[发明专利]计及运营商的电动汽车负荷时间预测方法和系统在审
申请号: | 201811447327.8 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN109359784A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 张永明;董家伟;吴笛;王志新;黄忠华;冯文波;白桦;徐汶;滕晓兵;李振峰 | 申请(专利权)人: | 浙江华云电力工程设计咨询有限公司;上海交通大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/06 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 庄文莉 |
地址: | 310027 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种计及运营商的电动汽车负荷时间预测方法和系统,对电动汽车进行分类,得到车型类别,统计各车型类别的充电行为,基于充电行为,得到充电时长的概率密度函数和充电功率;根据充电时长的概率密度函数和充电功率,采用蒙特卡罗法生成车辆充电预测信息;基于车辆充电预测信息,将采取换电方式充电的电动汽车基于运营商充电策略模型生成电池日充电情况,将不采取换电方式充电的电动汽车基于充电行为生成电动汽车充电情况;基于电池日充电情况、电动汽车充电情况,得到整体充电负荷,绘制负荷预测曲线。本发明能够确定电动汽车集中换电站对电动汽车负荷的影响情况,并据此配置电动汽车集中换电站。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 充电行为 运营商 电动汽车充电 概率密度函数 车辆充电 充电功率 时间预测 预测信息 电方式 换电站 时长 电池 蒙特卡罗法 车型类别 充电策略 充电负荷 负荷预测 模型生成 车型 绘制 分类 配置 统计 | ||
【主权项】:
1.一种计及运营商的电动汽车负荷预测方法,其特征在于,包括:汽车行为统计步骤:对电动汽车进行分类,得到车型类别,统计各车型类别的充电行为,基于充电行为,得到充电时长的概率密度函数和充电功率;充电信息生成步骤:根据充电时长的概率密度函数和充电功率,生成车辆充电预测信息;充电负荷计算步骤:基于车辆充电预测信息,将采取换电方式充电的电动汽车生成电池日充电情况,将不采取换电方式充电的电动汽车基于充电行为生成电动汽车充电情况;预测曲线绘制步骤:基于电池日充电情况、电动汽车充电情况,得到整体充电负荷,绘制负荷预测曲线。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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