[发明专利]压缩机回油系统及压缩机在审
| 申请号： | 201911017809.4 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110715480A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 兰凤梅;李敏;甘威;黎长源;陈小康 | 申请（专利权）人： | 格力电器(合肥)有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B43/02 | 分类号： | F25B43/02;F25B1/047;F04B39/02 |
| 代理公司： | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 付登云 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种压缩机回油系统及压缩机，涉及螺杆压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的螺杆压缩机在工作时，压缩机回油系统回油效果相对较差的技术问题。压缩机回油系统包括油分离器和连接油分离器与压缩机的回油管路，其中，回油管路包括引射回油段和直接回油段，引射回油段与蒸发器相连接且引射回油段内的冷冻油能回油至压缩机进气口；直接回油段的个数至少为一个，压缩机上设置有直接回油口且直接回油段分别与对应的直接回油口相连接。本发明用于提高压缩机的回油量。 | ||
| 搜索关键词： | 回油 压缩机 压缩机回油 引射 螺杆压缩机 回油管路 油分离器 回油口 压缩机进气口 系统回油 回油量 冷冻油 蒸发器 | ||
【主权项】：
1.一种压缩机回油系统，其特征在于，包括油分离器(1)和连接所述油分离器(1)与压缩机(2)的回油管路，其中，/n所述回油管路包括引射回油段(3)和直接回油段(4)，/n所述引射回油段(3)与蒸发器(7)相连接且所述引射回油段(3)内的冷冻油能回油至所述压缩机(2)进气口；/n所述直接回油段(4)的个数至少为一个，所述压缩机(2)上设置有直接回油口且所述直接回油段(4)分别与对应的所述直接回油口相连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于格力电器(合肥)有限公司;珠海格力电器股份有限公司，未经格力电器(合肥)有限公司;珠海格力电器股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201911017809.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：压缩空气换热系统
- 下一篇：空气源热泵机组的除霜方法
- 同类专利
- 一种用于更换空调冷媒的分油罐及应用该分油罐的系统-201920684095.1
- 李广;杜伟;张继鑫;廖新耀 - 南方英特空调有限公司
- 2019-05-14 - 2020-02-14 - F25B43/02
- 本实用新型属于空调领域，涉及一种用于更换空调冷媒的分油罐及应用该分油罐的系统，所述分油罐包括罐体，设置在罐体顶部的冷媒出口以及设置在罐体上的冷媒入口；所述冷媒入口在罐体内连通有导入罐体底部的导管；所述系统包括分油罐，包括分油罐、冷媒回收机、冷凝器；所述分油罐的冷媒入口连接冷凝器，用于收集冷凝器流出的冷媒；冷媒流入分油罐后，压缩机冷冻油留存在分油罐底部；所述分油罐的冷媒出口连接冷媒回收机。本实用新型杜绝了冷媒的外泄浪费，维护了健康的工作环境，也减少了冷媒外泄造成的环境污染；每年至少减少了一万元以上的冷媒成本；冷媒自然泄漏需半小时，使用分油罐进行回收，时间在5‑8分钟，提高了80％的效率。
- 压缩机回油系统及压缩机-201911017809.4
