[实用新型]一种建筑用易卸货和防超载的推车有效
| 申请号： | 201920328931.2 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN209650310U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 李莎 | 申请（专利权）人： | 重庆建筑工程职业学院 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司： | 11692 北京开林佰兴专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 刘帅帅<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 400072 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种建筑用易卸货和防超载的推车，包括前车体、载物箱和后车体；所述载物箱可旋转的连接于前车体和后车体之间形成一个完整的车体结构；前车体内和后车体内的左右两端都设有开口向下的弹性腔，每个弹性腔底部都设有一个弧形卡槽；载物箱内设有一开口向上的载物腔；每个所述弹性腔内均对应设有防超载滚轮组件，所述防超载滚轮组件包括支架杆、压缩弹簧和滚轮。实现了当货物超载时，弧形卡槽在货物的重力带动下紧紧卡住滚轮，以此提醒运货人超载，减少事故发生的可能性；同时载物箱可进行旋转卸货，无需工人将货物搬下，省时省力，降低卸货成本，并且载物箱内货物的残留材料亦可通过旋转尽数卸下，减少对不同材料交替运送的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性腔 防超载 后车体 前车体 载物 卸货 货物 滚轮组件 弧形卡槽 载物箱 滚轮 超载 本实用新型 残留材料 车体结构 开口向上 开口向下 可旋转的 事故发生 压缩弹簧 建筑用 支架杆 省时 推车 物箱 省力 卡住 卸下 运送 | ||
【主权项】：
1.一种建筑用易卸货和防超载的推车，其特征在于：包括前车体（1）、载物箱（2）和后车体（3）；所述载物箱（2）可旋转的连接于前车体（1）和后车体（3）之间形成一个完整的车体结构；前车体（1）内和后车体（3）内的左右两端都设有开口向下的弹性腔，每个弹性腔底部都设有一个弧形卡槽（4）；载物箱（2）内设有一开口向上的载物腔；/n每个所述弹性腔内均对应设有防超载滚轮组件，所述防超载滚轮组件包括支架杆（51）、压缩弹簧（52）和滚轮（53）；所述支架杆（51）由下至上插入弹性腔内；所述压缩弹簧（52）设于支架杆（51）上方，压缩弹簧（52）一端连接弹性腔的顶部，另一端与支架杆（51）的顶部连接；所述滚轮（53）设于弧形卡槽（4）下方并与支架杆（51）底部转动连接。/n
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