[发明专利]一种新能源汽车大功率电机热量管理系统及管理方法在审
| 申请号： | 201811448041.1 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN109591549A | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | 伍青松;汪浩;张志军;陈勇 | 申请（专利权）人： | 长沙柏汉电子科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;B60H1/04;B60H1/00 |
| 代理公司： | 长沙睿翔专利代理事务所(普通合伙) 43237 | 代理人： | 周松华;孙建霞 |
| 地址： | 410205 湖南省长沙市高*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车大功率电机热量管理系统及管理方法。管理系统包括驱动电机、PTC加热器、电动水泵、第一电动截止阀、水暖散热器、鼓风机和车内蒸发器，所述驱动电机的冷却液通道一端通过第一管道与水暖散热器的一端连接，所述电动水泵、第一电动截止阀和PTC加热器依次设于第一管道上，所述电动水泵一端与驱动电机的冷却液通道一端连接，所述驱动电机的冷却液通道另一端通过第二管道与水暖散热器的另一端连接，所述鼓风机设于水暖散热器的一侧，所述车内蒸发器设于水暖散热器的另一侧。本发明可使汽车在冬春季节使用时能将驱动电机产生的热量回收到驾驶舱利用，将能降低PTC加热器的能耗，增加汽车在冬天续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 水暖散热器 驱动电机 冷却液通道 电动水泵 一端连接 热量管理系统 鼓风机 大功率电机 电动截止阀 新能源汽车 第一管道 蒸发器 车内 第二管道 管理系统 热量回收 续航里程 驾驶舱 汽车 能耗 管理 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车大功率电机热量管理系统，包括驱动电机和PTC加热器，其特征在于：还包括电动水泵、第一电动截止阀、水暖散热器、鼓风机和车内蒸发器，所述驱动电机的冷却液通道一端通过第一管道与水暖散热器的一端连接，所述电动水泵、第一电动截止阀和PTC加热器依次设于第一管道上，所述电动水泵一端与驱动电机的冷却液通道一端连接，所述驱动电机的冷却液通道另一端通过第二管道与水暖散热器的另一端连接，所述鼓风机设于水暖散热器的一侧，所述车内蒸发器设于水暖散热器的另一侧。
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