- 兰凤梅;李敏;甘威;黎长源;陈小康 - 格力电器(合肥)有限公司;珠海格力电器股份有限公司
- 2019-10-24 - 2020-01-21 - F25B43/02
- 本发明提供了一种压缩机回油系统及压缩机，涉及螺杆压缩机技术领域，解决了现有技术中存在的螺杆压缩机在工作时，压缩机回油系统回油效果相对较差的技术问题。压缩机回油系统包括油分离器和连接油分离器与压缩机的回油管路，其中，回油管路包括引射回油段和直接回油段，引射回油段与蒸发器相连接且引射回油段内的冷冻油能回油至压缩机进气口；直接回油段的个数至少为一个，压缩机上设置有直接回油口且直接回油段分别与对应的直接回油口相连接。本发明用于提高压缩机的回油量。
- 一种改进的油分离器-201920320314.8
- 陈毅;杨亚华;杨兵;张兴海 - 南京天加环境科技有限公司
- 2019-03-14 - 2020-01-21 - F25B43/02
- 本实用新型涉及一种改进的油分离器，包括筒体，所述筒体的中间为圆柱形，其两端为漏斗状；该筒体的中部设有进气口，其上端和下端分别设有出气口和回油口；所述进气口、出气口和回油口上分别连接进气管、出气管和回油管；所述筒体内设有两组过滤组件；该两组过滤组件均为圆柱状，其直径与所述筒体的内径相当，分别设置于所述进气口的上下两侧；所述进气管与压缩机的排气口相连；所述出气管与冷凝器的进口相连；所述回油管与所述压缩机的吸气口相连。本实用新型设计合理，结构简单，安装方便，不仅能够实现制冷剂和润滑油高效分离，而且，还避免了以往油分离器中的焊缝带来的品质隐患，极大的提高了运行的可靠性。
- 压缩机组油分离器-201920518193.8
- 张晓丽;李军;金国民;张明威;夏航 - 武汉新世界制冷工业有限公司
- 2019-04-17 - 2020-01-21 - F25B43/02
- 本实用新型公开了一种压缩机组油分离器，包括筒体，所述筒体的一端设置有端盖，所述筒体的另一端设置有封头，其特殊之处在于：所述筒体上设置有导流管，所述导流管的上端垂直贯穿筒体的顶端壁向上延伸，所述导流管的下端弯曲朝向封头一端水平延伸；所述导流管的下方设置有挡板，所述挡板的底端设置有流通口。本实用新型的压缩机组油分离器可以分离压缩机排气中所带出的冷冻机油，使得油层层分离，降低排气中的含油量，保证机组的可靠性。
- 冷冻油回收装置及空调机组-201920386499.2
- 张仕强;焦华超;武连发;袁国炉 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2019-03-25 - 2020-01-14 - F25B43/02
- 本申请提供了一种冷冻油回收装置及空调机组。该冷冻油回收装置包括气液分离器和储油罐，储油罐内存储有用于更换的新冷冻油，气液分离器用于存储回收旧冷冻油。气液分离器的进口用于与冷媒系统的第一接口相连，气液分离器的出气口与储油罐的进口相连，储油罐的出油口用于与冷媒系统的第二接口相连。采用本实用新型的技术方案，采用本实用新型的技术方案，可以方便快捷地更换管路系统中的冷冻油。
- 一种汽车空调冷冻油分离装置-201920458103.0
- 冯东斌 - 台州朗讯工具股份有限公司
- 2019-04-08 - 2020-01-10 - F25B43/02
- 本实用新型公开了一种汽车空调冷冻油分离装置，包括密封桶和支腿，所述密封桶的下底面边沿处设置有四条支腿，密封桶的底部中心处设置有排油孔，密封桶的下底面排油孔处安装有排油管，排油管内安装有开关阀，密封桶的顶部依次设置有进油管、高压进气管、高压排气管和低压排气管，进油管、高压进气管、高压排气管和低压排气管的下端均贯穿密封桶的顶板位于密封桶的内部，密封桶的内部悬空设置有螺旋管，本汽车空调冷冻油分离装置，可将更换下的费油进行分离，用盘管里的高压气态冷媒的热量来气化分离冷煤和冷冻油，将冷媒和冷冻油及荧光剂分离开来，收集冷媒进行再利用，避免浪费，设置有弧形底的密封桶，便于收集冷冻油和荧光剂。
