[发明专利]一种无人船混动切换系统在审
| 申请号： | 201910360682.X | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110091977A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 鲁海森;徐英莹 | 申请（专利权）人： | 北京优世达科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 北京市房*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种无人船混动切换系统，包括发电机、220V充电适配器、常用锂离子电池组、备用锂离子电池组、非延时切换装置、零延时切换装置、大功率负载和主控制器及负载；本发明采用两组锂离子电池：常用锂离子电池组、备用锂离子电池组来做无人船动力，一组电池组工作时，另外一组电池组做备用，并通过发电机提供的220V电源连接上220V充电适配器进行充电，两组电池交替配合着使用，无需配备超大容量电池即可满足无人船的续航时间，且本发明通过零延时切换装置实时监测两组电池组的电压状态，并能瞬间切换电池组给主控制器及负载供电，确保实现直流电源系统快速切换，防止主控制器及负载因断电而产生复位数据丢失的一些列麻烦。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 锂离子电池组 无人船 主控制器 两组 备用 充电适配器 零延时切换 切换系统 发电机 超大容量电池 直流电源系统 大功率负载 锂离子电池 电压状态 电源连接 复位数据 负载供电 快速切换 切换装置 实时监测 续航 非延时 断电 充电 电池 配备 配合 | ||
【主权项】：
1.一种无人船混动切换系统，其特征在于：包括发电机、220V充电适配器、常用锂离子电池组、备用锂离子电池组、非延时切换装置、零延时切换装置、大功率负载和主控制器及负载；所述发电机提供220V电源，且发电机的电源输出端与220V充电适配器连接，所述常用锂离子电池组和备用锂离子电池组均通过220V电源连接上220V充电适配器，所述220V充电适配器为常用锂离子电池组和备用锂离子电池组其中之一充电，所述常用锂离子电池组件、备用锂离子电池组件均与大功率负载、主控制器及负载连接，所述常用锂离子电池组、备用锂离子电池组与主控制器及负载之间通过零延时切换装置连接，所述常用锂离子电池组、备用锂离子电池组与大功率负载之间通过非延时切换装置连接；当常用锂离子电池组给大功率负载和主控制器及负载供电时，备用锂电子电池组通过220V充电适配器进行充电，当常用锂离子电池组电压下降到规定阀值，备用锂离子电池组被充电的电压达到规定阀值，零延时切换装置瞬间切换到备用锂离子电池组给主控制器及负载供电，非延时切换装置少量延后切换到备用锂离子电池给大功率负载供电，同时，常用锂离子电池组通过220V充电适配器进行充电。
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