基座。缓冲座、第一基座、第二基座依次间隔设置于筒体当中。缓冲座和第一基座均滑动配合于筒体，第二基座固定配合于筒体。第一弹性件设于缓冲座和第一基座之间，第二弹性件设于第一基座和第二基座之间。筒体设置有触发机构和锁定机构，锁定机构用于对第一基座进行锁定以限制其沿筒体滑动。受到作用力时，缓冲座运动至第一基座附近时，缓冲座触动触发机构使锁定机构解锁。其能够在不影响原有缓冲性能的基础上将缓冲极限进一步扩大，有效地应对冲击力意外偏大这种特殊情况，安全保障性大大提高。
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