[实用新型]一种轨道车辆及其升弓保持电路

摘要

本实用新型公开了一种轨道车辆及其升弓保持电路，包括LCU，所述LCU的第一输入点位与列车升弓控制供电开关连接；第二输入点位与降弓继电器连接；第三输入点位与允许升弓继电器连接，第四输入点位与本车刀开关连接，第五输入点位与它车刀开关连接，第六输入点位与半自动车钩末端连接，第七输入点位与允许升弓旁路继电器状态继电器常开触点连接，第八输入点位与“速度＞0”状态继电器常开触点连接。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型通过LCU对受电弓升弓保持所需信号进行收集，满足条件情况下再导通回路，采用LCU软件设计即可完成相关控制逻辑，节省了车辆设备安装空间，且LCU可靠性大于继电器，另一方面也提高了车辆可靠性。

主权项

1.一种轨道车辆升弓保持电路，其特征在于：包括LCU，所述LCU的第一输入点位与列车升弓控制供电开关连接；所述LCU的第二输入点位与控制降弓的继电器连接；所述LCU的第三输入点位与允许升弓继电器常开触点连接，所述LCU的第四输入点位与本车刀开关连接，所述LCU的第五输入点位与它车刀开关连接，所述LCU的第六输入点位与半自动车钩末端连接，所述LCU的第七输入点位与允许升弓旁路继电器状态继电器常开触点连接，所述LCU的第八输入点位与“速度＞0”状态继电器常开触点连接，所述LCU与电源连接，所述LCU的第一输出口与升弓电磁阀输入口连接。