[实用新型]一种汽车支架钻孔加工模具有效
| 申请号： | 201820671351.9 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208276233U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 张秉贵;刘盟胧;万芳新 | 申请（专利权）人： | 甘肃农业大学 |
| 主分类号： | B23B47/28 | 分类号： | B23B47/28 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 730070 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车支架钻孔加工模具，涉及模具技术领域。本实用新型包括下模具和上模具，下模具一表面开有矩形槽；矩形槽内表面阵列有隔板；矩形槽内表面开有若干第一螺纹孔；若干第一螺纹孔内表面均与第一螺纹杆螺纹配合；下模具一表面开有矩形开口；矩形开口一相对面开有第二螺纹孔；第二螺纹孔内表面与第二螺纹杆螺纹配合；上模具两侧面固定有第一滑块。本实用新型通过第一螺纹杆对支架进行定位固定配合上模具的贯穿孔，上模具左右移动辅助定位，实现了高精度钻孔操作，免去了钻孔前划线操作工序，提高了钻孔效率；隔板之间的间隙构成钻头下降时的避让空间，避免了通孔加工时，对钻头和模具的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 螺纹孔 内表面 上模具 本实用新型 矩形槽 下模具 模具 隔板 螺纹杆螺纹 矩形开口 汽车支架 钻孔加工 钻头 钻孔 配合 模具技术领域 第一滑块 定位固定 辅助定位 通孔加工 钻孔效率 左右移动 贯穿孔 两侧面 螺纹杆 相对面 避让 支架 划线 损伤 | ||
【主权项】：
1.一种汽车支架钻孔加工模具，包括下模具(1)和上模具(2)，其特征在于：所述下模具(1)一表面开有矩形槽(101)；所述矩形槽(101)内表面阵列有隔板(102)；所述矩形槽(101)内表面开有若干第一螺纹孔(103)；若干所述第一螺纹孔(103)内表面均与第一螺纹杆(104)螺纹配合；所述下模具(1)表面开有若干第一槽道(105)；所述第一槽道(105)滑动配合有移动架(3)；所述下模具(1)一表面开有矩形开口(106)；所述矩形开口(106)一相对面开有第二螺纹孔(107)；所述第二螺纹孔(107)内表面与第二螺纹杆(108)螺纹配合；所述上模具(2)一表面开有贯穿孔(201)；所述上模具(2)两侧面固定有第一滑块(202)。
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