[发明专利]一种模块化停车设备用出口和入口装置在审

专利信息
申请号: 201910099090.7 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN109653577A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 王延山;申景超;孙文东 申请(专利权)人: 山东天辰智能停车有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张秀福
地址: 251200 山东省德州市德州*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种模块化停车设备用出口和入口装置。包括左停车平台、右停车平台、车挡系统、对中装置、微升降平台和驱动微升降平台上下运动的升降机构,左停车平台包括左停车平台框架模块,右停车平台包括右停车平台框架模块;导轮装置和车挡系统设置于左停车平台框架模块和右停车平台框架模块上;微升降平台包括升降架体模块,对中装置设置于升降架体模块上。其左停车平台框架模块、右停车平台框架模块、升降架体模块、对中装置、举升器、升降机构均为模块化的通用部件,既适用于抱夹式又适用于梳齿式存取车辆的停车设备;本发明采用模块化组合设计,具有结构简单、通用性强、互换性好、故障率低、生产成本低、安装调试、维修方便等优点。
搜索关键词: 停车平台 框架模块 对中装置 升降架体 停车设备 模块化 入口装置 升降机构 车挡 模块化组合 生产成本低 安装调试 导轮装置 上下运动 通用部件 通用性强 维修方便 系统设置 故障率 互换性 举升器 梳齿式 抱夹 存取 出口 驱动
【主权项】:
1.一种模块化停车设备用入口装置,包括左停车平台、右停车平台、车挡系统、对中装置、微升降平台和驱动微升降平台上下运动的升降机构,左停车平台、右停车平台上与停放车辆的轮胎相对应的位置设有导轮装置,其特征在于:所述的左停车平台、右停车平台呈对称分布,左停车平台包括左停车平台框架模块,所述的右停车平台包括右停车平台框架模块;所述的导轮装置和车挡系统设置于左停车平台框架模块和右停车平台框架模块上;所述的微升降平台包括升降架体模块,所述的对中装置设置于升降架体模块上。
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  • 本实用新型公开了一种高层无轨挑梁升托车库,包括框架、设于所述框架内的车厢、用于驱动所述车厢上下动作的第一驱动装置及用于驱动所述车厢左右动作的第二驱动装置,所述框架上设有至少两对称设置的车厢导轨,所述车厢导轨下方设有梳齿架和用于驱动所述梳齿架上下动作的千斤顶,当所述车厢运动至车厢导轨后,所述千斤顶驱动所述梳齿架向上运动以顶起车辆。本实用新型通过设置车厢导轨、梳齿架及车厢,实现对车辆快速进行停放,该该设置方式其结构简单,无需设置复杂的元件,因此制造的成本低;而且在使用过程中因为车厢多数时间为直上直下,因此将车辆放下的时间短,其可实现快速放置车辆。
  • 一种立体车库充电交换器装置-201910492961.1
  • 甘华龙 - 江西中天机械有限公司
  • 2019-06-06 - 2019-11-01 - E04H6/18
  • 本发明公开了一种立体车库充电交换器装置,其特征于包括汽车充电插座母头、移动充电支座组件、第一、第二汽车充电插座公头,所述汽车充电插座母头连接于存车位的侧边固定立柱或墙壁上,所述第一、第二汽车充电插座公头均固定连接于移动充电支座组件上,所述移动充电支座组件与横移平台或载车板形成可拆卸连接;汽车存入存车位后,第二汽车充电插座公头与汽车充电插座母头对接充电,本发明结构简单,操作方便;通过横移平台或载车板上的汽车充电插座公头与存车位侧边的汽车充电插座母头对接,实现立体车库任一存车位均可对存入的新能源汽车充电;移动充电支座组件与横移平台/载车板为可拆卸式,可以根据车主充电要求随时放上去,机动灵活。
  • 一种立体车库使用的载车板-201910727668.9
  • 李岳燃 - 山东易泊永道停车设备有限公司
  • 2019-08-06 - 2019-11-01 - E04H6/18
  • 一种立体车库使用的载车板,包括第一纵梁、第二纵梁、第三纵梁和第四纵梁,第一纵梁、第二纵梁、第三纵梁和第四纵梁相互平行且依次排列,第一纵梁和第二纵梁两端部之间分别通过第一曲面板和第二曲面板相连接,第三纵梁和第四纵梁两端部之间分别通过第三曲面板和第四曲面板相连接。本发明的优点在于:车辆驶上载车板后,随着载车板的上升,车辆的前轮和/或后轮可自行嵌入载车板的横架之间的间隙中,实现车轮的自动固定,载车板上不需设置任何的驱动装置、动力装置及控制装置,成本低廉且自重较轻,能够降低立体车库举升或提升装置的负载等。
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