[实用新型]多车型汽车座椅同步供货托盘有效
| 申请号： | 201821798538.1 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN209258611U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 刘帅;张现锋;翟永兴;李文义 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B65D19/26 | 分类号： | B65D19/26;B65D19/38 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多车型汽车座椅同步供货托盘，包括托盘本体；在托盘本体两侧对称设置有两个支撑区域，支撑区域均由设置在外侧上方的第一支撑组、设置在外侧下方的第二支撑组、设置在内侧下方的第三支撑组和设置在内侧上方的第四支撑组构成；第一支撑组包括由上至下依次设置的第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块，第二支撑组包括由上至下依次设置的第四支撑块和第五支撑块；第三支撑组包括第六支撑块、第七支撑块、第八支撑块和第九支撑块；第四支撑组包括由上至下依次设置的第十支撑块、第十一支撑块和第十二支撑块。本实用新型优点在于结构简单，通用性强。解决了同规格托盘匹配不同座椅的需求，能够有效减少托盘投入数量和投入成本。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑 依次设置 本实用新型 供货托盘 汽车座椅 托盘本体 支撑区域 托盘 多车型 对称设置 通用性强 有效减少 座椅 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种多车型汽车座椅同步供货托盘，包括托盘本体；其特征在于：在所述托盘本体两侧对称设置有两个支撑区域，所述支撑区域均由设置在外侧上方的第一支撑组、设置在外侧下方的第二支撑组、设置在内侧下方的第三支撑组和设置在内侧上方的第四支撑组构成；所述第一支撑组包括由上至下依次设置的第一支撑块、第二支撑块和第三支撑块，所述第二支撑组包括由上至下依次设置的第四支撑块和第五支撑块；所述第三支撑组包括第六支撑块、第七支撑块、第八支撑块和第九支撑块；所述第四支撑组包括由上至下依次设置的第十支撑块、第十一支撑块和第十二支撑块。
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