[实用新型]电动汽车驱动控制系统有效
| 申请号： | 201821817909.6 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209305330U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 吴正斌 | 申请（专利权）人： | 天津中科先进技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 韩新城 |
| 地址： | 300384 天津市西青区天津滨海高新区华苑产*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开一种电动汽车驱动控制系统，包括设置在车架结构的下方，包括车架结构相固定连接的底板，与所述底板通过螺栓连接的两个对称布置的驱动电机安装架，两个所述驱动电机安装架通过转动销轴相连接，所述电动汽车驱动控制系统包括上连接板，用于与底板连接，下连接板，用于与驱动电机连接，以及连接上连接板与下连接板的立板，所述立板的内侧有铰接板，所述铰接板上有形成铰接孔，所述驱动电机通过支撑块分别与对应的车轮传动连接，所述支撑块与上连接板之间设置有减震器。本实用新型结构简单，成本低，且能实现现有汽车独立悬挂式车架的结构，性能好，方便推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动电机 驱动控制系统 电动汽车 上连接板 底板 本实用新型 车架结构 下连接板 安装架 铰接板 立板 减震器 独立悬挂式 传动连接 底板连接 对称布置 螺栓连接 转动销轴 铰接孔 车架 支撑 车轮 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车驱动控制系统，其特征在于，设置在车架结构的下方，包括与车架结构相固定连接的底板，与所述底板通过螺栓连接的两个对称布置的驱动电机安装架，两个所述驱动电机安装架通过转动销轴相连接，所述电动汽车驱动控制系统包括上连接板，用于与底板连接，下连接板，用于与驱动电机连接，以及连接上连接板与下连接板的立板，所述立板的内侧有铰接板，所述铰接板上有形成铰接孔，所述驱动电机通过支撑块分别与对应的车轮传动连接，所述支撑块与上连接板之间设置有减震器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津中科先进技术研究院有限公司，未经天津中科先进技术研究院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821817909.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电动汽车专用二端独立输出的双驱动电机
- 下一篇：一种双电机多级变速驱动桥
