[实用新型]一种飞机舱内隔热降噪装置有效

专利信息
申请号: 201821014970.7 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN208602709U 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 刘建俊 申请(专利权)人: 上海立定展示模型有限公司
主分类号: B64D11/06 分类号: B64D11/06;A61F11/14
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 李宏伟
地址: 201800 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及飞机舱技术领域,尤其涉及一种飞机舱内隔热降噪装置,包括座椅,座椅正面的底部开设有置物腔,置物腔内腔的一侧通过合页活动连接有扇门,扇门正面远离合页的一侧固定连接有拉把,扇门远离合页的一侧固定连接有磁条,置物腔内腔的一侧固定连接有磁铁,置物腔内腔的中部固定连接有固定柱,固定柱远离置物腔的一端插接有连接杆,连接杆远离固定柱的一侧通过固定板动连接有拉杆,拉杆远离固定板的一端固定连接有挡板,拉杆靠近挡板一端的外表面套接有隔音耳罩。本实用新型通过拉动拉把打开扇门,拉动拉杆将隔音耳罩从拉杆上取出,使用隔音耳罩对机舱内的噪音进行隔绝,方便了对机舱内的噪音进行隔绝。
搜索关键词: 置物腔 拉杆 扇门 隔音耳罩 飞机舱 固定柱 合页 内腔 隔热降噪装置 本实用新型 挡板 固定板 连接杆 拉把 机舱 噪音 活动连接有 外表面套 座椅正面 动连接 磁铁 插接 磁条 座椅 取出
【主权项】:
1.一种飞机舱内隔热降噪装置,包括座椅(1),其特征在于:所述座椅(1)正面的底部开设有置物腔(2),所述置物腔(2)内腔的一侧固定连接有合页(3),所述置物腔(2)内腔的一侧通过合页(3)活动连接有扇门(4),所述扇门(4)正面远离合页(3)的一侧固定连接有拉把(5),所述扇门(4)远离合页(3)的一侧固定连接有磁条(7),所述置物腔(2)内腔远离合页(3)的一侧固定连接有磁铁(8),所述磁铁(8)的正面开设有卡槽(10),所述卡槽(10)的内部卡接有卡块(9),所述卡块(9)远离磁铁(8)的一端与磁条(7)靠近磁铁(8)的一侧固定连接;所述置物腔(2)内腔的中部固定连接有固定柱(11),所述固定柱(11)远离置物腔(2)的一端插接有连接杆(12),所述连接杆(12)位于固定柱(11)内腔的一端固定连接有连接板(15),所述连接板(15)远离连接杆(12)的一侧固定连接有第一弹簧(16),所述连接杆(12)远离固定柱(11)的一侧固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的中部贯穿并活动连接有拉杆(18),所述拉杆(18)远离固定板(17)的一端固定连接有挡板(21),所述挡板(21)远离拉杆(18)的一侧固定连接有把手(24),所述挡板(21)靠近拉杆(18)一侧的顶部固定连接有挡块(22);所述拉杆(18)靠近挡板(21)一端的外表面套接有隔音耳罩(26),所述拉杆(18)远离挡板(21)的一端固定连接有限位板(20),所述限位板(20)靠近拉杆(18)的一侧固定连接有第二弹簧(19),所述第二弹簧(19)套接在拉杆(18)的外表面,所述第二弹簧(19)远离限位板(20)的一端与固定板(17)的侧面固定连接。
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  • 本发明公开了一种可自动摆动靠背的飞机座椅,包括:靠背和底座,所述靠背和所述底座的连接处固定安装有转盘,所述转盘内部连接有自动摆动装置,所述自动摆动装置包括:开关、旋转电机和控制器;所述开关镶嵌在所述转盘的外侧,所述旋转电机与所述转盘相连,且所述旋转电机与所述控制器相连并固定于所述底座内,通过所述旋转电机来带动所述转盘的转动,并通过所述控制器控制所述旋转电机的正转和反转,通过上述方式,本发明能够实现飞机座椅上靠背的自动摆动,不仅能够起到一定的按摩功效,而且还能在人体睡眠时进行物理式助眠。
  • 一种飞机专用的舒适助眠型座椅-201910620639.2
  • 谢建英 - 苏州标图高级座椅有限公司
  • 2019-07-10 - 2019-10-08 - B64D11/06
  • 本发明公开了一种飞机专用的舒适助眠型座椅,包括:坐垫、扶手以及靠背,所述坐垫上方包裹一弹性层,所述弹性层内部填充有聚氨酯弹性纤维和聚烯烃弹性纤维,所述聚氨酯弹性纤维的重量比占85‑95%,所述聚烯烃弹性纤维的重量比占5‑15%,所述扶手外部包裹一柔软层,所述柔软层内部填充有香蒲绒,所述靠背外层包裹有一助眠层,所述助眠层内部填充有薰衣草和柠檬草,所述薰衣草的重量比占55‑65%,所述柠檬草的重量比占35‑45%,通过上述方式,本发明能够大幅提高飞机专用座椅的舒适性,并且还能在人体疲劳时起到助眠作用。
  • 一种飞机用安全座椅-201910626744.7
  • 谢建英 - 苏州标图高级座椅有限公司
  • 2019-07-11 - 2019-10-08 - B64D11/06
  • 本发明公开了一种飞机用安全座椅,包括:椅背、扶手、座垫、底座、小型气囊、感应器六部分;所述椅背与所述座垫以座椅常规方式焊合,所述扶手、所述座垫及所述底座均以座椅常规方式焊合,所述小型气囊分别整合在所述椅背及所述扶手上,所述感应装置安装于所述底座内部,同时与所述小型气囊相连接。通过上述方式,本发明能够在飞机出现颠簸情况时,通过感应器感应颠簸强度,调整小型气囊大小,在颠簸情况强烈时,调大小型气囊,从而固定乘客的躯干及手臂,减少乘客因颠簸而产生的不适感,同时提高安全性能。
  • 一种固定翼飞机用驾驶座椅-201822234312.5
  • 梁飞;李宁康;曾辉;韩晋平 - 江西冠一通用飞机有限公司
  • 2018-12-28 - 2019-09-27 - B64D11/06
  • 本实用新型公开了一种固定翼飞机用驾驶座椅,包括驾驶扶手与限位椅板,所述驾驶扶手共设置有两个,两个所述驾驶扶手的内侧各设置有一个限位椅板,所述驾驶扶手与限位椅板通过固定连接,两个所述限位椅板的内侧设置有座椅椅盆,本实用新型一种固定翼飞机用驾驶座椅中通过在座椅腰背中将座椅腰背设计成更加适应人体的弧度,并且在座椅腰背的两侧设置有防护壁,防护壁可以使得飞行员更好的适应座椅,同时该座椅腰背的表端使用冲孔皮料,这样可以使得进行通气,从而可以使得不会发生闷热的情况,并且该座椅整体内凹,从而可以使得飞行员可以更好的进行放松,避免了在长时间的驾驶中会使得飞行员感到疲劳的问题。
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