[发明专利]气动离合器及具有其的气动离合器控制系统有效
| 申请号： | 201910581841.9 | 申请日： | 2019-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN110273939B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 王朝辉;桂经良;沈兆树;王敏 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/063 | 分类号： | F16D25/063;F16D25/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李赫 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种气动离合器及具有其的气动离合器控制系统，气动离合器包括：气缸；活动设置于所述气缸内的活塞，所述活塞将所述气缸的内部腔体分为充气腔体及压缩弹簧腔体；与所述活塞连接的推杆，所述推杆位于所述活塞朝向所述充气腔体的一侧，所述推杆相对于所述气缸伸出时，带动所述气动离合器进行分离；所述推杆相对于所述气缸收缩时，带动所述气动离合器进行结合；设置于所述压缩弹簧腔体内的压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与所述活塞背向所述推杆的一面相抵，所述压缩弹簧的另一端与所述气缸的内壁相抵。本发明提供的气动离合器，能够保证在进气装置故障或进气管道损坏时，依然能够离合器结构的分离，从而实现了发动机的起动。 | ||
| 搜索关键词： | 气动 离合器 具有 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种气动离合器，其特征在于，包括：气缸(4‑6)；活动设置于所述气缸(4‑6)内的活塞(4‑2)，所述活塞(4‑2)将所述气缸(4‑6)的内部腔体分为充气腔体(4‑5)及压缩弹簧腔体；与所述活塞(4‑2)连接的推杆(4‑1)，所述推杆(4‑1)位于所述活塞(4‑2)朝向所述充气腔体(4‑5)的一侧，所述推杆(4‑1)相对于所述气缸(4‑6)伸出时，带动所述气动离合器进行分离；所述推杆(4‑1)相对于所述气缸(4‑6)收缩时，带动所述气动离合器进行结合；设置于所述压缩弹簧腔体内的压缩弹簧(4‑3)，所述压缩弹簧(4‑3)的一端与所述活塞(4‑2)背向所述推杆(4‑1)的一面相抵，所述压缩弹簧(4‑3)的另一端与所述气缸(4‑6)的内壁相抵。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910581841.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 液压活塞组件-202080038027.3
- 乔丹·盖泽;布兰东·海特格 - 舍弗勒技术股份两合公司
- 2020-05-13 - 2023-10-20 - F16D25/063
- 一种用于传动装置的活塞组件包括活塞和连接至活塞的垫圈。在一个实施方式中，垫圈包括绕内径连续地延伸的周向环，其中，在活塞与垫圈之间限定有腔。轴承元件由周向环保持并居中在垫圈上。
- 一种离合器执行器的磨损补偿装置-202111029288.1
- 范星星 - 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
- 2021-09-02 - 2023-03-24 - F16D25/063
