[发明专利]一种汽车零部件的焊接方法有效
| 申请号： | 201910556723.2 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN110238589B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 金永杰 | 申请（专利权）人： | 天津世铉汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301900 天津市蓟州区天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种焊接工艺，特别涉及一种汽车零部件的焊接方法，包括以下步骤：S1：成型管体、第一固定件、第二固定件和第三固定件；S11：将下管体置于第二承托架的上方；S12：启动插接气缸推动插接块插入下管体的一端；S13：将上管体搭接在下管体的上方；S14：利用第一压紧块将上管体的一端压紧至下管体；S15：启动末端夹紧机构将上管体压紧至下管体；S16：焊接上管体和下管体；S2：将管体放置在承托架的上方，并且利用第一夹紧装置配合承托架夹紧管体；S3：使用第一夹紧装置、第二夹紧装置和第三夹紧装置分别夹紧固定第一固定件、第二固定件和第三固定件；S4：焊接管体、第一固定件、第二固定件和第三固定件。本发明能够提升焊接的成品率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车零部件 焊接 方法 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零部件的焊接方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：成型管体（11）、第一固定件（12）、第二固定件（13）和第三固定件（14）； S2：将管体（11）放置在承托架（21）的上方，并且利用第一夹紧装置（3）配合承托架（21）夹紧管体（11）； S3：使用第一夹紧装置（3）、第二夹紧装置（4）和第三夹紧装置（5）分别夹紧固定第一固定件（12）、第二固定件（13）和第三固定件（14）； S4：焊接管体（11）、第一固定件（12）、第二固定件（13）和第三固定件（14）。
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