[实用新型]一种后桥传动机构、车辆后桥及车辆底盘有效
| 申请号： | 201920457359.X | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209719164U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 秦偲玻;周强;占秋平;朱登科;刘翰东;陆松保 | 申请（专利权）人： | 重庆坚峰汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 杨勋<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 404100 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆技术领域，旨在提供一种后桥传动机构、车辆后桥及车辆底盘。本实用新型提供的后桥传动机构包括凸缘、主齿、锁紧螺母以及锁止件。凸缘与主齿传动连接，用于带动主齿转动。锁紧螺母螺接于主齿，防止主齿与凸缘脱离，从而保证动力传递的稳定性。锁止件将锁紧螺母紧固在凸缘上，防止锁紧螺母相对凸缘转动，由于主齿在凸缘的带动下同步转动，因此锁紧螺母与主齿之间无相对转动，锁紧螺母不会发生松动，传动平稳。通过设置与锁紧螺母可拆卸地连接的锁止件，维修拆卸时不会对锁紧螺母造成损伤，从而使锁紧螺母可重复使用，延长使用寿命、降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 锁紧螺母 主齿 凸缘 锁止件 本实用新型 后桥 转动 车辆技术领域 延长使用寿命 车辆底盘 车辆后桥 传动连接 传动平稳 动力传递 同步转动 地连接 紧螺母 可拆卸 可重复 对锁 紧固 螺接 拆卸 松动 损伤 脱离 维修 保证 | ||
【主权项】：
1.一种后桥传动机构，其特征在于，包括：/n凸缘、主齿、锁紧螺母以及锁止件；所述凸缘与所述主齿传动连接，用于带动所述主齿转动；所述锁紧螺母与所述主齿螺接，用于防止所述主齿与所述凸缘脱离；所述锁止件固定连接于所述凸缘，且与所述锁紧螺母可拆卸地连接，用于防止所述锁紧螺母相对所述凸缘转动。/n
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