- 本发明提供一种离合器执行器的磨损补偿装置，包括离合器片，其上固定安装有连接轴套，用于连接离合器曲轴和输入轴，连接轴套内设有安装槽，所述安装槽截面近似为六边形；压盘，其上设有工作槽，压盘内侧均匀安装有多个推片，多个推片呈圆形分布，且多个推片之间留有用于安装输入轴的圆孔，推片另一侧安装有压块，压块内设有凹槽，凹槽内安装有伸缩气缸，伸缩气缸推动缓冲板在凹槽内移动，凹槽内还安装有保护块，保护块和缓冲板之间安装有补偿弹簧；输入轴，其表面设有多条用于与连接轴套连接的凸块；执行机构，其安装在输入轴上，用于操作离合器连接、断开扭矩传递。
- 一种热粗轧机压下离合器及2800毫米热粗轧机-202223305169.7
- 周亚雄;杨永兴;贾合江;宋永州;田红兵;杨德成 - 西南铝业（集团）有限责任公司
- 2022-12-09 - 2023-03-21 - F16D25/063
- 本实用新型公开了一种热粗轧机压下离合器及2800毫米热粗轧机，热粗轧机压下离合器包括主动轴、从动轴以及安装在主动轴与从动轴之间的离合组件，主动轴与从动轴分别与轧辊两侧的压下机构连接；离合组件包括安装在主动轴上的第一连接件、安装在从动轴上的第二连接件以及用于驱动从动轴朝向靠近或远离主动轴的方向移动的驱动组件，且第一连接件与第二连接相互靠近的一侧周部均设有若干齿牙，第一连接件与第二连接件可通过啮合驱动。本实用新型所提供的热粗轧机压下离合器，通过选择齿牙啮合驱动的离合组件，即采用端面齿式离合器的方式应用在热粗轧机的压下操作中，具有啮合响应快，啮合后不会产生滑移，粗轧压下动作具有完全同步的功能。
- 一种离合器执行装置和离合器-202221955883.8
- 周芳誉;朱江;黄伟;周荣辉;迟达 - 清华大学苏州汽车研究院（吴江）;清华大学
- 2022-07-27 - 2022-12-13 - F16D25/063
- 本实用新型涉及离合器技术领域，具体公开了一种离合器执行装置和离合器，该离合器执行装置包括动力机构、输出件和补偿结构，动力结构包括缸主体和作动件，作动件包括活塞，活塞设置于缸主体的空腔内，活塞能够在空腔内往复移动，输出件第一端与离合器分离摇臂连接，补偿结构一端与活塞连接，另一端与输出件的第二端连接，补偿结构在离合器片磨损时补偿离合器片的磨损量，离合器片发生磨损时，作动件带动输出件带动离合器分离摇臂进行离合器的分离或者结合，补偿结构对离合器片的磨损量进行补偿，带动输出件进行补偿动作，保证输出件带动离合器分离摇臂进行精确的结合或者分离动作，避免离合器片磨损后离合器分离或结合不彻底的问题。
- 一种离合器执行机构-202221954371.X
- 周芳誉;朱江;黄伟;周荣辉;迟达 - 清华大学苏州汽车研究院（吴江）;清华大学
- 2022-07-27 - 2022-11-25 - F16D25/063
- 本实用新型公开了一种离合器执行机构，该离合器执行机构包括机构主体和气缸驱动机构，机构主体包括主缸体和滑动连接于主缸体的补偿缸体，补偿缸体内设有弹性补偿组件，主缸体内设有推力组件，推力组件沿轴向的一端能与弹性补偿组件抵紧，以使弹性补偿组件能沿周向与补偿缸体的内侧壁抵紧，补偿缸体还连接有推杆；气缸驱动机构包括气源、气缸体以及滑动设置于气缸体内的活塞杆，气源用于向气缸体充气，气缸体与主缸体密封连接，推力组件沿轴向的另一端与活塞杆连接。该离合器执行机构采用气动控制的形式，结构简单、零部件数量少、生产成本低、且能有效补偿由离合器片磨损造成的位移变化。
- 一种防冲击电控换挡液压控制系统-202222024555.2
- 成俊峰;郝庆海;李海明;许金栋;朱耿寅 - 山推工程机械股份有限公司;山东港口渤海湾港集团有限公司
- 2022-08-02 - 2022-11-25 - F16D25/063
