[实用新型]一种轿厢缓冲装置有效
申请号: | 201820878970.5 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208413590U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 邹艳军;郭少凡 | 申请(专利权)人: | 西子西奥电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轿厢缓冲装置,包括轿厢箱架、动力腔体、滑槽、气囊和支脚,所述动力腔体底端的中心位置处设有加热器,加热器上方的动力腔体内部设有冷风机,所述加热器一侧的动力腔体内部设有播报器,播报器远离加热器一侧的动力腔体内部设有信号屏蔽仪,所述加热器远离播报器一侧的动力腔体内部设有记录仪,记录仪远离加热器一侧的动力腔体内部设有红外线感应器,所述红外线感应器一侧的动力腔体内部设有温度传感器,所述轿厢底板底端的中心位置处设有缓冲板,缓冲板顶端设有等间距的气囊。本实用新型不仅降低了安全事故的发生率,提高了电梯的安全性,还延长了缓冲装置的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 加热器 动力腔 体内部 缓冲装置 播报器 轿厢 记录仪 红外线感应器 本实用新型 中心位置处 动力腔体 缓冲板 气囊 温度传感器 信号屏蔽仪 安全事故 轿厢底板 使用寿命 发生率 冷风机 滑槽 箱架 支脚 电梯 | ||
【主权项】:
1.一种轿厢缓冲装置,包括轿厢箱架(1)、动力腔体(2)、滑槽(3)、气囊(8)和支脚(15),其特征在于:所述轿厢箱架(1)内部的底端设有动力腔体(2),动力腔体(2)底端的中心位置处设有加热器(14),所述加热器(14)上方的动力腔体(2)内部设有冷风机(16),所述加热器(14)一侧的动力腔体(2)内部设有播报器(17),播报器(17)远离加热器(14)一侧的动力腔体(2)内部设有信号屏蔽仪(18),所述加热器(14)远离播报器(17)一侧的动力腔体(2)内部设有记录仪(13),记录仪(13)远离加热器(14)一侧的动力腔体(2)内部设有红外线感应器(12),所述红外线感应器(12)一侧的动力腔体(2)内部设有温度传感器(19),所述动力腔体(2)上方的轿厢箱架(1)内部设有轿厢底板(4),轿厢底板(4)顶端中心位置处设有电梯轿厢(5),所述轿厢底板(4)两侧的轿厢箱架(1)内壁上皆固定有滑槽(3),且轿厢底板(4)的两端位于滑槽(3)的内部,所述轿厢底板(4)底端的中心位置处设有缓冲板(6),缓冲板(6)的顶端设有等间距的气囊(8),所述轿厢底板(4)底端的拐角位置处皆设有缓冲筒(10),且缓冲筒(10)的底端与动力腔体(2)的顶端固定连接,所述轿厢箱架(1)的外壁上设有控制面板(21),且控制面板(21)的输出端分别与红外线感应器(12)的输入端、记录仪(13)的输入端、加热器(14)的输入端、冷风机(16)的输入端、播报器(17)的输入端以及信号屏蔽仪(18)的输入端电性连接,控制面板(21)的输入端与温度传感器(19)的输出端电性连接。
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