- 油分离回收器-201680038838.7
- 泊圭一郎 - 株式会社神户制钢所
- 2016-06-17 - 2020-01-10 - F25B43/02
- 本发明的油分离回收器(1)以横置的方式设置的横宽形状的容器主体(2)。让带有油的压缩气体流入容器主体(2)内的气体流入口(3)位于容器主体(2)内的一端侧的上部。让被分离了油的压缩气体从容器主体(2)内流出的气体流出口(4)位于容器主体(2)内的另一端侧的上部。容器主体(2)内的下部基于分隔板(5)而被划分为气体流入口(3)侧的第一室(6)和气体流出口(4)侧的第二室(7)。
- 空调用油分离器管道组件-201920734741.0
- 黄利荣;郭建 - 满明机电(苏州)有限公司
- 2019-05-22 - 2020-01-07 - F25B43/02
- 本实用新型涉及一种空调用油分离器管道组件，属于空调部件技术领域。该空调用油分离器管道组件包括若干个分离组件和压缩机，所述分离组件包括油分离器、分配器和进气管，所述油分离器包括分离管和储油腔，所述分离管与储油腔的内壁相对倾斜设置，所述分离管与所述内壁之间的夹角为10°‑80°。本实用新型的有益之处在于：本实用新型涉及的空调用油分离器管道组件，包括若干个分离组件和压缩机，所述分离组件包括油分离器、分配器和进气管，所述油分离器包括分离管和储油腔，通过分离管和储油腔的设置，可以有效的对润滑油进行分离；另外，通过分配器的设置，可以将分离出来的润滑油重新分配到压缩机中。
- 一种冷冻油的循环回收装置-201920543256.5
- 郑纪明;陈风章 - 上海润爽制冷设备工程有限公司
- 2019-04-22 - 2019-12-31 - F25B43/02
- 本实用新型公开了一种冷冻油的循环回收装置，包括低压循环桶和设置在低压循环桶内的出油结构，所述低压循环桶内设置有液位计，可以通过液位计了解内部液面分布情况，所述出油结构通过调节结构控制升降，在低压循环桶的侧壁上还贯通连接设置有限压组件。本实用新型通过把手凸起带动调节螺杆转动，就可以带动出油回收管上下移动，冷冻油液体导入到波纹管中并通过第二排出管排出，这样的设计控制灵活，可以高效完全的分离冷冻油和氟利昂；在需要时，可以取下密封盖，当内部负压过大时，密封垫板通过伸缩杆向低压循环桶内侧伸缩滑动，弹簧被拉伸，管套一端开放，可以通过通气口吸入空气以避免低压循环桶内负压过大造成危险。
- 一种制冷系统的回油装置-201920414946.0
- 吴炯贤 - 深圳市创信节能科技有限公司
- 2019-03-29 - 2019-12-27 - F25B43/02
- 一种制冷系统的回油装置，包括气液分离器、过滤罐、储油罐、连接箱和抽油机构；第一连接管连接压缩机和气液分离器；第二连接管连接气液分离器和过滤罐；第三连接管连接过滤罐和储油罐；过滤罐内设有第一过滤网和第二过滤网；储油罐的外壁设有散热件；连接箱内设有风扇和冷却管，且连接箱上均匀设置散热孔；第四连接管连接储油罐和冷却管；第五连接管连接冷却管和抽油机构；第六连接管连接抽油机构和压缩机；第四连接管上设有第一控制阀，第六连接管上设有第二控制阀。本实用新型可以对润滑油进行回收，能够起到节约资源和保护环境的作用，且能够对回收的润滑油进行过滤和降温，确保回收润滑油的质量，避免对制冷系统带来不利影响。
- 一种精密空调压缩机的回油控制方法-201910952810.X
- 金贝 - 江苏江荣智能科技有限公司
- 2019-10-09 - 2019-12-24 - F25B43/02