- 本实用新型涉及工程机械装载机技术领域，具体涉及一种防冲击电控换挡液压控制系统，包括预热子系统和调制子系统，预热子系统包括依次连接的油箱、定量泵、换挡电磁阀、离合器以及冲洗节流阀，自油箱流出的油依次经过换挡电磁阀、离合器与冲洗节流阀，最终流回油箱；调制子系统设置于冲洗节流阀与换挡电磁阀之间并能够对离合器的启闭进行调制作用。该系统能实现快速排空及调制功能，冷车启动时实现离合器的预热，避免离合器在闭合时出现冲击现象；设计冲洗节流阀来实现冲洗和预热离合器活塞，通过冲洗节流口油不断从定量泵到油箱，流经的油可以加热离合器活塞；设计了两个调制节流阀，实现离合器启闭的调制作用，可有效避免换挡冲击。
- 离合器执行机构-202011177833.7
- 李凯鹏;高志飞;赵达;王巍巍;赵鹏 - 一汽解放汽车有限公司
- 2020-10-27 - 2022-10-04 - F16D25/063
- 本发明属于汽车零部件技术领域，公开了一种离合器执行机构，包括：气缸壳体；套筒，沿气缸壳体的中心轴线设置；主活塞，沿中心轴线可滑动地设置在气缸壳体内并位于套筒的外周；副活塞，沿中心轴线可滑动地设置在套筒上，副活塞与主活塞之间弹性连接；和摩擦块，摩擦块的一端能够与主活塞摩擦接触，摩擦块的另一端绕中心轴线可旋转地连接副活塞，其中：套筒、副活塞和摩擦块之间形成调节腔。摩擦块的一端能够与主活塞摩擦接触，进而实现自调整功能的锁止和非锁止的切换；摩擦块的另一端绕中心轴线可旋转地连接副活塞，使摩擦块既可以推动副活塞运动，也可以相对副活塞运动，从而实现磨损行程的自调整。
- 真空泵转子与驱动轴的连接结构、汽车制动系统和车辆-202021494241.3
- 李善东;张建国 - 北京汽车股份有限公司
- 2020-07-24 - 2021-05-25 - F16D25/063
- 本实用新型涉及汽车制动系统，具体公开了一种真空泵转子与驱动轴的连接结构，包括推杆和驱动轴，所述推杆的一端设有摩擦片，另一端容置于所述驱动轴的油腔内，所述推杆与所述驱动轴之间设有弹性元件，以能够在该弹性元件被拉伸时对所述推杆施加朝向所述驱动轴的弹性拉力，所述油腔内能够进油或泄油，以通过所述弹性元件和油压的作用驱动所述推杆沿着所述油腔往复移动，从而能够通过所述推杆带动所述摩擦片与真空泵转子接触或分离。此外，本实用新型还涉及一种汽车制动系统和车辆。本实用新型的真空泵转子与驱动轴的连接结构能够依据真空罐的真空度，切换真空泵转子与发动机驱动轴的连接状态，避免真空泵无效工作。
- 气动离合器及具有其的气动离合器控制系统-201910581841.9
- 王朝辉;桂经良;沈兆树;王敏 - 潍柴动力股份有限公司
- 2019-06-30 - 2021-03-16 - F16D25/063
- 本发明公开了一种气动离合器及具有其的气动离合器控制系统，气动离合器包括：气缸；活动设置于所述气缸内的活塞，所述活塞将所述气缸的内部腔体分为充气腔体及压缩弹簧腔体；与所述活塞连接的推杆，所述推杆位于所述活塞朝向所述充气腔体的一侧，所述推杆相对于所述气缸伸出时，带动所述气动离合器进行分离；所述推杆相对于所述气缸收缩时，带动所述气动离合器进行结合；设置于所述压缩弹簧腔体内的压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与所述活塞背向所述推杆的一面相抵，所述压缩弹簧的另一端与所述气缸的内壁相抵。本发明提供的气动离合器，能够保证在进气装置故障或进气管道损坏时，依然能够离合器结构的分离，从而实现了发动机的起动。
- 动力传递装置的部件接合结构-201811516417.8
- 野老洋介 - 本田技研工业株式会社
- 2018-12-12 - 2020-12-08 - F16D25/063
