[发明专利]一种油气双向密封结构在审

专利信息
申请号: 201811399984.X 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN109356900A 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 张守元;吕振华 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F16J15/3232
代理公司: 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 代理人: 高娟
地址: 10008*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种油气双向密封结构,包括主密封环,所述主密封环为左右对称结构,其与油缸配合面接触的一侧中部带有矩形沟槽,其另一侧两端对称式开设有第一椭圆形沟槽,副密封环内置在矩形沟槽内,第一密封圈过盈填充在第一椭圆形沟槽内;主密封环位于矩形沟槽的两侧对称式带有主密封唇,主密封唇与油缸配合面接触,形成多道迷宫密封结构,实现双向密封。本发明通过主密封环和副密封环的设计,能够满足左右双向密封的功能,有效切断高压油液和气体的流动,实现零泄漏;通过主密封环和副密封环底部密封圈的设计,分别为主密封环和副密封环提供足够的回弹力和可靠的密封性能,保证密封结构具有可靠的密封性能和较低的摩擦力,疲劳寿命高。
搜索关键词: 主密封环 副密封环 矩形沟槽 密封圈 双向密封结构 椭圆形沟槽 密封性能 主密封唇 配合面 油缸 油气 多道迷宫密封 左右对称结构 高压油液 两端对称 密封结构 疲劳寿命 双向密封 左右双向 对称式 回弹力 零泄漏 密封环 内置 填充 密封 流动 保证
【主权项】:
1.一种油气双向密封结构,其特征在于,包括:主密封环、副密封环和多个第一密封圈;其中,所述主密封环为左右对称结构,其与油缸配合面接触的一侧中部带有矩形沟槽,其另一侧两端对称式开设有第一椭圆形沟槽,所述副密封环内置在所述矩形沟槽内,所述第一密封圈过盈填充在所述第一椭圆形沟槽内;所述主密封环位于所述矩形沟槽的左右两侧对称式带有多个主密封唇,所述主密封唇与所述油缸配合面接触,形成多道迷宫密封结构;随着活塞向左或向右运动,相应一侧的所述主密封唇起主要密封作用,从而实现双向密封。
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  • 本实用新型公开了一种密封性能好的气压缸,包括缸筒和活塞杆,所述缸筒的顶端终于预留有圆孔,且圆孔的圆周内壁开有环形卡槽,所述环形卡槽内卡接有一级密封圈,所述活塞杆的底端通过螺栓固定有上固定环,且上固定环的下表面靠近边缘处焊接有四个连接杆,四个所述连接杆上套接有同一个活塞盘,且活塞盘的内部设有暗槽,所述暗槽内卡接有金属板,且金属板的上表面中部固定有散热块,所述缸筒的圆周外壁靠近顶端和底端均开有螺孔,且两个螺孔内分别螺接有第一进气管和第二进气管。本实用新型可以在活塞杆向上滑动的时候避免因摩擦力的作用让二级密封环被挤压变形,从而削弱其密封效果,保证二级密封环的不变形。
  • 水冷加料属具及其工作方法-201910796528.7
  • 蒋先江;陈松;帅玉华 - 杭州先力液压机械有限公司
  • 2019-08-27 - 2019-11-05 - F15B15/14
  • 本发明公开了一种水冷加料属具及其工作方法,包括油缸组件和油缸防护结构,油缸组件包括缸体、活塞和活塞杆,油缸防护结构包括防护管组件和连杆推板组件,连杆推板组件包括连杆和推板头,防护管组件包括外防护管和内防护管,外防护管的长度和内防护管的长度相匹配,内防护管的长度与活塞杆和连杆的长度之和相匹配;缸体包括头部法兰、一号进油口、二号进油口、外缸筒、缸底、内缸筒和缸底法兰,油管位于内缸筒和外缸筒之间的通道内,缸底法兰上还设有进水口和出水口,进水口和出水口通过内缸筒和外缸筒之间的通道连通。本发明结构巧妙合理、易安装,采用内、外防护管保护缸体、活塞杆和连杆,提高耐高温性,延长使用寿命,降低使用和维护成本。
  • 一种液压缸-201810214728.2
  • 谷山品 - 重庆维庆液压机械有限公司
  • 2018-03-15 - 2019-11-05 - F15B15/14
