[发明专利]一种用于混合动力汽车的辅助油泵装置及控制方法

摘要

本发明公开了一种用于混合动力汽车的辅助油泵装置，所述混合动力汽车包括发动机、分离离合器、电动机、变速器、逆变器、高压储能装置、辅助起动机、机械泵、液压压力传感器和直流电压转换器；所述辅助油泵装置用于在电动机失效或者不工作时，电动机与发动机间油压的建立，包括辅助油泵、辅助油泵控制器和混合动力控制单元。本发明的混合动力系统在车辆由于高压系统及电驱动系统故障的情况下，实现发动机跛行模式；在车辆起步时，应用辅助油泵相比于电动机启动带动机械泵减建压具有响应快及低功耗的特点；在车辆处于低温环境下时，显著降低低温首次启动分离离合器闭合失败的概率。

主权项

1.一种用于混合动力汽车的辅助油泵装置，其特征在于，所述混合动力汽车包括发动机、分离离合器、电动机、变速器、逆变器、高压储能装置、辅助起动机、机械泵、液压压力传感器和直流电压转换器；所述发动机和电动机通过分离离合器串联于动力总成系统中；所述分离离合器用于实现混动与纯电动模式的切换；所述高压储能装置用于为电动机提供电能；所述逆变器用于将直流电转换为交流电；所述变速器用于协调发动机或电动机的转速和车轮的实际行驶速度；所述辅助起动机用于驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动；所述机械泵与电动机机械连接，用于实现液压压力的建立；所述液压压力传感器用于实时监测车辆液压压力；所述直流电压转换器用于将高压电转化为14V低压电；所述辅助油泵装置用于在电动机失效或者不工作时，电动机与发动机间油压的建立，包括辅助油泵、辅助油泵控制器和混合动力控制单元；所述辅助油泵用于液压系统压力不足时，为分离离合器及变速箱提供液压压力；所述辅助油泵控制器用于基于预定程序监控辅助油泵状态，包括辅助油泵工作电流、辅助油泵故障状态和辅助油泵工作转速；所述混合动力控制单元用于通过预设的程序判断跛行模式、环境温度、行驶工况和实际主油路油压来实现对于辅助油泵的控制命令。