- 本发明提供一种动力传递装置的部件接合结构，其能够实现动力传递装置的小型化及轻量化。动力传递装置(1)的部件接合结构具备：齿轮(3)，其设置在旋转轴(5)上；以及离合器(2)，其具有在轴向上与齿轮(3)相邻地配置的离合器引导件(21)，该动力传递装置的部件接合结构是将齿轮(3)的朝向离合器引导件(21)侧的面(31a、31b)与离合器引导件(21)的朝向齿轮(3)侧的面(21c、21d)接合而成的，具备通过摩擦搅拌接合将离合器引导件(21)与齿轮(3)的接合面(4a)接合而成的摩擦搅拌接合部(4)。
- 推式离合器执行系统-201922104709.7
- 张宁;孟庆洪;吕明 - 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
- 2019-11-29 - 2020-07-21 - F16D25/063
- 一种推式离合器执行系统，涉及汽车技术领域，所解决的是减轻驾驶员负担的技术问题。该系统包括膜片弹簧式离合器、离合器驱动机构，所述膜片弹簧式离合器的离合器输入轴上设有与其同轴的分离轴承，所述分离轴承紧抵住膜片弹簧式离合器中的膜片弹簧，其特征在于：所述离合器驱动机构包括执行气缸、压力气源、控制阀；所述执行气缸的缸体内设有用于驱使活塞回位的回位弹簧，执行气缸的缸体上设有用于检测活塞行程的位移传感器；所述压力气源通过控制阀接到执行气缸的压力气体进出口；所述执行气缸的活塞或与分离轴承的内圈固接，或与分离轴承的外圈固接。本实用新型提供的系统，能减轻驾驶员负担。
- 湿式离合器单元和包括这样的湿式离合器单元的离合器-201811652823.7
- 牛耕;甘涛;李海彬;应学军 - 法雷奥离合器公司
- 2018-12-28 - 2020-07-07 - F16D25/063
- 本发明的目的是提供一种湿式离合器单元，其包括：扭矩输入摩擦钢片支撑盘，其连接至扭矩输入摩擦钢片，以支撑扭矩输入摩擦钢片并将扭矩传递至扭矩输入摩擦钢片；扭矩输出摩擦片支撑盘，其连接至扭矩输出摩擦片，以支撑扭矩输出摩擦片并将扭矩传递至离合器输出。多个扭矩输入摩擦钢片与多个扭矩输出摩擦片轴向交错叠置组成摩擦片组。扭矩输入摩擦钢片支撑盘或扭矩输出摩擦片支撑盘能够在分离轴承的驱动下轴向移动，使得扭矩输入摩擦钢片与扭矩输出摩擦片接合或脱离。本发明还涉及一种包括如上所述的湿式离合器单元的离合器。
- 动力传递装置-201810208336.5
- 藤沼沙知;高屋真人;庭田健司 - 本田技研工业株式会社
- 2018-03-14 - 2020-05-08 - F16D25/063
- 本发明提供一种动力传递装置，抑制卡合元件相对于旋转轴线的轴偏移，防止因轴偏移导致的异声的产生。本发明的动力传递装置(5)的特征在于，具备：第1旋转轴(4)及第2旋转轴(6)；具有多个第1摩擦件(53)且与第1旋转轴一体旋转的第1卡合元件(51)；具有多个第2摩擦件(54)且与第2旋转轴一体旋转的第2卡合元件(52)；第1卡合元件和第2卡合元件沿轴向交替地层叠而成的摩擦卡合部(F)；以及以能够沿轴向移动的方式设置且按压摩擦卡合部来使第1摩擦件与第2摩擦件卡合的按压部件(57)，第1卡合元件通过具有相互不同的直径的内径侧推力轴承(31)及外径侧推力轴承(32)而在轴向上被支承。
- 推式离合器执行系统-201911201344.8
- 张宁;孟庆洪;吕明 - 长春一东离合器股份有限公司苏州研发中心
- 2019-11-29 - 2020-02-18 - F16D25/063
