[实用新型]一种油气混合装置有效

专利信息
申请号: 201920343587.4 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN209997469U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 云峰;杨鹏;徐菁菁;刘泉 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: B01F3/04 分类号: B01F3/04
代理公司: 11332 北京品源专利代理有限公司 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及发动机测试技术领域,具体公开了一种油气混合装置,包括混合容器、喷油器、隔板、恒温器、第一调节阀和第二调节阀。混合容器内部设有混合腔,隔板将混合腔分隔成第一腔和第二腔,第一腔和第二腔通过间隙连通,混合容器上设有进气口、进油口和排放口,进气口与外界高压气源连通且与第一腔连通,排放口用于和油气分离装置连接且与第二腔连通,喷油器将机油雾化并由进油口喷射进混合腔,恒温器用于调节混合腔内的温度;第一调节阀用于调节进气口气体的流速,第二调节阀用于调节排放口油气混合物的流速。通过对进气口气体的流速以及排放口混合后油气混合物的流速的调节,能够保证该混合装置对不同油气分离器试验的适应性。
搜索关键词: 进气口 混合腔 排放口 混合容器 喷油器 隔板 油气混合物 恒温器 进油口 连通 油气分离装置 油气混合装置 本实用新型 发动机测试 油气分离器 混合装置 间隙连通 气源连通 外界高压 机油 分隔 雾化 喷射 试验 保证
【主权项】:
1.一种油气混合装置,其特征在于,包括:/n混合容器(1),其内部设有混合腔(11),所述混合容器(1)上设有进气口(121)、进油口(142)和排放口(141),所述进气口(121)与外界高压气源连通,所述排放口(141)用于和油气分离装置连接;/n喷油器(2),设置于所述进油口(142),所述喷油器(2)用于将机油雾化并喷射进所述混合腔(11);/n隔板(4),安装于所述混合容器(1),所述隔板(4)将所述混合腔(11)分隔成第一腔(111)和第二腔(112),所述隔板(4)与所述混合容器(1)一侧的内壁设有间隙,所述第一腔(111)和所述第二腔(112)通过所述间隙连通,所述进气口(121)与所述第一腔(111)连通,所述排放口(141)与所述第二腔(112)连通;/n恒温器(3);位于所述混合腔(11)内,且用于调节所述混合腔(11)内的温度;/n第一调节阀,用于调节所述进气口(121)气体的流速;/n第二调节阀,用于调节所述排放口(141)油气混合物的流速。/n
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