[发明专利]串联飞行器级间分离气动特性干扰量预测方法有效
| 申请号： | 201910669217.4 | 申请日： | 2019-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN110411707B | 公开（公告）日： | 2021-02-05 |
| 发明（设计）人： | 王磊;汤继斌;戴悟叶;黄俊森;卢志毅;李超 | 申请（专利权）人： | 北京空天技术研究所 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08;G01M9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及飞行器技术领域，公开了一种串联飞行器级间分离气动特性干扰量预测方法。该方法包括：利用计算流体力学方法获得飞行器与助推级分离过程中不同物理分离时刻对应的非定常气动性能数据F1和飞行器六自由度运动数据M1；根据飞行器六自由度运动数据M1单独对飞行器进行非定常虚拟飞行计算获取对应物理时刻的非定常气动性能数据F2；基于非定常气动性能数据F1和非定常气动性能数据F2确定飞行器级间分离气动特性干扰量数据。由此，解决了地面风洞试验存在各类支撑干扰误差、飞行试验难以获得干扰量数据的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 串联 飞行器 分离 气动 特性 干扰 预测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种串联飞行器级间分离气动特性干扰量预测方法，其特征在于，该方法包括：利用计算流体力学方法获得飞行器与助推级分离过程中不同物理分离时刻对应的非定常气动性能数据F1和飞行器六自由度运动数据M1；根据飞行器六自由度运动数据M1单独对飞行器进行非定常虚拟飞行计算获取对应物理时刻的非定常气动性能数据F2；基于非定常气动性能数据F1和非定常气动性能数据F2确定飞行器级间分离气动特性干扰量数据。
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