- 一种推式离合器执行系统，涉及汽车技术领域，所解决的是减轻驾驶员负担的技术问题。该系统包括膜片弹簧式离合器、离合器驱动机构，所述膜片弹簧式离合器的离合器输入轴上设有与其同轴的分离轴承，所述分离轴承紧抵住膜片弹簧式离合器中的膜片弹簧，其特征在于：所述离合器驱动机构包括执行气缸、压力气源、控制阀；所述执行气缸的缸体内设有用于驱使活塞回位的回位弹簧，执行气缸的缸体上设有用于检测活塞行程的位移传感器；所述压力气源通过控制阀接到执行气缸的压力气体进出口；所述执行气缸的活塞或与分离轴承的内圈固接，或与分离轴承的外圈固接。本发明提供的系统，能减轻驾驶员负担。
- 液压驱动式减速机脱开装置-201510412417.3
- 张尧 - 博世力士乐（北京）液压有限公司
- 2015-07-14 - 2019-09-03 - F16D25/063
- 本发明公开了一种液压驱动式减速机脱开装置，包括固定不动的制动壳体并且包括制动用流体端口和脱开用流体端口，通过选择性地向所述制动用流体端口和脱开用流体端口之一或两者供应流体，驱动减速机的马达输出轴和减速机输入轴之一或两者可选择性地与所述固定不动的制动壳体相连接和相脱开，使得所述减速机输入轴被置于：被马达输出轴驱动的第一工作状态，其中所述马达输出轴与所述制动壳体相脱开但所述马达输出轴与减速机输入轴相连接；或与马达输出轴相脱开的第二脱开状态，其中所述马达输出轴与减速机输入轴相脱开；或被制动的第三制动状态，其中所述马达输出轴与所述制动壳体相连接并且所述马达输出轴与减速机输入轴相连接。
- 一种动力换挡湿式离合器-201910400191.3
- 陈东辉;代太栋;龙刚;张宇晨;吕建华;杨逍;常志勇;佟金;马云海;李默 - 吉林大学
- 2019-05-15 - 2019-07-19 - F16D25/063
- 一种动力换挡湿式离合器属变速箱技术领域，本发明中壳体隔板和齿轮Ⅰ经轴承与轴活动连接，壳体隔板与齿轮Ⅰ贴合；摩擦组件中的碟形摩擦片、钢片分别与齿轮Ⅰ、离合器毂经花键连接；活塞可滑动地套在传动轴上；碟簧位于活塞左侧并能沿轴向发生弹性形变；齿轮Ⅱ与离合器毂铆接，与轴经花键连接；壳体隔板和齿轮Ⅰ均设有润滑油道；本发明能提高润滑效率，减少摩擦片表面温升，避免摩擦片因温度过高出现烧蚀、翘曲变形等失效现象；采用碟形摩擦片，可降低离合器分离空转时的带排转矩，保证摩擦副分离迅速、彻底，防止摩擦组件相对滑动时间过长而产生磨损；离合器毂及活塞表面设有纵槽和筋，能有效解决离合器高速旋转时的充油和卸油困难问题。
- 一种离合器-201821619719.3
- 熊鹏生;林剑荣;陶欢;王辉;陈俊宏;丘国强;陈源;陈淋;杨銮;罗振韬 - 厦门南超机械有限公司
- 2018-09-30 - 2019-06-25 - F16D25/063
- 本实用新型涉及一种离合器，包含：第一转子；第二转子，通过第一轴承组件套接固定于第一转子上；离合机构，具有配置于第一转子上且可随之转动的第一齿轮件、配置于第二转子上且可随之转动的第二齿轮件。气缸机构，包含：壳体、与壳体配合形成有气腔的活塞件。弹性组件，具有弹性件，弹性件能够在复位时推动第一齿轮件远离第二齿轮件。第一齿轮件在活塞沿轴向行进第一预设距离时与第二齿轮件相啮合。离合器还包含用以限制活塞件沿轴向活动距离超过第二预设距离的行程限制件。活塞件的行程受行程限制件的限制，可限制并稳定弹性件承受的作用力，进而限制和稳定与弹性件连接的轴承和其它部件受到的反作用力，增加其它部件和轴承的使用寿命。
- 一种离合器-201821619720.6
- 林剑荣;熊鹏生;陶欢;王辉;陈俊宏;丘国强;陈源;陈淋 - 厦门南超机械有限公司
- 2018-09-30 - 2019-06-25 - F16D25/063