- 本发明公开了一种精密空调压缩机的回油控制方法，包括步骤为：打开精密空调，并使所述精密空调内的管路连通，保持压力平衡；启动压缩机，将压缩机排出的油气混合物进入到油分离器中并将油气混合物分离，油位于所述油分离器中；所述油分离器中的油通过回油管路返回至压缩机，所述回油管路包括通用管路和并联管路，其中所述并联管路的开关根据所述压缩机的工作频率确定；当所述回油管路全部开启时，确定所述油分离器中的油面高度，调整所述压缩机的工作频率。通过上述方式，本发明能够确保回油量，提高回油效率，能够保证压缩机的正常运行，提高了压缩机和整个精密空调的可靠运行，改善了精密空调的工作性能。
- 油雾捕集器和制冷系统-201910998120.8
- 蔡正永;赵桓;胡锐;黄美玲;于艳翠 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2019-10-21 - 2019-12-20 - F25B43/02
- 本发明涉及油雾捕集技术领域，特别涉及一种油雾捕集器和制冷系统。本发明的油雾捕集器，包括外壳、油气分离装置和分隔板，外壳的侧壁和顶壁上分别设有进气口和出气口；油气分离装置设置在外壳内，并对由进气口流向出气口的气流进行油气分离；分隔板设置在外壳内并位于进气口下方，分隔板将外壳内部分隔为由上至下依次分布的第一腔和第二腔，且分隔板包括第一板体部，第一板体部上设有至少两个排油孔，由油气分离装置分离得到的油液经由至少两个排油孔落至第二腔中。在本发明中，分隔板可以在允许油液通过的基础上对气流起到隔离作用，降低从进气口流入的气流汽化沉积在第二腔中的油液的风险，有效提高油雾捕集器的油雾捕集率。
- 一种制冷用压力容器-201920457661.5
- 陈延利 - 浙江商业机械厂有限公司
- 2019-04-04 - 2019-12-20 - F25B43/02
- 本实用新型公开了一种制冷用压力容器，包括依次设有油分离区、导流区、油冷却区和冷凝区的集成模块，所述集成模块内沿其长度方向穿设有用于通入冷凝水的冷凝管组，所述冷凝管组从冷凝区一端穿入集成模块内且依次穿过冷凝区、油冷却区到达导流区，所述冷凝区下端设有排液口，所述油冷却区上设有进油口和油冷出油口，所述油分离区穿入有进气管，所述进气管的出口朝向油分离区侧壁，所述油分离区下端设有油分出油口，所述油分离区和冷凝区之间设有用于将油分离区的气体通入冷凝区的连接管。该制冷用压力容器集成了现有普通冷凝器、油冷却器和油分离器的功能，减小了所需占用的空间，减小了成本。
- 卧式分离容器及制冷系统-201810590297.X
- 李宪光 - 广州市粤联水产制冷工程有限公司
- 2018-06-08 - 2019-12-17 - F25B43/02
- 本发明公开了一种卧式分离容器，包括筒体，筒体的中轴线水平设置，筒体上设有连通于筒体内部的进气口及出气口，出气口的中轴线垂直于筒体的中轴线，且出气口的中轴线在筒体的中轴线所在平面的投影点与进气口的中轴线在筒体的中轴线所在平面的投影点之间的距离大于或等于筒体的分离长度。另外，本发明还公开了一种具有该卧式分离容器的制冷系统。本发明提供的卧式分离容器及制冷系统，能够防止液击现象的产生，保证压缩机的正常运行。
- 气液分离器-201920065608.0
- 田鹏;姚海勇;陈永杰 - 浙江盾安机械有限公司
- 2019-01-15 - 2019-12-10 - F25B43/02
- 本实用新型涉及制冷技术领域，特别是涉及一种气液分离器。一种气液分离器，包括壳体、进气管、出气管、出气接管以及过滤器，所述进气管以及所述出气管分别安装于所述壳体上，并与所述壳体内部连通，所述出气接管安装于所述壳体内，所述出气接管的一端与所述出气管连接，另一端为进气口，所述出气接管的外壁上开设有安装槽，所述安装槽的槽底开设有与所述出气接管内部连通的回油孔，所述过滤器安装于所述安装槽内，所述过滤器的出口与所述回油孔连通，所述过滤器用以过滤从所述进气管进入所述壳体内的混合态制冷剂。本实用新型的优点在于：安装方便且能够减少液态制冷剂进入压缩机内，提供制冷效率。
- 用于增大残留物的去除率的装置及方法-201510019451.4
