[发明专利]用于获得对电动机的可能有故障的负载状况的提示的方法在审

专利信息
申请号: 201910446850.7 申请日: 2015-06-30
公开(公告)号: CN110224662A 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 约尔格·哈茨池 申请(专利权)人: 艾尔默斯半导体股份公司
主分类号: H02P29/024 分类号: H02P29/024;G01R31/34;H02M1/32;G01R19/165
代理公司: 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 代理人: 许伟群;郭放
地址: 德国多*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 根据本发明,电动机借助于电路电气换向,其中相电流在每个马达相的特定时间点经历过零点。由于感性负载部分,相电流的所述过零的时间点与在纯欧姆负载情况下产生的过零时间点在时间上错开。在没有有故障的负载状况的情况下,所述过零的时间点处于可以由电路、环境条件和通过不同的电动机参数确定的预期值范围(例如,预期时间窗口)内。在该方法中,在电路中可预先给定的高侧和/或低侧相位连接的出现期间,探测通过被接通的高侧开关或低侧开关的电流(尤其在过零点附近)是否以及何时变得大于或小于可预先给定的阈值,其中,(如果需要的话)所述时间测量可以在PWM控制的情况下在一个或多个PWM周期上延伸。
搜索关键词: 时间点 负载状况 预先给定 电动机 过零点 相电流 电路 电动机参数 低侧开关 电路电气 感性负载 高侧开关 欧姆负载 时间测量 时间窗口 相位连接 错开 低侧 高侧 换向 马达 接通 探测 提示 延伸
【主权项】:
1.一种用于获得对借助电子控制装置进行电气换向的多相电动机的可能的有故障负载状况的提示的方法,该控制装置对于每个马达相具有高侧开关和低侧开关,其中马达相的高侧和低侧开关被按照切换方案循环地接通以及断开,该切换方案具有周期复现的时间点,在这些时间点中对于至少一个马达相将高侧开关和低侧开关对于断开间隔切换为高欧姆的,即断开,其中在无故障负载状况下至少在各个断开间隔开始时或者也在多个断开间隔上还在一定的再循环时间跨度中流过电流,该再循环时间跨度等于适用于该电动机的无故障运行的预期值,其中在该方法中:在切换方案中预先给定的断开间隔的开始时起动时间测量单元以及测量再循环时间跨度,直至在关断的马达相中还有这样大小的电流流过,其与代数符号无关的数值大于预先给定的阈值,其中,如果再循环时间跨度在所述断开间隔期间不结束,则该时间测量在至少下一断开间隔中继续进行,直至再循环时间跨度结束,其中该过程对于断开间隔在每个马达相的之前的高侧开关激活之后和/或在之前的低侧开关激活之后重复,其中,对于不同马达相的所测量的再循环时间跨度相互之间和/或对于相应马达相的按顺序测量的再循环时间跨度彼此之间和/或与预期值或预期值相比较,以及其中,与相应的预期值的偏差被评价为对存在故障电流的提示。
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