- 本实用新型涉及一种离合器，包含：第一转子；第二转子，离合机构，具有第一齿轮件、第二齿轮件，第一齿轮件和第二齿轮件能够相啮合以传动连接第一转子和第二转子；气缸机构，包含：具有进气通道的壳体、活塞件；所述活塞件能够推动第一齿轮件沿轴向靠近第二齿轮件；弹性组件，具有弹性件，能够在复位时推动第一齿轮件沿轴向远离第二齿轮件；所述第二转子包含沿轴向延伸的多个第一定位销孔和多个第一螺丝孔，以使第二转子能够通过定位销和螺丝件与从动机构相连接。本申请新增的第一定位销孔可以在离合器与从动机构连接时用定位销定位从而减小螺丝受到的切向力，以提高螺丝的使用寿命。
- 一种用于混合动力汽车的离合器及总成-201811549727.X
- 万媛媛 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2018-12-18 - 2019-04-16 - F16D25/063
- 本发明公开了一种用于混合动力汽车的离合器及总成，其中用于混合动力汽车的离合器包括：输入轴、输出轴、内毂、外毂、摩擦片钢片组件、活塞和弹簧；输入轴上设置有容纳腔，容纳腔与输出轴相适配；内毂与输入轴固定连接；外毂与输出轴固定连接；摩擦片钢片组件设置在外毂与内毂之间，摩擦片钢片组包括摩擦片和钢片，摩擦片与内毂固定连接，钢片与外毂固定连接；活塞活动在如下两个状态：联动状态：活塞驱使摩擦片与钢片相贴合，输入轴与输出轴联动；分离状态：在弹簧的作用下活塞恢复原位，输入轴与输出轴分离。本发明在输入轴上设置容纳腔然后将输出轴安装在容纳腔内，输入轴与输出轴采用嵌套式结构安装节省了安装空间。
- 挡板及离合器-201821015594.3
- 万全喜;朱金孟;崔维隆;刘肖 - 潍坊盛瑞零部件有限公司
- 2018-06-28 - 2019-02-26 - F16D25/063
- 本实用新型提供了一种挡板及离合器，涉及离合器的技术领域，包括挡板主体，在所述挡板主体中设置有通孔；在所述挡板主体外侧沿所述挡板主体周向支撑回位弹簧组件的支撑挡板。本实用新型提供的挡板及离合器通过挡板设置在离合器内，能够省去平衡活塞，且挡板的支撑挡板能够用于支撑回位弹簧组件，使其回位弹簧组件能够正常使用，同时也能起到现有技术中的平衡活塞的功能；安装此挡板的离合器大大简化了离合器的结构，充分的利用了径向空间，减少离合器的轴向尺寸，使其更适合在混合动力车的自动变速器上使用。
- 一种离合传动装置-201820746365.2
- 夏锦阳;周然;雷江河 - 天津市精研工程机械传动有限公司
- 2018-05-18 - 2019-01-18 - F16D25/063
- 本实用新型涉及一种离合传动装置，包括主轴，离合器油缸总成，轴向移动机构和扭矩传动副；离合器油缸总成为周圈均匀安装有2个以上小油缸的装配组合，所有小油缸的油缸杆同步伸缩；轴向移动机构包括轴承内座圈、球轴承内挡圈、深沟球轴承、轴承外座圈、轴承端盖、连接座和圆柱滚子轴承，轴承内座圈与油缸杆连接固定，球轴承内挡圈与轴承内座圈连接固定，深沟球轴承的内圈固定在轴承内座圈上，轴承外座圈和轴承端盖将深沟球轴承的外圈固定；扭矩传动副包括一对端面传动的扭矩传动件一和扭矩传动件二，扭矩传动件一和扭矩传动件二分别固定在随轴旋转件和连接座上。本实用新型实现了大吨位零件的移动，及通过扭矩传动副的接触传递扭矩，带动大吨位零件旋转。
- 液体粘性传动装置-201820290059.2
- 李国清;黄洪平;楚宪省 - 山东科大机电科技股份有限公司
- 2018-03-01 - 2018-10-19 - F16D25/063
- 本实用新型公开了一种液体粘性传动装置，包括输入轴、配油盘、输出轴、进油盘、主动轮、被动轮、内齿圈、齿轮盘、油缸、碟簧、活塞和箱体，主动轮固定设置在输入轴上，被动轮上固定安装有内齿圈，内齿圈内设置可轴向移动的齿轮盘，油缸两端分别固定连接齿轮盘和输出轴，被动轮与活塞固定连接，活塞与油缸之间设置有碟簧。本实用新型通过活塞推动被动轮，调节被动轮与主动轮两楔面之间的间隙，控制油从配油盘进入主动轮内腔，在两楔面之间形成油膜，实现不同大小力矩的传递，结构简单，维护维修成本低，无滑差传动，效率高。
