[实用新型]一种汽车C柱护板有效
| 申请号: | 201820416465.9 | 申请日: | 2018-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN208119078U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 周敏峰 | 申请(专利权)人: | 佛山华众汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 528200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车C柱护板,包括第一护板面,所述第一护板面的前表面开设有收纳槽,所述收纳槽的内部上端由活动轴活动铰接有握把,所述第一护板面的后表面固定连接有第二护板面,所述第二护板面的前表面上下两端分别开设有安装孔,所述安装孔贯穿第一护板面和第二护板面,所述第二护板面的中间处均匀开设有多个回型槽。本实用新型通过安装孔安装,方便拆卸和安装C柱护板,方便使用者更换C柱护板,通过回型槽,可以吸收车辆在受到到撞击时的冲击力,可以保护乘客,减少后排乘客受到的伤害,通过弹簧盒,可以提供良好的减震性,提高护板的舒适性,也可以为乘客提供保护。 | ||
| 搜索关键词: | 护板 安装孔 汽车C柱 回型槽 前表面 收纳槽 本实用新型 使用者更换 乘客 方便拆卸 后排乘客 活动铰接 均匀开设 上下两端 上端 弹簧盒 后表面 活动轴 减震性 舒适性 中间处 握把 冲击力 贯穿 伤害 吸收 | ||
【主权项】:
1.一种汽车C柱护板,包括第一护板面(1),其特征在于,所述第一护板面(1)的前表面开设有收纳槽(2),所述收纳槽(2)的内部上端由活动轴活动铰接有握把(3),所述第一护板面(1)的后表面固定连接有第二护板面(8),所述第二护板面(8)的前表面上下两端分别开设有安装孔(5),所述安装孔(5)贯穿第一护板面(1)和第二护板面(8),所述第二护板面(8)的中间处均匀开设有多个回型槽(7),多个所述回型槽(7)外侧的第二护板面(8)上分别均匀固定连接有多个弹簧盒(6),所述弹簧盒(6)的内部安装有两个弹簧(9),两个所述弹簧(9)之间设有减震柱(10),所述减震柱(10)的两端分别固定连接在弹簧盒(6)的内侧壁上,所述减震柱(10)的内部固定安装有弹簧球(11),所述第一护板面(1)和第二护板面(8)的最外层均包覆一层竹纤维层(12),所述第一护板面(1)和第二护板面(8)的中间层均设置为硅胶层(13),所述第一护板面(1)和第二护板面(8)的最内层均设置为铝合金层(14)。
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