[实用新型]部分汽缸可切除的宽负荷高效汽轮发电机组有效
| 申请号： | 201821662488.4 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN208982129U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 祝建飞;吕晓东;姚峻;杨天海 | 申请（专利权）人： | 上海明华电力技术工程有限公司 |
| 主分类号： | F01K13/02 | 分类号： | F01K13/02;F01K11/02 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200437 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种部分汽缸可切除的宽负荷高效汽轮发电机组，该汽轮机组分别与锅炉、加热器和凝汽器连接，所述的汽轮机组包括依次连接的高压缸、中压缸和低压缸，所述的高压缸分别与锅炉的主蒸汽管道、锅炉的冷再热蒸汽管道和加热器连接，所述的高压缸包括切除高压缸和保留高压缸，所述的中压缸包括切除中压缸和保留中压缸，所述的低压缸包括切除低压缸和保留低压缸，当负荷高于设定阈值时，全部汽缸同时进汽工作，当负荷低于设定阈值时切除其中的切除高压缸；同时也切除其中的切除中压缸和切除低压缸。与现有技术相比，本实用新型具有提高部分负荷下的循环效率，实现汽轮机组宽负荷高效经济运行等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 切除 高压缸 低压缸 中压缸 汽缸 汽轮机组 宽负荷 汽轮发电机组 加热器 本实用新型 锅炉 阈值时 保留 再热蒸汽管道 主蒸汽管道 高效经济 循环效率 依次连接 凝汽器 进汽 | ||
【主权项】：
1.一种部分汽缸可切除的宽负荷高效汽轮发电机组，该汽轮机组分别与锅炉、加热器和凝汽器连接，所述的汽轮机组包括依次连接的高压缸、中压缸和低压缸，所述的高压缸分别与锅炉的主蒸汽管道、锅炉的冷再热蒸汽管道和加热器连接，其特征在于，所述的高压缸包括切除高压缸和保留高压缸，所述的中压缸包括切除中压缸和保留中压缸，所述的低压缸包括切除低压缸和保留低压缸。
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