- 外置离合器式软起动装置-201721847497.6
- 侯友夫;孟志刚 - 徐州五洋科技股份有限公司
- 2017-12-26 - 2018-09-28 - F16D25/063
- 本实用新型公开了一种外置离合器式软起动装置，属于机械传动控制技术领域，本装置将离合器设置在减速器外侧，减速器内通过齿轮传动将动力传输至中心齿轮，中心齿轮与行星齿轮相啮合，行星齿轮与大齿圈内齿啮合，行星齿轮安装在行星架上，行星架右端为减速器输出轴，大齿圈右端轴颈装有动摩擦片，离合器的壳体上装有静摩擦片，静摩擦片由右侧的油缸推动；工作时，动力传输至中心齿轮使中心齿轮带动行星齿轮转动，从而带动大齿圈转动，当油缸推动静摩擦片移动使静摩擦片与动摩擦片的间距不断缩小，则间隙内油膜阻力增大，使大齿圈逐渐停止转动，而行星架逐渐启动，由此实现软启动。
- 湿式分离离合器总成及动力总成-201820368730.0
- 崔东伟;江昆;谢朝全;李鹏飞;孙欢;张锐;许青;倪亚军 - 海马汽车有限公司;海马新能源汽车有限公司;上海海马汽车研发有限公司
- 2018-03-19 - 2018-09-28 - F16D25/063
- 本实用新型涉及汽车领域，公开了一种湿式分离离合器总成及动力总成。湿式分离离合器总成包括输入轴、输出轴、外支架、内支架、摩擦片钢片组、活塞、电机支架、第一滚针轴承、第一球轴承、第一挡圈；输入轴与输出轴通过第一滚针轴承和第一球轴承径向支撑，输入轴与输出轴通过第一球轴承轴向支撑，通过第一挡圈轴向限位；内支架与输入轴固定连接，外支架与输出轴固定连接，电机支架与输出轴固定连接；摩擦片钢片组设置在外支架与内支架之间；活塞设置在摩擦片钢片组与外支架之间；且活塞的一端面靠近摩擦片钢片组，活塞被配置为活塞能够将作用力作用在摩擦片钢片组上，以使输入轴与输出轴保持联动或分离。这样的湿式分离离合器运行稳定可靠。
- 一种离合传动装置-201810480251.2
- 夏锦阳;周然;雷江河 - 天津市精研工程机械传动有限公司
- 2018-05-18 - 2018-09-21 - F16D25/063
- 本发明涉及一种离合传动装置，包括主轴，离合器油缸总成，轴向移动机构和扭矩传动副；离合器油缸总成为周圈均匀安装有2个以上小油缸的装配组合，所有小油缸的油缸杆同步伸缩；轴向移动机构包括轴承内座圈、球轴承内挡圈、深沟球轴承、轴承外座圈、轴承端盖、连接座和圆柱滚子轴承，轴承内座圈与油缸杆连接固定，球轴承内挡圈与轴承内座圈连接固定，深沟球轴承的内圈固定在轴承内座圈上，轴承外座圈和轴承端盖将深沟球轴承的外圈固定；扭矩传动副包括一对端面传动的扭矩传动件一和扭矩传动件二，扭矩传动件一和扭矩传动件二分别固定在随轴旋转件和连接座上。本发明实现了大吨位零件的移动，及通过扭矩传动副的接触传递扭矩，带动大吨位零件旋转。
- 一种带限位结构的离合器-201721462189.1
- 颜杰峰;文孟权;杨硕;彭柳絮;黄鹏 - 江麓机电集团有限公司
- 2017-11-06 - 2018-08-17 - F16D25/063
- 本实用新型公布了一种带限位结构的离合器，包括离合器缸套，离合器缸套内设置活塞；离合器缸套内圆柱上设置弹簧座，弹簧座上设置若干均匀分布的分离弹簧，弹簧座端面设置小挡圈；离合器缸套内设置内齿摩擦片和外齿钢片，内齿摩擦片与外齿钢片间隔排列；离合器缸套一端设置压板，压板端面设置大挡圈；弹簧座、内齿摩擦片、外齿钢片、活塞与离合器缸套采用同心设置；离合器缸套上设有与外齿钢片的外齿啮合的齿槽，齿槽一端设有开口槽，齿槽与开口槽形成限位台阶；压板上设有相应的定位齿，定位齿与开口槽啮合。本实用新型的目的是，提供一种带限位结构的离合器，降低了带排扭矩，减少了发热量，结构紧凑，使用寿命长。