- 金汉锡;赵钟来;郑大星 - 现代自动车株式会社
- 2015-01-15 - 2019-12-06 - F25B43/02
- 本发明提供从废弃制冷剂去除高沸点残留物的装置和方法，以通过改善从废弃制冷剂分离油的油去除率来改善废弃制冷剂的再使用率。该装置包括：汽化器，其配置成使从车辆收集的废弃制冷剂汽化，并包括出油口，其配置成排出从废弃制冷剂分离的油。另外，油分离器配置成接收从汽化器传送来的汽化的废弃制冷剂，并从废弃制冷剂分离余留在废弃制冷剂中的油雾。
- 带油冷却功能的油分离器及冷水机组-201910872778.4
- 张治平;龙忠铿;罗炽亮;张丙 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2019-09-16 - 2019-12-03 - F25B43/02
- 本发明公开了一种带油冷却功能的油分离器及冷水机组，所述油分离器，包括：壳体，所述壳体内设置有储油腔；换热器，所述换热器设置在所述储油腔内，所述换热器用于与过滤出的润滑油换热。本发明的油分离器，通过将换热器设置在壳体的储油腔内，可以将油分离器过滤出的润滑油直接在油分离器内部换热冷却，由于油分离器已经将润滑油和冷媒分离，且在储油腔内空间较大，冷媒气体可以快速排出，不会影响润滑油的换热效果，使润滑油的冷却效果大大提高。
- 空调系统的可靠回油方法-201810530854.9
- 贺春辉;崔兰荣;张磊;何林;张威;闫艳 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2018-05-29 - 2019-12-03 - F25B43/02
- 本发明公开了一种空调系统的可靠回油方法。该方法包括如下步骤：空调机组开机开始累积运行时间，当累积运行时间达到t1时，或者机组在低频频率f1下长期运行累积时间达到t2时，机组达到回油条件，此时空调系统检测机组外机运行的环境温度、运行的高低压和当前已运行的程序，根据机组运行参数综合判断系统当前运行状态，选择不同的回油逻辑。本发明空调系统的回油方法，可以针对不同的机组状态进行选择性回油，确保了机组的回油和运行可靠性。
- 立式油分离器及空调系统-201710164941.2
- 马宁芳;苗志强;顾裕林;刘加春;肖福佳 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2013-12-23 - 2019-11-29 - F25B43/02
- 本发明公开了一种立式油分离器，包括具有内腔的壳体，所述壳体上设置有油分冷媒入口、冷媒出口和回油口，还包括螺旋导流板、滤网组件和三级精滤芯；从油分冷媒入口输入的混合气体经螺旋导流板旋转过滤后被滤网组件二次过滤，然后送入到三级精滤芯进行精滤后，从冷媒出口排出；过滤得到的润滑油从回油口流出。本发明还公开了一种空调系统。本发明的立式油分离器通过增设三级精滤芯，将混合气体中的润滑油微粒三级过滤，使混合气体中的润滑油得到了充分过滤，提高了空调器的制冷效果。
- 一种油液分离装置及具有油液分离装置的热泵系统-201910830029.5
- 林志辉 - 佛山市德天电器有限公司
- 2019-09-04 - 2019-11-22 - F25B43/02
- 本发明公开了一种油液分离装置及具有油液分离装置的热泵系统，包括油液分离器、第一流道及第二流道，所述油液分离器的油液分离腔的顶部安装第一流道，所述油液分离腔的内顶壁安装有圆形螺旋半封闭管道，所述第一流道伸入油液分离腔内的进口对准圆形螺旋半封闭管道的中心内侧，所述圆形螺旋半封闭管道的从中心到外围螺旋走向设置，所述圆形螺旋半封闭管道下方的油液分离腔中由上到下依次安装有油过滤网及浮球机构，所述浮球机构包括浮球及固定支架，油液分离装置中的润滑油与冷媒液分离的效果有效提高，同时具有该油液分离装置的热泵系统工作回油效果同时得到增强，有效延长热泵系统寿命。
- 专利分类