  • 本发明属于液压设备技术领域,具体公开了一种液压缸,包括缸筒,缸筒两端分别设有缸底和缸盖,缸筒内设有活塞杆,活塞杆一端设有活塞,活塞密封滑动连接在缸筒内,活塞杆与缸盖密封滑动连接,还包括导向机构,缸筒的侧壁上开设有环形空腔,环形空腔延伸至缸盖的端面,活塞杆位于缸筒外部的位置固定连接有支撑盘,支撑盘靠近缸盖的端面上铰接有若干导向杆,缸盖上开设有若干供导向杆穿过的通孔,导向杆穿过通孔延伸至环形空腔内,所述导向杆为丝杆,环形腔内转动连接有若干齿轮,齿轮内开设有与丝杆配合的螺纹孔,导向杆穿过螺纹孔,缸筒内转动连接有齿圈,若干齿轮均与齿圈形成内啮合,齿轮的端面上设有若干扇叶。
  • 旋转气缸-201822090339.1
  • 张亚炜;阳世超 - 富泰华工业(深圳)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
  • 2018-12-12 - 2019-11-05 - F15B15/14
  • 本实用新型提出一种旋转气缸,其包括缸体、端盖、活塞杆、活塞及导向组件,活塞杆包括主动活塞杆及从动活塞杆,从动活塞杆上设有缓冲孔、固定套、连接销及卡环,活塞包括第一活塞和第二活塞,导向组件包括固定件及导向件,卡环设置在从动活塞杆上,该固定套设置在从动活塞杆远离第一端盖的一端,第一活塞开设有活塞通孔和容纳孔,该从动活塞杆转动密封穿装在该活塞通孔中,该固定套转动收容于该容纳孔中,该固定套抵持该容纳孔的底部,该第一活塞的远离该固定套的一端抵持该卡环,主动活塞杆带动从动活塞杆转动,从动活塞杆沿第一活塞的内周壁转动,无需第一活塞转动,减少了从动活塞杆转动时的摩擦阻力。
  • 一种无外控装置的集成自换向往复缸体-201920120363.7
  • 徐伟宏;徐子恒 - 张家港市王牌机电设备有限公司
  • 2019-01-24 - 2019-11-05 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种无外控装置的集成自换向往复缸体,包括缸套筒体,所述缸套筒体内部的中间位置处设置有活塞,所述第一内腔的内部设置有第一活塞杆,所述第二内腔的内部设置有第二活塞杆,所述进油口和第一集成自换向结构的一侧皆通过引流管道与第一内腔连接,所述回油口和第二集成自换向结构的一侧皆通过引流管道与第二内腔连接,所述第一集成自换向结构的一侧通过自换向差动油路与第二集成自换向结构的一侧连接。本实用新型通过设置第一活塞杆、进油口、活塞、回油口、第二活塞杆、第一集成自换向结构、自换向差动油路、第二集成自换向结构、引流管道结构,解决了现有设备无法实现自控功能和实用性低的问题。
  • 一种具有耐压结构的轻型拉杆式液压缸-201920231267.X
  • 李安国;杨海霞;杨光;赵文亚 - 盐城海特机械科技有限公司
  • 2019-02-25 - 2019-11-05 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种具有耐压结构的轻型拉杆式液压缸,包括:底盖、缸筒、螺丝杆、前法兰、前盖和活塞杆;所述底盖的一侧设置有缸筒;所述螺丝杆等距环绕设置于缸筒四周;所述缸筒远离底盖的一侧设置有前法兰;所述前法兰远离缸筒的一侧设置有前盖;所述活塞杆设置于缸筒内部;所述活塞杆前后分别各嵌接有两个密封圈和一个导向套;所述导向套位于所述两个密封圈之间;所述活塞杆靠近底盖的一端连接有第二缓冲套;所述第二缓冲套前后均设置有挡圈;所述的两个密封圈中距离前盖较近的密封圈,远离导向套的一侧设置有第一缓冲套;所述的两个密封圈和导向套之间均设置有隔环。
  • 一种气液增压缸的补油缸-201920320319.0
  • 陈敬才;陈英俊;陈庆华;陈礼才;肖建海;梁思就 - 肇庆市志成气动有限公司
  • 2019-03-13 - 2019-11-05 - F15B15/14
  • 本实用新型公开一种气液增压缸的补油缸,其包括外缸筒、内缸筒、第二活塞杆、气缸活塞、气缸前盖、B1气口和单向阀,内缸筒设于外缸筒内,第二活塞杆一端固定气缸活塞,气缸活塞位于内缸筒内,气缸前盖设于内缸筒前部,其后部设B1气口;第二活塞杆的另一端伸进储油缸内并固定压油活塞;储油缸与动作缸之间设有液压油流通的内部油路,内外缸筒之间的空间称为补油缸筒,补油缸筒在与内部油路相对应的位置设有与内部油路连通的单向阀。本实用新型提供一种气液增压缸的补油缸,内外缸筒集成结构体积小,安装保养方便;工作过程中自动补油,保证气液增压缸整体的增压效果,出力稳定、出力大,可达到油压之高出力。
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