- 湿式离合器总成-201720105494.9
- 刘太亮;贾云晟 - 青岛丰宝汽车离合器有限公司
- 2017-01-25 - 2018-01-19 - F16D25/063
- 本实用新型涉及一种具有多层叠片的离合器，尤其是一种湿式离合器总成。包括曲轴连接盘、外壳、动盘总成和压紧机构；外壳的一端与曲轴连接盘固定连接，外壳的另一端与压紧机构固定连接，曲轴连接盘、外壳与压紧机构形成密闭空间，从动盘总成设置在该密闭空间内，从动盘总成设置在外壳和压紧机构之间；从动盘总成包括耐油摩擦件组合和与从动轴花键连接的盘毂，耐油摩擦件组合的外部边缘与外壳齿连接，耐油摩擦件组合的内部边缘与盘毂齿连接；所述压紧机构包括压盘、硬性弹簧和离合油缸总成，压盘与外壳之间通过压盘回位弹簧连接。其不仅解决了离合器的高温烧蚀问题，实现了离合器的无磨损工作方式，大大延长了离合器的使用寿命，而且增大了传递扭矩。
- 一种动态离合动力传递装置-201720136761.9
- 梅望生;刘景平;胡小龙 - 广州沁凌汽车技术科技有限公司
- 2017-02-15 - 2017-09-05 - F16D25/063
- 本实用新型公开了一种动态离合动力传递装置，包括芯轴、摩擦副和至少一颗用于实现芯轴和摩擦副之间传动连接或传动分离的滚珠，所述的芯轴的外周设有供滚珠滚动的圆柱槽，所述的摩擦副上设有与滚珠匹配的滚珠容纳部，所述的芯轴的外周还设有用于驱动滚珠沿圆柱槽移动以使滚珠与滚珠容纳部接触或分离的动摩擦副机构。本实用新型的目的在于提供一种传递扭矩大、适用转速高的快速离合的动态离合动力传递装置。
- 湿式离合器总成-201710060844.9
- 刘太亮;贾云晟 - 青岛丰宝汽车离合器有限公司
- 2017-01-25 - 2017-05-24 - F16D25/063
- 本发明涉及一种具有多层叠片的离合器，尤其是一种湿式离合器总成。包括曲轴连接盘、外壳、动盘总成和压紧机构；外壳的一端与曲轴连接盘固定连接，外壳的另一端与压紧机构固定连接，曲轴连接盘、外壳与压紧机构形成密闭空间，从动盘总成设置在该密闭空间内，从动盘总成设置在外壳和压紧机构之间；从动盘总成包括耐油摩擦件组合和与从动轴花键连接的盘毂，耐油摩擦件组合的外部边缘与外壳齿连接，耐油摩擦件组合的内部边缘与盘毂齿连接；所述压紧机构包括压盘、硬性弹簧和离合油缸总成，压盘与外壳之间通过压盘回位弹簧连接。其不仅解决了离合器的高温烧蚀问题，实现了离合器的无磨损工作方式，大大延长了离合器的使用寿命，而且增大了传递扭矩。
- 湿式离合器-201410463469.9
- 郭洪生 - 山西威尔捷太阳能动力车有限公司
- 2014-09-12 - 2017-03-29 - F16D25/063
- 本发明涉及一种湿式离合器，一轴（1）通过一轴轴承（2）安装在变速箱上，一轴盖（17）设在一轴（1）上，接合缸(11)、后壳（12）设在一轴盖（17）上，后壳（12）与一轴盖（17）之间设有轴承（13），接合缸（11）内设有活塞（10），活塞（10）与接合缸（11）之间设有回位弹簧（9），一轴盖（17）上还设有回油口（14）、接合油口（15）、冷却油口（16），接合油口（15）与接合缸（11）连通，主动摩擦片（7）设在接合缸（11）的前部，从动摩擦片（6）设在一轴（1）的花键上，前壳（4）设在接合缸（11）上，主动齿圈（8）设在前壳（4）与接合缸（11）之间，前盖（3）、连接齿轮（5）设在前壳（4）上。本发明采用冷却油对摩擦片降温，有效提高了离合器的使用寿命，且压力分布均匀，传递扭矩大。
- 专利分类
