[实用新型]一种船舶金属配件打磨装置有效

专利信息
申请号: 201822049861.5 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN209256579U 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 骆志东 申请(专利权)人: 天津开发区东源船舶工程有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 300000 天津市滨海新*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种船舶金属配件打磨装置,包括第一壳体,所述第一壳体内壁一侧表面焊接有导杆,导杆外侧活动套接有条形齿轮,所述第一壳体内壁底部开设有槽,槽内活动卡接有旋转杆,旋转杆一端焊接有齿轮,且齿轮与条形齿轮相互啮合,所述第一壳体侧壁焊接有固定板,固定板顶部通过螺栓连接有第一电机,第一电机输出端键连接有转动盘,转动盘顶部通过旋转轴连接有转动杆,转动杆另一端通过旋转轴连接有条形齿轮,所述齿轮中心轴处焊接有套管,套管内活动啮合有螺杆,通过此装置,提高打磨效率,减少打磨人员的体力劳动,另可以减少安全事故发生的几率,保证了打磨工作进度。
搜索关键词: 条形齿轮 打磨 打磨装置 第一壳体 金属配件 壳体内壁 旋转杆 旋转轴 转动杆 转动盘 齿轮 套管 导杆 焊接 啮合 船舶 本实用新型 齿轮中心轴 电机输出端 固定板顶部 安全事故 表面焊接 侧壁焊接 工作进度 活动卡接 活动啮合 活动套接 螺栓连接 固定板 键连接 螺杆 电机 保证
【主权项】:
1.一种船舶金属配件打磨装置,包括第一壳体(1),其特征在于,所述第一壳体(1)内壁一侧表面焊接有导杆(6),导杆(6)外侧活动套接有条形齿轮(7),所述第一壳体(1)内壁底部开设有槽,槽内活动卡接有旋转杆,旋转杆一端焊接有齿轮(8),且齿轮(8)与条形齿轮(7)相互啮合,所述第一壳体(1)侧壁焊接有固定板(5),固定板(5)顶部通过螺栓连接有第一电机(4),第一电机(4)输出端键连接有转动盘(3),转动盘(3)顶部通过旋转轴连接有转动杆(2),转动杆(2)另一端通过旋转轴连接有条形齿轮(7),所述齿轮(8)中心轴处焊接有套管(9),套管(9)内活动啮合有螺杆(10),螺杆(10)顶部焊接有放置板(11),所述第一壳体(1)侧壁焊接有第二壳体(13),第二壳体(13)侧壁开设有滑槽,滑槽内活动卡接有放置板(11)。
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